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本是同根生,相煎何太急—东风雷诺全新科雷傲

原标题:本是同根生,相煎何太急—东风雷诺全新科雷傲

日本日产公司当年为了901计划,倾尽所有,结果非常不理想,反倒让日产陷入了危机,还好雷诺及时出现帮助日产,雷诺按照每股400元的价格,以54亿美元收购日产汽车,双方在1999年组成雷诺日产联盟。日产在中国真是赚得盆满钵满,但雷诺在中国的销量岂止是惨淡,简直是惨绝人寰。其实不止雷诺,大部分法系车在中国都不是很受欢迎,可能国人还没有接受法系车“精致”外观,和较差的性价比吧(别喷我,我身边的朋友都这么评价法系车)。2019年上海车展东风雷诺带来了全新的科雷傲,今天小编就给大家介绍一下全新的科雷傲。

雷诺作为法系车的代表,旗下车型种类众多,包括赛车、小型车、中型车等。科雷傲是Koleos概念车的量产车型,作为雷诺旗下的SUV从2009年4月登录中国至今,一直都没有较好的销量。本次全新科雷傲车身共有波尔多红,多瑙河蓝,莫尼黑,阿尔卑斯白,维也纳金,罗马棕六种颜色可选。车身参数长宽高为4672mm,1843mm,1685mm,车身轴距2705mm。2.5版本高度比2.0版本高32mm。品牌定位为紧凑型城市SUV,官方指导价179800元~269800元。

全新科雷傲在外观方面基本没有变化。前部使用创新前脸设计语言,映入眼帘的便是鹰翼造型的进气格栅,两边装有全新的LED前照灯,底部还配有家族式C型日间行车灯,值得一体的是全科雷傲在细节部分做了放大处理,让全新科雷傲显得非常大气,欧美范儿十足。侧面看全新科雷傲,上半部分像奇骏,下半部分像逍客(………)。

全新科雷傲主驾驶配置了市场主流的全液晶仪表,显示主题很有个性。其次中控部分配有8.7英寸多媒体彩色液晶触摸屏,功能比较齐全。整个前排空间以黑色为主色调在仪表台,门板和换挡区域是用小块木质饰板点缀,颜值不错。座椅就不用介绍了,日产大沙发,你懂得。亮点是在车内的五色氛围灯。后排空间289mm非常宽敞,备箱空间容积为624L,整体表现可圈可点。

科雷傲带有智能全模式四驱系统,能够实现较优越的扭矩分配,动力发面使用2.0L和2.5L自吸发动机配备CVT变速箱,动力输出线性,换挡平顺。泊车辅助,BSW盲区预警也都有配置。

全新科雷傲最大竞争对手可能就是自家兄弟日产奇骏,但是从车辆保值和售价方面,奇骏秒杀科雷傲,其实单从品质来讲科雷傲还是要优于奇骏,可谁又愿意多花更多的钱去买品牌那?返回搜狐,查看更多

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