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还是那辆宝骏510,不到一分钟卖出一辆,真的不是说说而已

原标题:还是那辆宝骏510,不到一分钟卖出一辆,真的不是说说而已

其实市场上总有人唱衰宝骏,很多消费者已经引以为常,哪怕是宝骏510这款堪称不到一分钟卖出一辆的畅销SUV,在很多人眼中也是不值一提,在他们看来,出自宝骏又不是宝马,所以再好的车也只是浮云。当然,对于该买的人而言,还是会买的,不然你以为宝骏510的销量都是哪来的。其实再次测试宝骏510,发现还是那辆宝骏510,真正改变的可能是你的要求、标准、需求,而宝骏510依旧是那个高性价比的它。

外观上我一直觉得它是宝骏最成功的设计,相比新宝骏RS-5以及宝骏560 ,宝骏510的首尾比例是最协调的。另外,别觉得小型SUV就是小,外观上并不会认为宝骏510是小型SUV,而内部空间更是符合宝骏一如既往的大空间优势,这点在宝骏560身上就完美的展现了。即便是如今上市不久的新宝骏RS-5,实际上也是如此。内饰上没有什么可说的,整体来说,这款车的质感是有的,至少在同价位来说,宝骏510依旧是无可替代的存在。

很多人说宝骏510如今销量已经大不如以前,毕竟曾经是堪比哈弗H6的存在。其实就像上文说的那样,很多人生活条件变好了,对于汽车的要求也越来越高了,所以有时候宁可花更多的钱选择更好的车了。以前十万以内的车是大多数人的选择,但是现在很多人已经将购车标准提升到了15万-20万这一级别,宝骏510虽然性价比够高,但是真的和15万以上的车比,我不觉得宝骏510还能完胜。

那么宝骏510真的不值得买了吗?当然,不是,不然也不会创造不到1分钟就卖出一辆的佳绩。对于大多数刚刚参加工作,或者想买一辆高性价比的入门级SUV来说,宝骏510都是最好的选择,除了外观和内饰之外,配置、油耗、价格依旧是其强大的优势。

在配置上,虽然宝骏510的顶配还不到8万,但是LED大灯、自动空调、全景天窗、无钥匙进入等实用配置一应俱全。换成合资车的话,你觉得这个价格能买到吗?我觉得有点难,实际上花这个价格买大多数合资车,基本上也就是能买到一些入门级的低配小型SUV吧。

油耗对于SUV一直是一大难题,貌似除了日系SUV能获得比较好的评价之外,大多数SUV都会被说费油。但是宝骏510是个例外,这款车的日常使用油耗基本上是刷新了很多人的印象,我们测试开了市区、高速、乡土道,总共大概在400公里左右,其中也包括早晚高峰,平均油耗在百公里6.5L左右,自己去加满油那种测试,并不是看表显示,应该还算准确。

而除了油耗之外,另外最大的优势或许就是价格了,虽然目前大多数人都开始看十万以上的SUV了,但是10万以内的市场依旧是巨大的,所以价格在5-8万之间的宝骏510还是极具吸引力的。总体而言,10万左右市场可能宝骏抢占起来有点难,但是8万以下的市场,想要和宝骏拼,对于大多数车企而言,都是有点难的。返回搜狐,查看更多

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