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董明珠造车终于成功,“比奥迪多一环”卖43万,您买不买账?

原标题:董明珠造车终于成功,“比奥迪多一环”卖43万,您买不买账?

导读:在历经重重波折之后,董明珠造车终于成功了,新车车标“比奥迪多一环”,售价43万,您买不买账?下面就让我们一探究竟。

快闪开!丰田埃尔法“失散多年”的异父异母“亲”兄弟银隆新能源艾菲来袭。银隆新能源艾菲仅有一个车型,补贴前卖到43万元。这款山寨版电动“埃尔法”行得通吗?这款车就是董明珠联合商家大咖,苦心打造的“银隆新能源艾菲”。

在外观设计方面,银隆新能源艾菲属于“二次山寨”,因为另一家车企“九龙汽车”旗下的燃油车“艾菲”就是高仿了丰田埃尔法的造型,所以“银隆新能源艾菲”直接拿来燃油版艾菲的壳子,换一下标就OK了。虽然外观没有亮点,但是车标却引人注目,五环车标比奥迪多一环,十分独特奇葩。

在车身尺寸方面,银隆新能源艾菲车身长度达到5150毫米、车身高度达到1835毫米、车身高度达到1890毫米,轴距达到3200毫米,银隆新能源艾菲采用了双侧电滑门的设计,符合高端奢华MPV的定位。

在内饰设计方面,银隆新能源艾菲同样是奢华的埃尔法风格,高端米色内饰+银黑双色中控+高端木纹装板,虽然造型中规中矩,但是座椅大气高端,媲美埃尔法。在配置方面,还有电动尾门、语音识别、无钥匙启动等装备。

在动力方面,银隆新能源艾菲搭载103kWh三元锂电池和最大功率136马力电动机,续航里程达到450km。快充只需2小时,慢充大约8小时。

值得关注的是,银隆新能源艾菲并没有采用银隆新能源自家最牛的“钛酸锂”电池,而是采用了三元锂电池,关键原因应该是为了拿到补贴。

小结:董明珠造的银隆新能源艾菲虽然正式上市了,但是补贴前卖到43万,备受争议,这款车到底值不值这个价钱,真的有人会为这款山寨电动埃尔法买单吗?会不会像格力手机一样,自产自销,无人问津呢?您怎么看呢?欢迎回复评论!返回搜狐,查看更多

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