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大通G50&传祺GM6&吉利嘉际&宋MAX,谁能拔得头筹?

原标题:大通G50&传祺GM6&吉利嘉际&宋MAX,谁能拔得头筹?

进入2019,整体汽车市场销量不容乐观,但MPV市场的"坚挺"表现,仿佛让人们看到了希望。作为MPV发展的"大年",今年的家用MPV市场迎来了全新井喷现象,比如广汽传祺GM6、上汽大通MAXUS G50和吉利嘉际的相继上市,以及比亚迪宋MAX的推陈出新。

对普通消费者而言,则要关心的是如何才能在众多车型中找到适合自己的那一款,以及该如何评判一款车到底是不是更好的选择。接下来,我们把这四款家用MPV放在一起,来一次全新"大考核",帮助大家做出更明智的选择。

通过外观、内饰、空间、价格四个维度,设置五星上限,将这四款家用MPV车型放在一起进行逐一对比评星,三星算为及格,四星为良好、五星则为优秀。

一、外观篇

传祺GM6外观给人第一印象是"稳重",这种感觉主要是源于与传祺GM8一脉相承的设计元素,同时传祺GM6也在向年轻人讨巧,进气格栅使用了大量亮晶晶的镀铬装饰,整体来说不偏激,比较保守,给良好分。

吉利嘉际则是剑走偏锋,给家用MPV外观设计重新下了定义。吉利嘉际外观更像是一台跨界车,扁平的车身、上扬的车尾、配上18寸的轮圈,有种"大脚怪"的感觉,确实能够让人眼前一亮,嘉际的外观设计应该算作优秀。

大通G50给人更多的是一种年轻感。那么,大通G50年轻化体现在哪呢?首先可以看到紫色是主打色,蓝色版本也非常耐看,车色选择上更加张扬。车身侧面腰线做了上扬的处理,在尾部形成了类似"埃尔法"的感觉,年轻中带一点精致,外观设计给上五星。

比亚迪宋MAX几年推出的是改款车型,不过外观变化不大,只做了几处小细节的修改,对于直男来说,找出宋MAX新款的变化就好比分辨女朋友口红的色号,虽然原本设计非常耐看,但创新实在少了点,只能算良好。

二、内饰篇

传祺GM6内饰依然保留了一定程度的商务风,中控台下方变速箱位置采用的是偏商务MPV的独立平台设计。传祺GM6内饰值得关注的是采用了两块12.3英寸液晶屏的设计,与奔驰有异曲同工之妙,不过可惜的是只有顶配车型才能配有。

吉利嘉际的内饰比起传祺GM6更加居家,中控台采用了"T"字形的设计,在材料上使用了类似钢琴烤漆和音色装饰镀铬条,看起来比较精致,7寸液晶屏支持3种模式切换,设计比较别致,有科技感,内饰质感要明显优于传祺GM6。

大通G50内饰走的简洁科技风,中控台采用了类似环抱式设计,中间有一块12.3英寸中控大屏,搭载上汽阿里斑马智能互联系统,乘客能够通过语音控制车辆功能,例如开启空调、拨打电话、导航、打开天窗等等,营造出一种智能家居感。

相比于其他三款车型,宋MAX内饰带来的惊喜就不多了,甚至说有些老气,中控采用了一块悬浮大屏,不过看起来有些过大,显得不太协调;中控线条上多位平直线条,缺少设计感,方向盘及中控按键上使用了不少中文字体,但缺少一点设计感,有些山寨风,总的来看,宋MAX内饰只能算得上及格。

三、空间篇

单独从外观尺寸上来看,传祺GM6的车长4.78米,轴距2.81米,空间应该还是不错。的确,传祺GM6在前排和第二排空间表现上,乘客能够获得一个比较舒适的乘坐空间,但传祺GM6的空间问题出现在第三排和后备箱之间的平衡上。

如果想要在传祺GM6第三排能够获得相对比较舒展的坐姿,那么第三排的靠背必须要往后大幅度倾斜,但这也导致了后备箱上部空间几乎压缩到没有的地步,第三排乘客的手甚至能直接伸出车外;如果想要一定的后备箱空间,那么传祺GM6第三排座椅就必须牺牲。

吉利嘉际空间表现没有想象中好,这主要是因为追求造型设计导致内部空间被压缩,在车高上,嘉际只有1.69米,给人更多的是跨界车甚至是轿车的乘坐感。

由于车长天生的劣势,第三排乘坐空间比较糟糕。一是因为腿部、头部空间不足,感到压抑;二是座椅几乎贴在地台上,一屁股坐在地上的感觉实在不好受,后备箱空间则几乎没有了。吉利嘉际真实使用下来,还是作为5座车比较合适。

大通G50是四款车中空间尺寸上最大的,其车长4.82米,车高1.77米,均比三款车要大出不少,这些数据比较大的区别还是在于第三排空间上,也决定了一台车适不适合作为7座车。

大通G50第三排表现是让人惊喜的,腿部的支撑比较到位,头部空间也比较充足,不会觉得压抑,在此基础上,后备箱依然能够放下两到三个行李箱。严格来说,大通G50能够满足一台7座车对于乘坐和存放的要求。

宋MAX则是三款车中空间表现最不尽如人意的,毕竟车长只有4.68米,无法要求它满足超出本身能力的需求。如果坐5个人,那么宋MAX可以满足,但如果想坐6、7个人,那么宋MAX基本不用考虑了,因为没有人愿意在坐在硬加在后备箱里的座位之上。

四、价格篇

传祺GM6一共发布六款车型,售价区间为10.98-15.98万元,给人总体印象是"偏贵",贵的原因在于各车型配置实在是太少。

传祺GM6精英版车型能减配都减配,定速巡航没有配备、连安全气囊也都只有两个;豪华版也没见得多豪华,连胎压检测和侧气帘都没有,大灯也只是卤素的;而走量的尊享版车型,价格则已经接近14万,落地超过15万。同时令人费解的是传祺GM6只有在顶配车型上才配有LED大灯,同时也没有主动安全配置,要知道在吉利嘉际和大通G50上,拥有这些配置的门槛没有如此之高。

吉利嘉际一共推出了三种动力版本共11款车型,售价区间为9.98-18.28万元。同是耀享型、尊享型,1.8T比1.5T车型贵了两千元,但区别只在动力,但1.5T能够升级48V轻混系统,性价比比1.8T高。

1.5T车型中悦享型基本可以被认作低配车型,不予考虑;12.58万的耀享型才是吉利嘉际的走量车型。比起同级的传祺GM6豪华型,吉利嘉际配置更加丰富,性价比也更高。

大通G50采用C2B智能定制模式,让消费者可以自由定制。同时厂家也提供了6款配置的推荐车型供选择,售价为8.68-15.68万元。其中主销车型为自动豪华版和自动尊享版。

我们拿大通G50自动豪华版与吉利嘉际的耀享型进行对比,吉利嘉际的耀享型比大通G50的自动豪华型多出了前雾灯、单色氛围灯、感应式雨刮、空气净化器、驾驶模式切换;大通G50自动豪华型比嘉际耀享型则多出了侧气帘、360度全景影像、真皮方向盘、主驾电动调节、全景天窗等等,同时价格还便宜2000元,性价比更高。

宋MAX这次一共推出了7款车型,售价区间为7.99-12.99万元。同是主打性价比,同价位宋MAX自动智联睿动型与大通G50自动豪华型相比,后者配置更加突出,多出了360度全景影像、气帘等实用性配置,但宋MAX价格上有优势,两者性价比都比较不错。

总结来看,以上这四款家用MPV均为满足解决家庭出行而来,每一款车也都各有特色。外观内饰上,吉利嘉际、大通G50更胜一筹;空间上,吉利嘉际、宋MAX表现均低于预期,更适合作为5座车;价格上,传祺GM6走的是高价路线,大通G50、宋MAX性价比更高。

总之,不管从什么角度来考量,消费者只有真正从自己的实际购车需求出发,才能从众多车型中挑选出适合自己的车型。返回搜狐,查看更多

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