>汽车>>正文

双涡轮3.0T!为取代ATS、CTS,凯迪拉克CT5在内饰上做了大文章

原标题:双涡轮3.0T!为取代ATS、CTS,凯迪拉克CT5在内饰上做了大文章

随着消费者需求向跨界车转移,凯迪拉克已经修改了其整个轿车战略布局。

凯迪拉克将不再生产“Tweener”车型,而是将其下一代轿车定位变成符合正常的细分市场尺寸的规格。这本质上是用一辆全新的2020年凯迪拉克CT5来取代即将推出的ATS和CTS。但新车是否足够大,足以填补凯迪拉克阵容中的两个空缺?让我们来细看下面的相关信息。

CT5以令人惊叹的Escala概念为灵感,采用宽格栅,底部采用强调装饰。这取代了ATS和CTS上更高、更窄的格栅。下面的通风口现在更突出了,它们像扶梯上的一根长杆一样连接在一起。流行的薄LED大灯是标准配置,但方向垂直,整体坚持一个主题,能看到的CTS和ATS的风格。

整体设计因装饰级别而异。在豪华和高级车型上,您会看到明亮的外观,就像我们在其他凯迪拉克上看到的一样。运动型是该品牌的一个受欢迎的点,此次具有更运动风格的外观。这些车型有一个黑色网格格栅,和独特的摇杆延长,扰流器和车轮。

从侧面看,CT5揭示了其想要凭借这款车型快速反击的意图。车身和车窗上的线条经过了更新,使该车型拥有流线型车身。虽然是紧凑型轿车但新的比例使CT5看起来又长又低。这种模型比CTS短,但轴距较长。在后面,尾灯采用独特的“7”形,当亮起时看起来非常薄。即使在运动型上,排气管也呈矩形。

在车内,CT5配备了一个10英寸的信息娱乐屏幕。此单元可通过触摸或中央控制台上的新旋转控制器进行控制。虽然许多按钮被集中在信息娱乐系统下面的一个集群中,但凯迪拉克公司通过一个小的移位器节省了空间。其他功能包括带按摩功能和18向调节功能的加热和通风前排座椅、合金踏板、碳纤维内饰、8英寸驾驶员信息中心显示屏、三个USB端口和无线充电。还有带木头风格配饰的CT5版本可供选择。

其标准版的发动机将采用涡轮增压的2.0升直列四缸发动机,双涡轮增压3.0升V-6发动机将具有“独特的声音校准”。虽然凯迪拉克尚未详细阐述,但我们预计两款发动机的规格与2019款CT6的发动机密切相关。两款发动机都配合10速自动变速箱而不是CTS的8速自动变速箱。

至于价格方面,卡迪拉克公司方面尚未公布,但是根据凯迪拉克CT6 2019的价格来看,它的价位也应该在30万到45万之间。据凯迪拉克总裁表示,CT5的发布代表着凯迪拉克公司并没有放弃轿车市场,并且透露在接下来的日子里还会有另外两款全新的车型出现。

本文作者为Kelly Pleskot,内容来源为motortrend.com,由智电汽车原创编译返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
ats escala ct5 新旋转控制器 凯迪拉克公司
阅读 ()
投诉
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐