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一旦思域想去越野 这个戏就好看了

原标题:一旦思域想去越野 这个戏就好看了

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在全球范围内,本田思域都是一款极具诱惑力的车型,尤其是思域Type R,最速前驱车的称号从来都没有因为历次的换代而有所改变。相反的是,它变得越来越强大。目前在售的第十代思域Type最大输出功率228千瓦,最大扭矩400牛米,在这套动力的加持下,零到百公里加速时间4.9秒,极速271公里每小时。用来跑赛道没毛病。

不过,我们换个思路来考虑问题,如果思域Type R去越野呢?比如说,跑跑拉力?

最近,这样的尝试在英国得以实现——经过拉力化升级的思域Type R正式亮相SMMT测试日。从外观上来看,在经过了拉力化的改进之后,思域Type R换装了大尺寸的拉力胎,轮胎尺寸为255/55 R18。不过和传统印象中的场地拉力赛车不太一样的是,这辆思域的轮胎尺寸明显要大得多,而且车辆的后部位置也进行了切割,用于搭载两个备胎。

车身的套件采用宽体化的设定,以应对加大尺寸后的轮距。很显然,这个拉力风格的塑造是以长距离沙漠越野拉力赛为基础的升级。与此同时,车身高度也进行了4英寸的举升,同时定制了悬挂的拖摆臂。在经过了拉力化的改进之后,思域Type R也一改原来高性能的形象,变成了一辆越野气息十足的赛车。

在动力方面,拉力版思域并没有针对动力进行升级。返回搜狐,查看更多

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