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宝马的操控遇上V8,390kw+750NM的豪华车,奔驰S和奥迪A8要小心了

原标题:宝马的操控遇上V8,390kw+750NM的豪华车,奔驰S和奥迪A8要小心了

在BMW“第一战略”的指导下,5月24日,作为宝马旗下豪华车市场的中坚力量的宝马7系将迎来本季度的第一次中期改款,并于天府之国成都上市。

虽说是中期改款,但整体变化还是很大的,宝马方面对于这改款7系采用了新的设计语言,包括全新的外观设计:全新保险杠与双肾进气格栅、全新设计前大灯、贯穿式3D立体悬浮LED尾灯。从图上看,确实比原来的7系看上去要顺滑了一些。

此外,改款的7系也在配置上下了不少功夫:增加了五十米沿记录轨道自动倒车功能,第七代BMWiDrive智能人机交互系统,BMW智能个人助理、解放双手的低速跟车功能,变道辅助系统,带个性化定制细线纹的Merino全真皮内饰。

当然,光配置增加不够,技术上宝马也没有落下:发动机技术升级,整体主动转向系统和魔毯智能空气悬挂系统的优化与升级同样是不小的亮点。

这些配置和优化允许驾驶者在高速和快速路上,以低于60km/h解放双手,让车辆跟随前车自动行驶。当车辆启用主动巡航系统,且保证车辆速度介于70-210公里/时的情况下,驾驶者可按住转向灯操纵杆,启动变道辅助功能,让车辆自行完成变道工作。同时,作为BMW首创、独有的创新技术,它还可实现自动倒车行驶最高50米。

另外,改款后的BMW 750Li xDrive换装了4.4升的V8发动机,从曲轴箱到发动机管理系统都经过大幅改进,最大功率达到了390KW,比上一代发动机增加了60KW,峰值扭矩也增加100NM,达到了750牛米。

宝马7系的这次改款涵盖了从外观到配置的许多地方,可以说是非常用心的一次改款了。如果价格方面,宝马也能在上市当天给出令人满意的答复的话,对于同级竞品的奥迪A8和奔驰S等可就真的要小心了。

(文/XZY)

(图片来自网络)返回搜狐,查看更多

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v8 s和 奥迪a8 bmw 主动转向系统
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