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2019款奔驰A级163马力1.3T+7DCT

原标题:2019款奔驰A级163马力1.3T+7DCT

随着现在国人生活水平逐渐提高,对生活质量的要求也就越来越苛刻,这种情况下,消费者在购车时也就更加青睐高端豪华品牌。不言而喻,相比于普通车型,无论是造车的做工品控还是自身品牌在社会上的相应程度,豪华品牌的确是要更胜一筹。当然,在微商系统各大豪华品牌中最受欢迎的还数德系BBA了,德系车辆在中国的发展一直都是稳步前进,就凭德国的做工品质,不仅仅是车辆做得出色,发动机很多品牌都是沿用德国的发动机。与此同时,这些豪华品牌为了保证自身的市场地位,都开始打起了亲民牌,不断下探的定价也让消费者们大呼过瘾。2019款奔驰A级。目前各地有着5万左右的优惠,低配不足17万就可以开回家!

作为奔驰最入门级的轿车产品,全新19款A级不仅吸引到了广大消费者和吃瓜群众的关注,更是被北京奔驰看作未来一段时间自家轿车产品中最大的增量可能。显然,奥迪A3高居不下的销量成绩深深的刺激了此前在这个级别没有国产车型的北京奔驰,所以在全新国产A级上,我们看到了它试图成为同级标杆产品的“野心”

A级三厢长轴版前脸采用奔驰最新的家族化设计理念,其中A 180 L前脸为单层高光黑钻格栅、A 180 L运动版为单层镀铬闪钻格栅,镀铬AMG运动前/后保险杠、A 200 L前脸采用单层高光黑钻格栅并配有LED大灯、A 200 L 运动版前脸为单层镀铬闪钻格栅,并带有LED大灯及镀铬AMG运动前/后保险杠和双排气管尾喉。此外,A 200 L 运动先型特别版带有Edition 1哑金色设计元素和专属标识、19英寸多辐银/哑金双色AMG轮圈、哑金色闪钻格栅及AMG车身风格套件

车身侧面,由于A级本身有相当长的车身,因此整体线条非常丰富,从前脸延伸出来的腰线逐渐下坠,营造出宛如CLS的观感。联合腰线和行云流水般的侧窗,整个车身的侧面拥有媲美CLS的观感。这一切线条都在车尾聚拢,相比其他两款车的平庸三厢造型,奔驰A级更像是在轿跑的范畴里实现三厢的空间,因此C柱的滑落幅度并不大,车顶线条经过滑落后被车尾的小尾翼抛起,顺便拉高了整个尾部的视觉中心,使得尾灯的视觉高度不会太过低。尺寸方面,三厢版车型的长宽高分别为4622/1796/1454mm,轴距为2789mm。

内饰部分,全新的家族式设计风格也让A级在科技感上不落下风,相比奥迪A3和宝马1系,个人觉得奔驰这次很好地做到了"后发制人",其微商系统整体的视觉效果也确实是要优于后两者,表现抢眼、足够吸睛。此外,部分车型也配备有双10.25英寸的连屏设计,并且还提供10种色彩主题的64色环境氛围灯,可以说是依旧延续了奔驰主打豪华的调性。而标志性的喷气式飞机涡轮式空调出风口也会与氛围灯色彩同步。

最出彩的是方向盘,左右两个拇指可以分别控制仪表台上的左右两个大屏幕,操控逻辑简单清晰。上下左右选择菜单的方式从按钮变成了更形象和直观的滑动方案,大拇指滑过正中间的选择键时也方便手指定位,完全是为盲操作量身打造的界面。虽然仪表台内显示出大量丰富的信息,但手握在3、9点方向不动都能全盘掌控,PU革和真皮合成的方向盘带来细腻手感,专心开车和操纵车载一点都不冲突。

吐糟部分,作为豪华品牌的奔驰,全新A级的配置于情于理都很没有诚意。首先在车辆的悬架方面,只有顶配29.99万的车型才标配了多连杆式独立悬架,而同级别的奥迪A3即使是最低配也使用的是多连杆式独立悬架。在实用配置方面,倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动、全液晶仪表、座椅加热、后排独立空调等等都没有配置,有的甚至连选装的机会都没有。而在当前主流的主动安全配置微商系统上,并线辅助、车道偏离预警、车道保持系统、疲劳驾驶提醒等功能也都没有配备。

动力方面,19款奔驰A级 上搭载的是一台1.3T直列四缸涡轮增压发动机(低功率版本),最大功率为136马力和163马力,最大扭矩为200牛·米。变速箱方面,与之匹配的是7速双离合变速箱。返回搜狐,查看更多

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奔驰a级 奥迪a3 amg cls 视觉中心
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