>汽车>>正文

广汽传祺多面遇挫

原标题:广汽传祺多面遇挫

曾一心想要打开美国市场的广汽传祺再度在该市场受挫,而该汽车品牌曾连续五次参加北美车展。

据外媒报道,当地时间5月21日,广汽传祺一位高管表示,因为全球两大经济体之间的贸易纷争不断升级,该公司再次推迟了在美国推出新车的计划。广汽传祺国际总裁曾和滨表示,“目前中美两国之间的关系以及贸易战的结果都尚不确定,因此我们推迟了进军北美市场的计划。”

此前广汽传祺曾规划将会按照五大体系来推进海外战略的发展,分别是全球研发体系、海外服务体系、海外营销体系、全球生产体系、全球采购供应链体系。在2018年北美车展上,广汽传祺已经明确公布了将于2019年下半年进入美国市场的时间表。

曾和滨拒绝透露广汽传祺继续进军美国市场的具体时间,并称,“关于公司何时会进入该市场,我们将根据情况变化做进一步的讨论。”

近年来,广汽传祺一直致力于开拓海外市场,除了想要迅速扩大品牌知名度之外,也是由于其自身在国内的发展形势所迫。特别是当早期开拓海外市场的自主品牌奇瑞、长城等已经占据海外份额,广汽传祺与之相比进入国际市场的步伐已经有所落后。

以奇瑞为例,根据最新的海外销量数据统计,其在2017年度汽车出口总量已达约10.8万辆,同比增幅超22%,除领先于其他自主品牌之外,还连续15年蝉联中国乘用车出口量第一的海外销冠称号。据悉,奇瑞目前出口海外市场的汽车总量已超130万辆,约占同期中国品牌乘用车出口量的30%,已将自己的品牌延伸至全球80多个国家和地区。

此前广汽一直在向几个国际市场扩张,特别是在中东地区。广汽集团表示,去年广汽传祺的海外销量增长了69%。由于进军美国市场时间表并不明朗,广汽传祺也开始寻求其他市场的机会。

在今年圣彼得堡国际车展上,广汽乘用车总经理郁俊表示,“俄罗斯将是广汽传祺重点开拓的海外市场之一。今年将启动俄罗斯子公司属地化运营,丰富产品矩阵,提升销量并辐射周边国家市场。”

广汽传祺计划用3到5年的时间,建成覆盖俄罗斯汽车销量Top 20城市群的经销商网络,发展成为俄罗斯市场的主流汽车品牌。并将于9月开始在俄罗斯销售GS8运动型多用途车。

根据外媒报道,中国2018年汽车出口量为100万辆左右,大部分是出口至拉丁美洲和东南亚。2017年,向美国的出口量仅为53,000辆。外媒指出,鉴于中国汽车销量2018年出现了近30年来的首次下跌,所以出口对于车企来说变得越来越重要。

不仅如此,从广汽传祺近三年的发展状况来看,其发展速度也大幅放缓。

在2016年时,广汽传祺销量涨幅达到97%;到2017年其销量成功突破50万;不过,2018年,广汽传祺未完成其70万的销量目标,全年销量仅为53.52万辆,同比增长仅为5.23%。

纵观之下,广汽传祺销量下滑的主要因素是在国内SUV市场骤冷的情况下,以SUV车型为销售主力的广汽传祺受到了巨大的影响。其顶梁柱传祺GS4销量大幅触底,下滑幅度远超国内SUV销量平均下滑幅度,另外还饱受“质量门”以及产品更新速度较慢等因素的影响。今年以来,传祺GS4前4个月累计销量仅2.79万辆,同比下滑71%。

除了主力SUV车型销量不振之外,目前广汽传祺旗下在售的包括传祺GA4、GA6、GA8三款轿车,以及GM6、GM8两款MPV车型均在市场中未有足够的产品竞争力。

不过,广汽传祺表现最为亮眼的当属广汽新能源板块,同时也是广汽集团的“加分项”。广汽新能源公布数据显示,2018年其销售新车超2万辆,同比翻4倍,超额完成年销1.5万辆的销量目标。其中GE3 530全年销售新车8,852辆,同比增长402%,传祺GS4 PHEV全年销量约1.1万辆,同比增长489%。乘联会数据显示,今年一季度,广汽新能源销量为4,363辆,同比增长139.99%。

另据日前广汽集团公布的4月份的产销数据显示,广汽传祺上月同比下滑29.7%,截至目前,其2019年累计下滑40.42%,出现了不小的波动。

受困于广汽传祺销量下滑,广汽集团今年一季度营业收入达142亿元,相比去年同期的191亿元下跌了25.74%。其归属于上市公司股东的净利润为27.7亿元,同比下跌了28.4%。同时,从销量上来看,集团共销售了49.47万辆新车,较去年同期的50.84万辆下降了2.69%。

业内人士分析认为,造成这种局面的原因,一方面确实是受到了中国汽车整体进入负增长情况的不利影响,另一方面,也是广汽传祺依靠单一产品拉动整体增长所引发的弊端。

对于销量持续下滑,广汽集团在今年年初也对传祺进行了多个人事调整,时任广汽乘用车销售公司总经理曾和滨调任国际分公司,分管传祺品牌所有出口业务。面对经济形势下行阶段,新车资源提前释放,库存压力巨大的国内销售业务,则由广汽乘用车副总经理闫建明接任。

当然,继续完善外海市场的布局,无疑将对广汽集团及广汽传祺提振销量产生积极作用。不过,在持续没有回温、且情况愈加严峻的市场环境下,如何继续维持销量增长,将成为广汽传祺第二个十年中最严峻的挑战和考验。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
曾和滨 gs8 传祺gs4 传祺ga ga6
阅读 ()
投诉
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐