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这些近期上市的合资车都有爆款潜质,最低不到10万!

原标题:这些近期上市的合资车都有爆款潜质,最低不到10万!

虽然现在国内的SUV市场依然火爆,但是轿车的销量其实是要超过SUV的,尤其是紧凑型车的销量,所以主机厂还是非常重视这一细分市场。近期又有四款重磅合资紧凑型车上市,自动挡最低还不到十万!

广汽丰田全新雷凌

指导价:10.78-15.88万元

新车亮点:基于TNGA架构GA-C平台

全新雷凌基于TNGA架构GA-C平台打造,同平台的还有雷克萨斯UX。虽然还没开过,但是从现在新款丰田和雷克萨斯的调教来说应该不会让我们失望!外观设计和美版卡罗拉基本相同,大嘴进气格栅尺寸更大,倒钩型的大灯也比老款更加帅气,全系共有8款车身颜色可以选择,除了比较主流常规的颜色,你还可以选择非常酷炫的柠檬黄或者赤焰红。轴距不变,长宽均有增加,高则降低。尾部的变化最为明显,略微溜背的造型和上翘的尾部看起来更加运动。

内饰设计简洁时尚,有两种配色可选,整个中控台造型棱角分明,科技版车型还拥有12.1英寸中控显示屏、仪表盘7英寸中央显示屏、10.8英寸彩色HUD平视显示系统。动力方面,新车燃油版和双擎版分别搭载的是1.2T直列四缸发动机和一套1.8L混合动力系统。听上去似乎和上代车型完全一样,不过1.2T发动机匹配了全新的模拟10速CVT变速箱。混动车型的混动系统由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和混动系统专属的E-CVT变速系统组成,其中发动机最大功率98马力,系统综合最大功率122马力,这套系统在电机上面也有一些升级。而且提供混合动力电池“不限年限、不限里程”的延保保障。

东风本田新款思域

指导价:11.59-16.99万元

新车亮点:增加运动版车型,保留1.5T手动挡车型

新款思域只是中期改款车型,新车主要针对外观和配置进行了微调和升级,推出了配备黑色套件和中置排气的两款运动版车型,并增加了新的闪烈黄和晶耀白车漆。不过买思域不改不如推下海,所以这些小运动套件基本没太大吸引力!提供6种车身颜色,除了保留自现款车型的圣辉银、暗金蓝、拉力红、炫动蓝外,还有替代珍珠白的晶耀白和新增的闪烈黄。

内饰设计则保持不变,彩色多功能液晶仪表是最大亮点。主要变化在于配置的调整和升级。电子手刹、自动启停、四向调节方向盘、ECON节能辅助、前排车窗一键升降为全系标配项目。动力方面也没有变化,继续搭载1.0T直列三缸和1.5T直列四缸两款发动机,最大功率分别为125马力和177马力,峰值扭矩分别为173牛?米(1.0T+CVT)、226牛?米(1.5T+6MT)和220牛?米(1.5T+CVT),传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱。其实思域最大的卖点就是它的动力,它的驾驶乐趣,它的改装潜力。而且是为数不多还能买到的1.5T+6MT车型,6MT车型扭矩比CVT车型还要大一些。

全新起亚K3

指导价:9.68-13.28万元

新车亮点:价格实惠,外观比海外版更加运动

全新起亚K3不只是换代车型,外观设计也比海外版更加运动,应用了较多平直线条和折角设计,并加入了一些镀铬装饰,看上去更加犀利。尾灯则为贯穿式设计,只不过中间那一条只是装饰。内饰的配色在同级别里算是比较大胆的,采用金色和黑色的撞色设计,中央10.2英寸的大屏幕也为换代亮点之一。配置方面,已经超越了同级别的主流水准,毕竟韩系车的一贯传统就是高配置流。

动力方面,换装了两款全新的动力总成,1.5L发动机匹配CVT变速箱,最大功率115马力,峰值扭矩144牛?米;1.4T发动机匹配7速双离合变速箱,最大功率130马力,峰值扭矩211牛?米。全新起亚K3最大的竞争力还是来自价格,毕竟比同级别的对手便宜两三万,驾驶质感还要好于部分日系车。

全新速腾

指导价:12.88-21.88万元

新车亮点:MQB平台换代车型

终于!终于!终于!换代采用MQB平台了!首先记住它的名字,官方将其称为速腾Long-Wheelbase。外观采用了与海外全新Jetta相同的最新设计风格,LED大灯是全系车型的标配,整体质感比老款车型有了明显提升。车身尺寸方面,新车长宽高为4753/1800/1462mm,轴距为2731mm,其中轴距相比海外版全新Jetta加长了45mm,比老款速腾则加长了80mm。尾灯的造型则有点奥迪A4L的感觉,点亮后的效果也比较吸引眼球。

内饰设计虽然是熟悉的大众风格,但是采用了双色设计,中控台也向驾驶员侧倾斜,还能看到氛围灯的点缀。座椅的造型无论是配色还是造型也都比较运动。此外,全液晶仪表盘、多功能方向盘、中控屏、全景天窗、电子手刹、Autohold等在新车上也并未缺席。搭载1.2T和1.4T发动机,最大功率分别为115马力和150马力,最大扭矩分别为175N?m(1.2T手动)、200N?m(1.2T+DSG)和250N?m(1.4T)。匹配5速手动或7速双离合变速箱。开起来的质感也比老款有比较大的提升,这也是德系车好于日系、韩系的地方。

来源:嘿carAPP,汽车之家旗下年轻人的兴趣社交平台

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