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时尚家轿怎么选?新一代起亚K3对比大众宝来

原标题:时尚家轿怎么选?新一代起亚K3对比大众宝来

起亚K3在2013年面世之后,曾一度风靡全国,凭借前卫独特的外观和高性价比收获了可喜的销量。不过随着越来越多对手加入竞争,6年未换代的K3在一个由一个强大的敌人面前已经有些力不从心了。 现在,刚上市的全新一代K3再次凭借大胆的设计和超高的性价比夺回人们的目光。

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作为紧凑型家轿的常青树,从曾经的“驾驶者之车”到如今的“经济家轿”,宝来一直都没有离开过我们的视线。新一代宝来换用MQB平台之后,除了机械层面的品质提升,其样貌也比前序几个款型的颜值要高很多,仿佛当年那个帅小伙子决心告别油腻,重新做回一个精致的美男子。

K3和宝来在车型定位和售价上都较为接近,那么这两款时尚的经济家轿,谁更有实力让你掏出钱包?

外观对比

杀气凛凛VS温文尔雅

相比上一代起亚K3偏圆润乖巧的造型,新一代K3好像变身为一条凶神恶煞的鲨鱼,这全托新世代“虎啸式”前脸的福。从笔者个人角度来讲,上一代K3外形上多少有些怪异,新一代车型的时尚感和协调感显然更佳。新一代的大众宝来同样变得比前几次改款/换代都更让人满意,整个车身宽扁低趴,运动感十足,细节之处设计得也相当自然优美。

K3和宝来的车身尺寸上基本不分伯仲,最大的差异在于宝来的车宽明显大于K3,这是肉眼直接可以看得出来的,而轴距方面两者仅有12mm之差,反映到车内纵向空间上其实也就是一根手指的差距。

总的来说,这两款车在颜值方面都足够高,即使是眼光挑剔的年轻人也能够吸引,至于是喜欢K3这样大胆夸张的造型,还是宝来这样更为清新耐看的设计,就全凭个人口味了。

内饰对比

两者均奉行简洁实用原则

新一代K3的内饰中控造型完全弃用了上一代那种设计,而是采用时下更为主流的T形布局,各功能区划分清晰,10.25英寸悬浮式中控屏位于上端,这种设计好在简单实用,百看不厌。宝来在内饰设计上依旧是熟悉的大众风格,每一个按键和旋钮都带着大众的味道,不过黑色钢琴烤漆面板、拉丝金属效果的饰条以及双色搭配的座椅,让宝来整体显得十分年轻化,不再是以往大众那种老气的感觉。

起亚K3和大众宝来都采用了三辐式的多功能方向盘,K3的1.5L车型是普通的圆形方向盘,而1.4T车型则是运动感更强的平底式方向盘并带有换挡拨片,宝来则没有在方向盘上花这些功夫。

K3厚道地为全系除最低配以外所有车型都配备了10.25英寸悬浮式中控大屏,这块屏幕显示效果清晰,并融合了语音控制、远程控制、百度应用等等非常多样化的功能。宝来的中控车机同样集合了不少功能,在左侧还保留了几个主要的物理按键,操作起来会更加友好,遗憾在于屏幕尺寸没有K3上的大。

两车的内饰在布局上和做工用料上差距不大,都是该级别的主流水平,总体而言,我认为两者在内饰方面是不相上下的。

配置对比

起亚K3碾压式胜利

起亚K3和大众宝来这两款车都是以经济实用为主的家用紧凑型轿车,且两者都主推1.5L动力,那么我们就拿两款车的1.5L顶配车型来做个配置对比。

两车优势配置对比● 标配○ 选配- 无车型

起亚K3

1.5L CVT豪华版

宝来

改款 1.5L 自动豪华型 国V

并线辅助●-车道偏离预警系统●-车道保持辅助系统●-主动刹车/主动安全系统●●疲劳驾驶提示●-定速巡航●●前/后雷达前● / 后●前● / 后●倒车视频影像●●自动驻车●●电动天窗●●后备厢感应开启●-方向盘加热●-手机无线充电●-前/后排座椅加热前● / 后-前● / 后-前/后排座椅通风前● / 后-前- / 后-车内PM2.5过滤装置●-负离子发生器●-自适应远近光灯●-自动头灯●●转向辅助灯-●后视镜电动折叠●-感应雨刷-●实时路况信息显示●-道路救援呼叫●->>查看以上车型全部对比参数<<

起亚K3保持着韩系车一贯的优势,价格比对手更低的前提下依然配备了更多的配置,比如此次对比的两款车,12.88万元的K3 1.5L CVT豪华版比14.6万元的宝来1.5L自动豪华版多了并线辅助、车道保持辅助、座椅通风、手机无线充电、自适应远近光等相当具有实用价值的配置。

空间对比

两者皆能满足日常使用

这个价位的轿车,如果对空间有特别高的要求,建议您还是看看二线自主品牌中型车吧。K3和宝来都是标准的紧凑型轿车身材,两者的车内空间表现较为接近,谈不上很宽绰,但对于日常载客和出游行李的装载能力,还是能够满足需求的。十几万,要啥自行车。

K3和宝来的储物格数量是基本一致的,但宝来胜在每一个储物格都有着更大的容量和更贴心的细节处理,如防滑和卡槽设计等。K3最大的亮点在于档把前方的储物格支持手机无线充电。

动力对比

佛系动力,耐用经济

新一代起亚K3提供1.5L和1.4T两款发动机,其中1.5L最大功率84.5kW(115PS),最大扭矩143.9N·m,匹配模拟8挡的CVT变速器;1.4T最大功率95.5kW(130PS),最大扭矩211N·m,匹配7速双离合变速器。大众宝来同样提供1.5L和1.4T两款发动机,其中1.5L最大功率83kW(113PS),最大扭矩145N·m,匹配5MT或6AT变速箱;1.4T最大功率110kW(150PS),最大扭矩250N·m,匹配7速双离合变速器。

底盘方面并没有惊喜,两车都采用了同级别标配——前麦弗逊后扭力梁,对于追求经济实用的城市家用轿车,采用这种低成本且简单可靠的组合也并非坏事。

总 结

新一代K3诠释了起亚全新的设计语言,激进奔放,夺人眼球,对于年轻一代消费者有着更大的吸引力。除此之外,K3在各方面都是一款以经济为主的家用轿车,高配置和公道的售价是它最大的优势所在,这是新一代K3的核心竞争力。宝来的强大之处在于老少咸宜的设计风格和大众品牌的号召力,再加上目前各地均有不同幅度的优惠,让它在性价比超高的K3面前依然底气十足。

那么这两款车选谁好?如果你追求个性前卫,喜欢尝鲜,那么高配置高性价比的起亚K3是你不容错过的一个选项。如果你比较保守,希望得到更多认同,那么各方面较为均衡的宝来会是你的菜。返回搜狐,查看更多

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