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比亚迪e1与同级别相比优势在哪里?

原标题:比亚迪e1与同级别相比优势在哪里?

新能源汽车的发展乃是大势所趋,而2019年的新能源汽车市场又有了新的动向,各大汽车主流车企纷纷集中发力于微型车市场。例如吉利与戴姆勒合资推动smart品牌转型,但比亚迪选择推出新的e系列来面对趋势,那今天我们就来看一看比亚迪e1究竟有何亮点。

可旋转PAD领衔同级别体验

作为定位于A00级别的入门级纯电动汽车,比亚迪e1的内饰设计并未缩水,除最低配外全系配备8英寸液晶仪表盘,视觉效果非常不错。两款顶配车型配备了10.1全液晶PAD可旋转的中控大屏,作为比亚迪的特色,较同级别车辆极具竞争力。其搭载的基于安卓内核的DiLink车机系统有着强大的功能,可实现横屏竖屏两种状态。硬件配置采用高通CPU、八核处理器,分辨率高达1920x1080。3Gb运行内存、32Gb存储内存、基于安卓系统上深度定制,可用于车辆状态查看、控制功能、人机交互等功能。并经过严酷的高温、低温、振动、耐久等测试,确保使用无忧。换挡杆也采用了旋钮式设计,能带给驾驶者与驾驶普通汽油车不同的驾驶感受。整体内饰风格简约却不简单,科技范十足。

可靠的热效率管理策略

虽然是比亚迪e1是入门小车,但其技术含量并不低。其采用了于唐EV、秦Pro EV500、元EV360相同的“33111”技术,即“3合1” 电驱动系统总成、“3合1”高压用电系统总成和“10合1”低压用电系统总成,在技术本质上完全一致。只是根据适配不同功率驱动电机,采用不同的电驱动控制策略。最重要的是,e1标配与唐EV、秦Pro EV500、元EV系列车型一样的液态高温散热和低温预热动力电池热管理策略。这种结构优化,使得散热/预热效率提升,系统重量降低的液态恒温动力电池热管理策略,在多款比亚迪系量产的电动汽车上得到超过6年的工程验证,超过4年的终端市场验证。e1所使用的“e平台”电驱动技术,集成了比亚迪近15年的新能源核心技术研发积累,接受了超过8年的全球市场检验。在中国,还尚未有其他品牌的电动汽车拥有超过比亚迪电动汽车的全寿命周期验证能力,这一点是比亚迪的绝对优势。

更全的配置、更低的价格

比亚迪e1全系共5款车型,补贴后售价区间在5.99-7.99万元之间。纵观竞争车系的其他车型价格,均比比亚迪e1售价高,相比下来比亚迪e1的价格优势就更被凸显出来了。且全系除两款低配车型外,均配备了LED大灯组,运动模式除最低配外也都有运动、ECO、雪地三种,5门5座两厢的设计相比2座能承载更多的乘客。其搭载的电动机最大功率达到45kW,最大扭矩110N·m,工信部纯电续航里程达到了305km,快充1.5小时能达到80%的电量。这样的动力配置及续航里程面对都市生活可以说是绰绰有余。而相对而言更低的价格,以及更为全面的配置,使得比亚迪e1的性价比较同级别其他车辆来说更为突出。

写在最后

新能源汽车的浪潮是不可避免的,而随着汽车保有量上升以及交通堵塞的加重,小型乃至微型汽车的优势将凸显出来。比亚迪e1作为比亚迪旗下的微型纯电动汽车,坐拥多项优势资源,性价比优势不俗,相信会成为消费者的理想选择。

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比亚迪e1 比亚迪e pad领衔 液晶pad dilink
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