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福特F-150铝制车身皮卡比钢制车身维修成本更低 保险费用类似

原标题:福特F-150铝制车身皮卡比钢制车身维修成本更低 保险费用类似

【福特F-150】

【佰咖汽车·海外新车资讯】几年前,铝质车身的福特F-150皮卡推出,对于全球最畅销的皮卡来说,从钢制转向铝制可以获得惊人的减重,但竞争对手们对福特进行了攻击,声称铝质的维修和保险成本会很高。

【福特F-150】

但《汽车新闻》的一篇新报道称,这种铝密集型皮卡的维修成本其实并不高。实际上可能比福特以前的钢制车身皮卡要低。报道援引了2017年德克萨斯州福特汽车经销商的一次经历,该经销商遭遇了大量冰雹破坏的皮卡。一些铝制车身的维修费用要比相对受损的钢制车身皮卡便宜2000美元。

【福特F-150】

怎么会这样呢?根据这份报道,福特在设计铝密集型皮卡时寻求了简化维修过程的方法。它的模块化架构允许在某些区域更容易移除和替换组件,从而减少了工时。据称,至少部分部件更换费用也有所下降。报道指出,公路损失数据研究所(Highway Loss Data Institue)的数据显示,2015-2016款铝制F-150的零部件总成本同比下降16%。对福特经销商进行修理皮卡的深入培训也是一个因素。

【福特F-150】

另外,报道还提到了公路损失数据研究所(Highway Loss data Institute)的最新保险数据,该数据显示,由于维修成本降低,铝制皮卡的碰撞索赔严重程度下降了7%。然而,由于铝的耐用性较差,索赔频率的上升抵消了这一影响。不过,这一切最终都得到了平衡,再加上福特对索赔理算人员的大力培训,结果似乎轻型铝制皮卡的保险成本并不比早期的钢制皮卡高。

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