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比亚迪不止电池做得好,大屏也玩的好,全新宋MAX给你带来惊喜

原标题:比亚迪不止电池做得好,大屏也玩的好,全新宋MAX给你带来惊喜

国产车企对MPV市场的成功切入,让合资品牌措手不及,但国内车主们却异常兴奋。不用再仰望GL8和埃尔法,最多十几万就能买到心仪的MPV,而且在功能上也是超豪华阵容。按照这种趋势下去,国产车有一天在车市上发生大反转也不是没有可能的事情。

比亚迪是做电池起家,如今在新能源汽车领域也是独有建树,完全的自主研发能力为其可持续性和成本控制带来了长期的益处。虽说电动替代石油作为燃料终将成为事实,可现在大部分车主还是习惯燃油车带来的便利和动力上的感受。宋MAX作为它旗下的一款MPV车型一直很受欢迎,而新款更是在功能和实用性上有所提升,特别是在操控、智能的体验上进步不少。

大气而宽大的前脸由五条横栏组成,五粒车灯组成的灯组与进气栏连为一体,而下方的两颗雾灯被安排在黑色装饰板上,车头下沉而富有运动感,给人以整体的协调感,很有德系车的味道。两侧伸出的后视镜最大限度减少了盲区的面积,腰线一直延伸到尾部,与凹凸的车身工艺打造出立体感的外观,车窗则是用镀条进行勾勒,窄窗宽门的样式考验着车架的钢材用料和弧度设计,既要美观又要起到承重与安全的双重作用。尾部非常简洁,LOGO和车灯都中规中矩,将更多的心思花在了实用性上。从底盘离地高度和17英寸的车胎来看,这台车的稳定性应该不会太差,可以提供舒适的乘坐环境。

如果说中控屏已经成为现在大部分车的标配,那么一块12.8英寸可旋转的屏幕会给你带来旅途的乐趣,手机就可以“休假”了。它的尺寸与出风口同宽,不仅看上去非常舒服,而且用起来更是十分方便。内置流量的它不仅有着与手机同样的功能,而且对于车内信息与操控都可以通过触屏或语音来完成,给全车人来个合影、拍个抖音之类的潮事也是分分钟可以做到的,从此再也不用担心手机在路上会没有电了,完全就是一台纯粹的PAD。实体键基本上被取消,只有在档位区和三幅方向盘上有些功能键的存在,也算是保留了一些传统的操控习惯。而手感很棒的档杆在换档时能够体会到变速箱齿轮顺畅的工作状态,当然也只有驾驶者才能有这种享受。机械仪表盘的显示与读取不必让车主再花时间去适应,而棕、黑亮色的对比增加了车内的活跃气氛。烤漆与镀条的运用恰到好处,车门上的座椅调节键也与某驰很像。

4680mm、1810mm的长宽加上2785mm的轴距给这台车带来还算合格的空间。虽说没有太过于宽裕的空间体验,但对于中长途乘坐还是不会感到局促和不适的。一块“天幕”虽然不能打开,但足以感受到山林与自然的贴近。

1.5T的动力带来最大133kW的功率和240N.m的扭矩,在中低速行驶时也有着稳定的动力输出。对于高速中的转弯和来自地面的硬冲击由于低重心和成熟的悬挂调校给这台车足够的自信。

对于一台MPV来说,不仅在空间和功能上可以满足车内人员的需求,而且在性能上也有很好的驾乘体验,它所带来的惊喜还真的是不少。返回搜狐,查看更多

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宋max gl8 mpv 埃尔法 触屏
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