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夏利宣布停产,或沦为代工厂

原标题:夏利宣布停产,或沦为代工厂

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来源:汽车行业关注

国产哥:一汽夏利,一个风靡上世纪九十年代末的汽车品牌,曾经随处可见的夏利汽车,

在当年出租车市场占有率高达40%,可见一汽夏利当年的销量和口碑。

但是,随着时间的发展,一汽夏利的销量逐年下降,最终还是宣布停产。

一汽夏利的前身是天津汽车夏利股份有限公司,成立于1997年。2002年,中国第一汽车集团与天津汽车工业签署重组协议,因此改名为天津一汽夏利。

曾经连续18年占据销量冠军的一汽夏利,从2013年开始巨额亏损至今,六年时间,一汽夏利累计亏损约82.33亿元。并且,一汽夏利从2019年至今就没有在公布过销量报告。

从2018年的销量报告显示,全年累计销量仅为18791辆,同比下滑30.59%;其中,夏利系列的车型则为0辆,已处于停产。而2017年的销量仅为5949辆。

2015年,一汽夏利希望通过“自救”的方式,改变困境。以29亿元出售内燃机制造分公司、产品研发中心。2016年,以25.6亿元出售一汽丰田15%股份。2018年底,以29.23亿元将所持一汽丰田剩下的15%股权也转让给一汽股份。没了一汽丰田股份的一汽夏利也再无利润来源。

一汽夏利4月29日发布公告,拟以相关土地、设备以及厂房等负债出资。最终南京博郡新能源汽车有限公司通过现金出资入股,并在公司所在地成立合资公司,目的是为了生产新能源汽车。

博郡汽车表示,以超10亿元入股了一汽夏利,拥有绝对控股权。目前博郡汽车已和一汽夏利签订协议,将进行生产改造,一汽夏利提供工厂、人员和资质,为博郡汽车旗下首款车型iV6进行生产。

一汽夏利一直依靠出售资产来进行自救,如今,一汽夏利与博郡汽车组建合资公司,将代工生产新能源车,长此以往,夏利或将沦为其他汽车平平的代工厂。返回搜狐,查看更多

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