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36万买辆14款中东版的霸道2700,媳妇让我改增压,才知道啥叫霸道

原标题:36万买辆14款中东版的霸道2700,媳妇让我改增压,才知道啥叫霸道

今天与大家看的是一台14年的霸道2700,是辆二手车。车主说一次路过二手车市场,一辆墨绿色的霸道吸引了他,而且正好想买一辆越野车来玩玩。进店询问价格,又是十分的合适,没有几天就开回家了。

车主说赶上周末的时候会约上三五个好友去越野基地玩,平常的时候都是媳妇上下班开。开了一段时间,发现普拉多2700太肉,根本感受不到越野车的动力强劲的感觉。

那么我与车主的故事开始了。车主选择的是安装机械增压。

下图是JSIM机械增压套件,就是针对普拉多2700的动力问题,研发定制的。

清单:JSIM机械增压器本体、油壶、油滤、油冷、油管、泄压阀、中冷箱、中冷进排气管路、外挂电脑、专用润滑油、皮带、CNC连接支架、真空管、惰轮以及安装用附件支架、螺丝、卡箍等组成。

安装的时候,与车主交谈了很多,车主说,决定改装的时候,首先就看到了JSIM机械增压,看到介绍,都说效果非常好,就直接定了。这几天等待安装的时候,就发现原来有很多种方法提升动力。车主十分好奇,为什么机械增压的效果就是最好的呢。

首先,机械增压是用皮带与发动机曲轴连接,这样发动机运转,机械增压器就会同步运转。同时还会随着发动机转速的提升,而提供更大的动力。比如发动机开始运转后,因为曲轴皮带轮要比驱动皮带轮大,所以曲轴皮带轮转一圈,皮带轮会转N圈,压气机转的转速随之加快,从而进气量增加,燃烧室燃烧时会更加接近最佳空燃比。

而且机械增压更加的安全,工作温度只有几十度,相比于涡轮增压的几百度高温来说,机械增压安全性更高。

下图是具体的安装步骤:

1、拆除原车集气箱,拆除中网,拆下原车皮带

2、安装专用连接支架,CNC加工技术,同时这个支架的安装,是直接固定在原车发动机上的,没有打孔,没有钻眼,没有焊接

3、将机械增压器的本体准备好,进行进出油管的安装,注意不要安装反。固定在连接支架上。

4、安装外挂ECU,与原车电脑插头一一对接。外挂ECU是根据每台车的车况调试好的。

5、安装中冷系统,由中冷箱、泄压阀、进排气管路、卡箍等组成。对增压器排出的气体进行降温后,进入节气门。

6、安装油冷系统。由油管、油壶、油冷箱、油滤等组成。

7、安装加长皮带。连接原车发动机以及增压器

8、油壶内加入专用润滑油,即可打火着车。

安装前后,我们也对声音进行了测试,用分贝仪测试,安装前后的声音看一下。

安装一共用了2个小时,很快,也不会占用车主很多的时间,我们试车。在车起步的时候,车主说,明显感觉劲大了,以前深踩油门才有冲劲,现在轻点油门就感觉有冲劲,稍微深踩油门就会感受到很大的推背感。试车我们进行了半个小时,开了20公里。不管是在起步,还是加速的时候,车主都非常的满意。感觉0-100km/h的加速比以前快了很多。

对于普拉多2700动力肉的问题,我们经常看到大家在论坛讨论,很多车主都想改变。而JSIM机械增压就解决了众多车主的这个困扰。既不会影响验车,又不会影响车的油品,同时油耗也没有大的变化,最重要的是无损安装,不破坏车的结构,必要情况下,随时可以恢复原车。动力提升40%,扭矩提升30%,让你的普拉多2.7可以体验到4.0的动力。微信公众号:匠神动力返回搜狐,查看更多

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