>汽车>>正文

车主说车:冠道车主5000公里真实用车体验

原标题:车主说车:冠道车主5000公里真实用车体验

【最满意的一点】

空间大!空间大!空间大!最重要的事情要说三遍,后排空间真是无敌大,无论是满载还是空载都可以轻轻松松找到自己最舒服的坐姿。动力强劲,2.0T的发动机动力真的是源源不断,本田果然是个发动机厂,外观也比较虎,内饰无论是设计还是做工用料都比较扎实,配置相对来说也是比较丰富的,整体都非常满意。

【最不满意的一点】

要说不满意的地方最重要的有一点,就是这么大的车居然没有配备倒车雷达,价格也不便宜,虽然配备了倒车影像,但是还是没有雷达提示好判断距离,还需要车主后期去汽配城加装,其次就是操控有点笨重,可能是跟车身比较大有关系。

【空间】

空间是真的大,第一次坐进冠道的内部,我就是惊呆的状态,后排地板都可以睡觉了,完全平坦的后排地板,原谅我见识窄,在冠道之前,我还没见过这个级别有这么平坦的后排地板,中间位的乘客再也不用蜷着腿坐了。储物空间也做的非常丰富,基本上零零碎碎是的东西都能找到地方放,后备厢空间表现也是非常不错,还没遇到任何空间不够用的时候。

【动力】

2.0T的涡轮增压发动机,就是那款很多人懊悔没有引进到十代雅阁上的那款涡轮增压发动机,最大马力272匹,峰值扭矩370牛?米,动力上真的是源源不断,尽管冠道是这么一辆大车,驱动起来依旧是游刃有余,这款9速手自一体变速箱也很好用,低速堵车的时候很平顺,感受不到顿挫,高速巡航的时候能很快挂入9挡,并不是摆设。

【操控】

操控表现有点差强人意,我这里主要指的是车身的跟随性等一些相对要求比较高的操控层面,快速过弯的时候侧倾有点大,可能是SUV的先天缺陷吧,正常的使用还是比较好开的,转向助力的设定也比较合理,低速轻盈,高速会变得稳重。简单来说,这个车你日常使用会觉得比较好开,但是如果你追求比较激烈的驾驶,操控就不能随心所欲了。

【油耗】

油耗大概8.9个油的样子,考虑到这么大的车身,以及2.0T的涡轮增压发动机,这个油耗我是比较满意的,不能只让马儿跑,又不让马儿吃草,加上这款车加油也不挑剔,仅仅92号汽油就可以喂饱。相比很多同级需要95号汽油的竞品,这也在一定程度上降低了油耗开支。

【舒适性】

舒适性给好评,首先还是受空间影响,所以这一点上就占了很大优势,其次,冠道的座椅也比较宽大厚实,填充物也比较柔软,所以坐起来也比较舒适,最后就是本身的调校风格比较偏向舒适,不是那种很硬的运动SUV风格,过沟沟坎坎减震啥的比较柔韧,而且对于颠簸和震动的过滤也比较到位,基本上屁股感受不到什么不适。

【外观】

外观的评价其实见仁见智,但是在我看来,我最喜欢的还是冠道这个外观比较虎实,男人嘛,总是喜欢比较虎的东西,看上去也有安全感,前脸一条粗壮的镀铬装饰条与本田标相得益彰,很是提升档次,侧面的造型我也很喜欢,营造的运动感很强,有一种跨界SUV的感觉,尾灯组还是用的最新的家族式尾灯设计,点亮之后很有辨识度。

【内饰】

内饰的设计感和层次感比较丰富,看的出来设计师是用心了,按键式的电子挡杆很炫,宽大的中央扶手不仅看上去上档次,自己使用起来也是比较舒服的,我喜欢一只手开车时将手架在上面,很放松。做工和用料这一块也是比较扎实的,用了很多的皮质和软质材料,副驾驶还使用了木纹装饰,年龄大了对木质装饰真的是越来越没有抵抗力。

【性价比】

正如我标题说的,这可能是东半球后排空间最大的一款SUV产品了,光是空间就让我觉得赚回了票价,还有调校的比较成熟的动力系统,以及不错的内外饰设计,这个价格我已经很满意了,性价比很高。

【为什么最终选择这款车】

至于为什么买这辆车,还是冲着空间去的,去年响应国家二胎政策要了个二宝,家里面的小车空间就不够用了,尤其是要放儿童安全座椅的情况下,就想着入手一辆后排空间比较大的车子,看了一些七座车,始终觉得七座是个伪需求,单个后排空间还是不行,直到看到冠道,看到这个后排空间一下惊呆了,这才是真正的二胎神器,加之本田光环的加持,品质又不用担心,就直接下订单了。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
suv 马儿 倒车雷达 二宝 雅阁
阅读 ()
投诉
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐