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本周试驾|性能猛兽与安全标兵谁更打动你

原标题:本周试驾|性能猛兽与安全标兵谁更打动你

当引擎咆哮声划破江南的静谧,一曲最热烈的夏日交响乐激情奏响。5月18日,发布君驾驶全新梅赛德斯-AMG GT 四门跑车在江南开启了一段非凡体验之旅;19日,主打安全性能的沃尔沃,在成都,为我们带来了一场安全驾控体验营,继续强化其在消费者心中安全标兵的标签。

只看大屏不看路

晕乎乎居然把S60L开出了“迷魂阵”

如果把发哥参加的上百次试驾活动评一个“最”字榜,5月19日在成都南山赛车场举行的2019“沃尔沃驾道-安全驾控体验营”一定能被评为“最眩晕的一次试驾”。

当天的试驾以豪华轿车沃尔沃S90、豪华越野旅行车V90CC等沃尔沃汽车明星车型为主。这场试驾活动分为安全驾控体验营和安全智能体验营两种形式,而且与以往试驾不同的是,这次安排了独特的夜场。

试驾场地拥有小型高规格赛道,并设置了直道加速、直角弯、蛇形绕桩、紧急避让、枕木路、交叉轴、轮胎桥等多种类型的体验项目,可以深入感受沃尔沃家族产品的综合驾控实力和安全特性。

作为本次活动的主角之一,沃尔沃S90一出场即成为人们竞相体验的车型。在直线加速路段,搭载Driver-E T5发动机和8速手自一体变速器的沃尔沃S90动力强劲,响应及时,一脚油门就能给人瞬间的推背感,且可根据需求在四种驾驶模式中自由切换,让人享受恣意从容的驾驶快感。

而在蛇形绕桩、环形路和S弯项目中,沃尔沃S90彰显了出色的驾控性。底盘扎实硬朗,车头指向精准,悬架支撑软硬适中,过弯时车身整体循迹性良好,侧倾较小。一场酣畅淋漓的试驾,让人充分感受到这款豪华轿车优雅之外的强大操控性能和丰富驾驶乐趣。

夜场对试驾最大的考验就是光线太暗,驾驶员视线不清。而现场主办方却故意设置了一个“摸黑前行”的环节,这也是让发哥最感头晕的。灯光幽暗的环境下,驾驶者必须将一辆S90驶出一片七弯八拐的地方,而且所有行驶路线故意用很低矮的锥形桶设置,全部都在驾驶员的视线盲区。而驾驶员在驾驶过程中不允许看前方,只能盯着中央触控大屏,在City Safety城市安全系统、在360全景影像系统的指示下将车安全开出这个“迷魂阵”。

这个试驾环节对汽车的主动安全性能提出了很大的挑战。但是搭载了City Safety城市安全系统等智能安全科技的沃尔沃S90和V90CC依然能够在现场复杂的模拟路况下应付自如。

驾驶员即使完全不看车外,车外以及视线盲区的情况也能从中控屏上看得一清二楚。发哥凭借着360全景影像系统的指示很轻松地过了几个弯。不过,看着屏幕开车可不像玩电子游戏那么简单,发哥刚驾驶着车过了一个弯,已经觉得头晕眼花。但是这个过程真的是非常有趣也很特别。

City Safety城市安全系统是具有突破性安全意义的碰撞预防系统,为沃尔沃全系车型标配。该系统采用先进的雷达和摄像头技术,实时监测车辆周围状况。如在夜场体验中的紧急避让测试路段,即使在照明不良的情况下,City Safety城市安全系统也能够探测并区分静止或移动的人和物体,协助驾驶者控制车速和转向,智能规避可能存在的碰撞风险,优异的表现让人印象深刻。

沃尔沃一直以安全著称,安全也是这个品牌一直坚守的理念。除了City Safety城市安全系统外,在日常或高速行驶中可以提供更智能便捷辅助功能的Pilot Assist领航辅助系统,以及保证车内空气清新的Clean Zone ™清洁驾驶舱等智能随车科技。这些也让发哥和体验者们对沃尔沃汽车“健康”的大安全概念有了更深的认知。

这场活动吸引了成都地区近300位消费者到场体验,接下来还将陆续登陆国内10座城市。同时,为了让更多人能感受沃尔沃汽车前瞻性的智能安全科技,从即日起至7月14日“沃尔沃驾道-安全体验营”面向全国招募“沃尔沃安全体验官”,通过各类线上渠道及前往沃尔沃授权经销商展厅参与试驾体验,或报名参与的消费者,就有机会获取大礼。

全新梅赛德斯-AMG GT

门跑车非凡体验之旅

5月18日,“技惊四座,转瞬登峰,全新梅赛德斯-AMG GT 四门跑车非凡体验之旅”燃擎开启。与此同时,2019 AMG驾驶学院浙江站也于次日拉开序幕,AMG携众多高性能车型及强大的国际教练团队登陆浙江国际赛车场,带来一场极速狂欢盛宴。更令人振奋的是,在本次驾驶学院期间,全新AMGGT四门跑车以1分40秒383的圈速,创造了浙江国际赛车场四门四座量产车的最快圈速纪录。

“性能”与“豪华”兼备 共赴热血之旅

18日一早,车队从杭州出发,途经古城安吉,最终到达水乡绍兴。在200多公里的高速公路及城市道路驾驶中,全新AMG GT 四门跑车的俊逸不凡,为这小桥流水的江南图景增添了一份阳刚之气。

而乘坐在全新AMG GT四门跑车超现代风格的座舱中,则更能充分体会到它的“性能豪华”:悬浮式双12.3英寸高清显示屏、全新AMG高性能方向盘以及全新V8风格中控台。2951毫米的轴距成就了宽敞的双排座椅布局,辅以高达396升的充裕行李箱空间,让长途旅行更显轻松自如。其中,全新AMG GT 63 S4MATIC+更配备与豪华轿车比肩的头等舱级后排独立座椅。

全新AMG GT四门跑车提供新型直列6缸发动机和V8发动机两种动力选择,其中全新AMG GT 50和AMG GT 53 4MATIC+搭载了带有48伏智能电机系统的3.0升直列6缸发动机;而AMG GT 63 S4MATIC+则搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机,输出功率高达470千瓦(639马力),峰值扭矩为900牛•米,是此次试驾中当之无愧的性能担当。

全新AMG GT53 4MATIC+和AMGGT 63 S 4MATIC+车型配备了扭矩分配可变的AMG高性能全时四驱系统增强版(4MATIC+),在多种路况下都可提供强劲的牵引力。

赛道狂飙,燃擎绍兴

5月19日,AMG官方赛道级体验平台——AMG驾驶学院也开启了2019年的精彩课程。今年AMG驾驶学院浙江站继续带来“AMG性能课程”和“AMG进阶课程”等经典课程设置,让学员们得以深度体验全系AMG座驾,并大幅度提升赛道驾驶技术和高性能车辆操控能力,开启通向职业赛手之路。

在本次AMG驾驶学院,刚刚为嘉宾们带来非凡公路驾乘体验的全新AMG GT四门跑车再度“披甲上阵”。当启动全新AMG驾驶动态系统 “赛道”驾驶模式后,全新AMG GT四门跑车直接进入最佳竞技状态。其中,全新AMG GT 50和AMG GT 53 4MATIC+百公里加速时间分别为5.0秒和4.5秒,而作为AMG家族百公里加速最快的量产车,AMG GT 63 S4MATIC+则将这一时间缩短至仅仅3.2秒。同时,AMG家族最新明星成员——全新AMG E 53 4MATIC+轿车及轿跑车也首次亮相驾驶学院。此外,曾征战纽北赛道的AMG GT R、 AMG GT C中国特别版,以及AMG C 63 轿车及轿跑车亦加盟本次驾驶学院,让学员们有机会在赛道体验AMG顶级性能车的竞速激情。

本次驾驶学院最热血沸腾的时刻,当属梅赛德斯-AMG品牌大使Karl Wendlinger驾驶着全新AMGGT 63 S 4MATIC+四门跑车先型特别版,将最快圈速定格在 1分40秒383的那一刻——创造了浙江国际赛车场四门四座量产车最快圈速纪录。而就在去年,全新AMGGT 63 S 4MATIC+曾以7分25秒41 的成绩刷新了纽北赛道圈速纪录,成为纽北迄今最快的四门四座量产车。返回搜狐,查看更多

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