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当全新胜达正面“刚”汉兰达,胜算有望还是“暗算“有招?

原标题:当全新胜达正面“刚”汉兰达,胜算有望还是“暗算“有招?

很多消费者在购买汽车时往往都想着拥有一辆又大又好的车辆。尤其是在现如今消费者消费升级的背景下,各大车企换款换代的车子往往也是越来越大。说起7座SUV,不少消费者其实首先想到的是汉兰达和锐界,当然,还有后来者大众途昂等,都是该细分市场的王牌车型,随便哪一款拿出来都是高品质的象征。

其实,如果你真的对7座SUV关注的话,或许还少说了一款车型。没错,它就是我们今天要说到的北京现代第四代胜达。

稳重大气VS动感年轻,你怎么选?

外观方面,汉兰达的外观已经无需多言了,大家看的太多了。中期改款后的汉兰达与海外版的前脸保持了一致,倒梯形的中网非常有视觉张力,大气、厚重、阳刚是汉兰达在外观上时时刻刻展现出来的气质。这也是7座SUV买家最为喜欢汉兰达的点之一,比较稳重,但是却不失时尚。

全新胜达的设计非常大胆,较上一代车型有明显的突破。前脸六边形前进气格栅辨识度很高,整体线条更为大胆,增强了视觉张力。另外,新车前大灯采用了分体式设计,眯眯眼设计相信能够为它获得较高的回头率。修长的引擎盖线条连接镀铬式车窗边框线,搭配D柱宽厚镀铬设计使整车在阳光下更显质感。

从车身尺寸来看,全新胜达长宽高分别为4930/1910/1720mm,轴距为2865mm,相比汉兰达、锐界等对手更有优势。尤其在轴距方面,比汉兰达和锐界分别多了75mm、15mm。值得点赞的是,全新胜达除了最低配外都是LED远近光灯,中配就有自适应大灯了,实属难得。

五/七座+实用VS六/七座+黑科技,你怎么看?

汉兰达的内饰也是我们再熟悉不过的地方了,依旧是不对称的造型,个人觉得还挺耐看的。10.1英寸中控屏,多媒体系统也较为优化,操作逻辑简便,并且支持第三方软件百度CarLife,还内置了高德地图车机版。当然,作为一款中大型SUV,高科技配置也不少,例如,预碰撞安全系统、车道偏离警示系统、自适应巡航系统、远近光自动调节系统胎压监测系统和行车电脑显示屏、360°全景影像等。

全新胜达整个中控台T字区都没有特别复杂的线条,各功能区划分简单明了。新车的内饰共分为全黑、棕色和红色三种颜色,以满足不同人群对于内饰的不同喜好。中控台顶部的海浪层很能彰显层次感,整车用上了不少软性皮质包裹,用料质感不错,档次感强。不仅如此,全新胜达在安全科技和互联科技上也下足了功夫,对于一点,装备最新ADAS技术的第四代胜达有着主动防碰撞、自适应巡航、车道保持、盲区监测、自适应大灯等多项主动安全配置。

汉兰达有5座的和7座的,主销车型为7座。而全新胜达在拥有传统七座车型的同时,主推六座车型。尺寸方面可以参考上表,整体空间上,胜达更占优势。

老当益壮VS韬光养晦

汉兰达配备了2.0T的发动机,动力系统从上市至今就没变过,参数不高不低,变速箱也是挡位并不算多6AT,依旧没什么太值得说的,但我觉得这并不是什么坏事,毕竟带一家老小出游,在路上享受驾驶快感并不可取,平平稳稳到达目的地才是真谛。论耐用,丰田怎么样不用再多说了吧。尤其是中速巡航时,舒适性和静谧性在同级中有着不错的表现。

全新胜达动力方面,本次试驾车型搭载了全新升级的ThetaⅡ 2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为240马力(176.5kW),峰值扭矩为353牛·米。并且,其匹配了规格更高的8AT变速箱。所以全新胜达在中低速的轻快感更为明显。

虽然其变速箱的调校更偏向于燃油经济性,但升降档都非常积极,平顺性确实是其加分项。综合看下来,这是一台更适合在市区内平稳行驶的家用过日子车型,虽然也有运动模式,但能给你带来的所谓“运动感”毕竟受限于这个庞大的身躯变得非常有限。

另一点不得不说的是,包括汉兰达在内的很多2.0t涡轮发动机对于油品的要求都要去到95号或以上,但全新胜达的2.0t涡轮增压发动机貌似就没有那么“挑食”,92号即可。

写在最后:

在外观内饰空间和配置等,两款车其实是形成了一种较为差异化的竞争。至于售价方面,全新胜达诚意可谓更足一下,入门级要比汉兰达便宜了将近四万,顶配车型也要便宜三四万。到底哪一款车更加打动你?

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