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每40秒卖出一台新车,这品牌0首付就开走,错过后悔!

原标题:每40秒卖出一台新车,这品牌0首付就开走,错过后悔!

上世纪80年代的美国,有一则电视广告给民众留下了深刻的印象:在轻松欢快的音乐中,视频展示了美国人最爱的四样东西,分别是棒球、热狗、苹果派以及雪佛兰。虽然这只是雪佛兰拍摄的一则广告,但它却生动刻画出在当时的美国汽车市场,雪佛兰是多么的受欢迎。据网络资料,雪佛兰是美国第一家年产量超过300万辆的汽车公司,并且还创造过“每隔40秒卖出一辆新车”的业界神话。

与此同时,美国的经济形式在80年代逐渐好转,老百姓对于车辆的需求也变得多样化,雪佛兰见此机会顺势而上,推出诸多经典SUV以及皮卡车型,其全面而实用的特征逐渐凸显,“金领结”的形象深入人心。发展至今,雪佛兰已经形成了较为完善的产品体系,从轿车、SUV到跨界车型均有所涵盖,所以今天我们就一起来回顾一下雪佛兰品牌旗下的那些热门车型,另外,不要错过结尾的惊喜!

在10万元入门合资紧凑型车这个级别当中,务实家用绝对是诸多车企造车的首要目标,然而千篇一律的外形似乎让家用车成为了中庸的代名词。不过,雪佛兰在这方面有着自己独到的见解,在家用车中融入诸多年轻时尚的设计元素,非常适合当下日趋年轻化的消费群体。

我们以Redline车型为例,车辆整体展现出非常动感的设计理念,灰色的车身涂装、亮黑色的轮圈以及黑色的进气格栅酷劲儿十足,虽然没有什么镀铬饰条勾勒,但是偶尔出现的红色装饰能让车辆更显精致与运动感。在车身尺寸方面,科沃兹的长宽高分别为4474mm/1730mm/1471mm,轴距为2600mm,相比老款车型轴距没有变化,在高度上有所增加,长度和宽度则有所降低。

进入到车内,我们还是能感觉到科沃兹居家务实的一面,亮色的飞翼饰板让车内的氛围显得时尚而温馨,看上去也不会沉闷。在科技配置方面,8英寸的悬浮式屏幕搭载了雪佛兰MyLink系统,支持手机映射以及车载互联功能;安吉星功能也有配备,同级别并不多见。

动力方面,科沃兹Redline车型搭载1.0T涡轮增压发动机,最大功率为125马力,峰值扭矩为180牛·米。传动系统部分,新车匹配的是6速手自一体变速箱。

别看迈锐宝XL与科沃兹“年龄相仿”(两者同为2016年诞生),但它们却有着很大的不同。首先,迈锐宝XL作为一款中型车,市场定位比科沃兹更高;其次,迈锐宝XL并不单独存在,它还有一个“前身”,名字就叫“迈锐宝”。

2012款迈锐宝

早在2012年,国产迈锐宝就上市了,当时搭载有1.6T、2.0L以及2.4L三种动力;2015年,车辆迎来中期改款,在外观内饰方面进行了较大幅度升级;而随后的2016年,上汽通用雪佛兰引入了海外最新一代迈锐宝,起名“迈锐宝XL”,也就是现在我们见到的这台车。

为了充分照顾到市场需求,迈锐宝XL的外观推出了普通版和Redline版两种风格,后者更加运动的设计理念也是为年轻化的消费群体打造。我们以Redline版车型为例,车头中网部分采用了全黑色的设计,内部波浪形状的条辐看上去十分动感,并且搭载有主动闭合式进气格栅,兼顾实用性与视觉效果。

除此之外我们还能看到车辆诸多运动化的设计取向:黑色钢琴烤漆后视镜上的红色线条、18英寸黑色花瓣式且带有红色饰条的轮圈、车门板两侧红黑相间的“MALIBU XL”英文标识以及大溜背式的车尾设计都十分惹眼,凌厉的车侧线条也仿佛紧绷的肌肉一样,显得很有力量。车身尺寸方面,车辆的长宽高分别为:4933mm/1854mm/1473mm,轴距为2829mm。

为了凸显车辆运动化的定位,Redline版车型只有全黑内饰一种配色方案,不过在镀铬饰条以及红色缝线的装饰下,会有种“低奢”的感觉。在配置方面,新车同样搭载了雪佛兰最新的MyLink+智联系统,包括Apple CarPlay、Baidu CarLife、离线导航以及安吉星等功能;此外,如ACC自适应巡航、前/后防撞预警、行人识别、车道保持等功能在迈锐宝XL Redline上也都能见到,配置方面自然不必担心。

动力方面,迈锐宝XL Redline搭载的2.0T发动机最大功率241马力,最大扭矩350牛·米,传动系统匹配的是一台9AT手自一体变速箱。

目前上汽通用雪佛兰旗下在售的SUV车型只有两款,一款是小型SUV创酷,另外一款便是大家熟知的探界者。其实在国外,探界者的名字叫做“Equinox”,登陆中国市场的探界者已经是Equinox车系的第三代产品了,也并不算一个“新人”。

家族化的前脸很有冲击力,其中普通车型采用了镀铬饰条勾勒,高配车型则采用了熏黑样式的设计,同样是为了运动化特征所打造;凹凸有致的车尾带来的则是富有力量感的形象,与车辆前脸一起,给人以硬朗、霸气的视觉效果。车身尺寸方面,拍摄车型的长宽高分别为:4652mm/1843mm/1693mm,轴距为2725mm。

进入车内不难发现,探界者与迈锐宝XL的内饰设计存在着一定的相似度,只不过前者的风格与走线更加粗犷有力,镀铬装饰、红色缝线以及细腻皮革的互相搭配营造出较为舒适的乘坐氛围,毕竟是获得过“沃德十佳内饰”的车型,无论在使用方面还是体验方面都能令人满意。功能配置方面,如车载导航、手机映射、车联网、安吉星在线客服等功能车辆均有配备,满足日常的需求肯定是足够了。

探界者有两种动力可选,1.5T车型的最大功率180马力,最大扭矩275牛·米;2.0T车型的最大功率260马力,最大扭矩353牛·米。传动系统则分别匹配6挡/9挡手自一体变速箱。

在互联网经济高度发展的当下,大家对于“跨界”这个词一定不陌生,在职场领域,一名“跨界”员工可能代表着一位掌握多方面技术能力的全面型人才,而在汽车圈,“跨界”的汽车往往可以指代具有多种车型特点的汽车,比如轿跑SUV,或者是——沃兰多。

从外观看,沃兰多就像一台整合了SUV、MPV以及轿车元素的“超级跨界车”,对于初次见到沃兰多的朋友来说,似乎很难说出这是一款什么“车型”。厂家对于沃兰多的定位是一款“5+2”跨界紧凑型家轿,某种意义上可以算是一个“新物种”。

大尺寸的进气格栅采用了分体式设计,两侧与头灯相连,视觉效果极富张力;车身侧面的线条干脆利落,搭配凸出的轮眉以及黑色饰条营造出较为动感的车身姿态。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4684mm/1807mm/1627mm,轴距为2796mm,在同级别的表现还算不错。

沃兰多的内饰风格与其时尚的外观形成了良好呼应,飞翼式的造型独具美感,错落有致的覆盖式设计让中控看上去层次感十足,同时如悬浮式中控屏、红色缝线等元素的加入也让车内具备了一定的档次感。此外,沃兰多在配置方面的表现也可圈可点,前排座椅加热、定速巡航、盲区监测、全新一代MyLink智能车载系统以及安吉星等功能都是实用型配置,大大增强了日常使用的便利性。值得一提的是,沃兰多采用了“2+3+2”的座椅布局,可以通过多元化的座椅组合最大化利用空间。

动力方面,新车搭载一台1.3T涡轮增压发动机,最大功率为163马力,峰值扭矩230牛·米,传动系统方面匹配六挡手动或六挡手自一体变速箱。

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