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斯巴鲁翼豹改用油电混合动力,少了汽油味还有意思吗?

原标题:斯巴鲁翼豹改用油电混合动力,少了汽油味还有意思吗?

作为斯巴鲁最入门的车款,翼豹也是首款采用SGP全球模组化底盘打造的新车,日媒近日透露最新消息,翼豹将进行小改款,最重要的就是导入品牌最新的e-Boxer油电混合动力,同时还会有STI Sport车型问世,预计将于今年11月发布。

日媒指出,斯巴鲁翼豹将进行小改款,并于今年11月问世。

即将在小改款翼豹搭载的这套e-Boxer油电混合动力,已经于斯巴鲁旗下多款车型上采用,以2.0升直喷水平对卧4缸引擎和电动马达构成,动力输出方面,引擎可以爆发145匹最大马力与190牛米最大扭力,电动马达则能提供13.6匹与60牛米。

小改款最重要的就是导入e-Boxer油电混合动力。

另外小改款翼豹日规版本,将全车系搭载最新的Eyesight Ver.3主动安全防护系统,导入“后方障碍物自动刹停”功能、“ACC主动巡航系统”全面升级为0-120km/h全速域,还新增“转向联动自动远近光灯系统”与“车辆四周监控系统”。

同时日媒还指出,继Levorg STI Sport与BRZ STI Sport之后,翼豹也将有STI Sport车型,外型上配置更运动化的套件,包括18寸轮圈,内装则大量采用红黑元素,并使用高档皮革铺陈。

翼豹将会推出STI Sport车型,拥有更运动化的外型。

动力部份并未做提升,但在前悬挂用上由STI部门调校的Bilstein Damp MaticII倒立式主动式悬挂系统,后悬挂也出自Bilstein,转向齿轮系统同时也进行强化,将灵活的驾乘舒适性、操控性与更高的过弯稳定性相结合。返回搜狐,查看更多

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