>汽车>>正文

加水就能跑1000公里?“青年水氢燃料车”背后“水”太深……

原标题:加水就能跑1000公里?“青年水氢燃料车”背后“水”太深……

图/南阳网

《财经》新媒体 财小明/文

继特斯拉自燃、蔚来冒烟之后,又一款“新能源汽车”火了!

据说,这款车只要加水就可以开,而且最长能跑1000公里。

据5月23日南阳日报头版文章《水氢发动机正式下线,市委书记点赞!》称,“水氢发动机在我市正式下线啦,这意味着车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。”

看到这个消息,很多人的第一反应是:厉害了,我的“神车”!

不过一天后,这个消息立马引来广泛围观,并引发诸多质疑。有网友认为,这是违反化学常识的,更有人嘲讽:这是侮辱我的智商。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对《财经》新媒体表示,氢能源汽车是未来的方向,而且技术相对成熟。但是水氢燃料的发动机技术还不成熟,光靠加水和催化剂很难实现,肯定还需要太阳能或者电能。

一则报道引发的舆论风波

对于水氢燃料汽车,南阳日报的报道是这样的:“5月22日上午,南阳市委书记张文深到氢能源汽车项目现场办公时,为氢能源汽车项目取得的最新成果点赞。市委副书记、市长霍好胜参加现场办公。”

“张文深、霍好胜实地察看了氢能源汽车项目建设,观看了下线的水氢发动机的工作演示。张文深指出,水氢发动机在我市下线,使氢能源汽车项目前景一片光明,更加坚定了我们发展氢能源汽车项目的信心和决心。张文深、霍好胜还和大家一道饶有兴致地乘坐了氢能源样品公交车,‘体验的感觉很好,舒适、平稳。’大家连连称赞。 ”

然而,报道出来后,立马引发网友和媒体的质疑。这让很多人想到很多年前的“水变油”技术。

对于“加水就能跑”的说法,很多网友被震惊了。有网友说:我的化学白学了。更有网友说:这侮辱了我的智商。

不过这个消息,却让青年汽车和庞青年再次进入人们的视野。

报道里的这辆加水就能跑得车背后是一家名叫青年汽车集团的公司。很多人可能都不知道还有这样一家汽车企业存在。

据官方介绍,青年汽车集团,公司总部位于浙江省金华市。旗下设商用车集团、乘用车集团和汽车部件集团三大子集团,是一家以生产NEOPLAN豪华大客车、MAN豪华重型卡车、轿车、汽车零部件为主的民营股份制汽车工业集团。

对于青年汽车集团董事局主席、总裁庞青年,青年汽车官网上关于他的介绍还包括:高级经济师、全国创新能手、中国经营管理大师、十大风云浙商人物、浙江省党代会代表、浙江省人大代表等。

加水就能跑,续航1000公里,是真是假?

其实,早在2017年8月21日,庞青年就曾对外宣布:“全球首辆水氢燃料车在青年汽车诞生”。

根据青年汽车官方的介绍,青年水氢燃料车不用加油,也不用充电,只加水,续航里程超过500公里,轿车可达1000公里。

青年汽车的水氢燃料汽车

青年水氢燃料车的工作原理为“车顶安置一个蓄水箱,车内的特殊的转换设置可以将水转换成为氢气,再输入氢燃料反应堆,产生电能,然后驱动车载电机和引擎,使得汽车行驶。”

庞青年表示,水氢燃料车的最大秘密就是一种特殊催化剂,在这种特殊催化剂的作用下才能将水转换成氢气。

处于舆论漩涡中的庞青年5月24日接受媒体采访时,回应称:水氢发动机技术成熟,不是瞎编。他还表示,催化剂可以回收,不过对催化剂、研发成本和技术都保密。

崔东树对《财经》新媒体表示,目前氢能源汽车的技术比较成熟。但是通过水电解或质解制氢的技术还不是很成熟,单纯靠催化剂实现制氢难度很大。肯定还需要其他能源,比如太阳能或者电能。

对于这则新闻,上海交通大学机械与动力工程学院内燃机研究所的管斌副教授则表示:“是假的”。所谓“水氢发动机”就是常说的“氢燃料电池”。“氢燃料电池”是以氢气作为动力的,并不是说加水就可以行驶的,其中还涉及到一系列物理化学复杂反应。

启信宝显示,青年汽车的主体公司金华青年汽车制造有限公司的专利信息大部分为“外观设计”专利,与氢能源相关的专利信息只有一条,即2018年9月11日发布的氢燃料电动客车,但其专利类型却是“外观设计”。

无良资本炒作,又是为了骗补?

就是这样一家看起来掌握神秘“高科技“的汽车公司,曾经因为骗取新能源汽车补贴被工信部处罚。

公开资料显示,2017年2月,工信部针对新能源汽车骗补企业开出罚单,对金华青年汽车等7家骗补车企的行政处罚决定,包括撤销这7家汽车制造商生产骗补产品的公告,取消其相关骗补产品的生产资质;暂停这7家公司申报新能源汽车推广应用推荐车型的资质。

即便如此,青年汽车仍旧继续向政府申请巨额补贴。2018年5月12日,浙江省科技厅公示了2017年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金申报资料车辆信息,共5家车企获得补贴款约8.9亿元;其中金华青年汽车申请补助为7417.98万元。

而青年汽车旗下的子公司有多家已经破产。所以有人质疑,青年汽车此番炒作是不是又为了骗补?

根据国家对新能源汽车的补贴政策调整,加大对氢能源车补贴。从2018年开始,电动汽车的补贴滑坡,甚至到2020年要取消。

全国燃料电池及液流电池标委会副秘书长卢琛钰在朋友圈写道,“它的原理是镁粉和水反应制造氢,抄袭了广东合即得能源科技有限公司向华博士提出的‘水氢’概念。鉴于青年汽车的骗补黑历史,此次所谓南阳下线,估计属于资本运作的无良炒作。”

在崔东树看来,“水氢燃料发动机”的再次炒作与国家支持氢能源汽车有一定关联的,大家都想抓住氢能源汽车的发展趋势。他认为,青年汽车在新能源汽车、包括氢能源车上有一定的基础,但是水电氢,仅靠催化剂,目前在世界上还没有这种技术,很难实现。

庞青年已成老赖?

据启信宝资料显示,青年汽车集团董事局主席庞青年担任法人代表的公司多达48家,包括杭州青年汽车有限公司、浙江青年莲花汽车有限公司等。

启信宝还显示,金华青年汽车制造有限公司的风险信息不断,其风险信息达686条,被执行人信息为29条,失信信息为46条。今年1月7日、1月8日,其分别被上海市闵行区人民法院和常州市钟楼区人民法院列为失信人。

另一家青年汽车集团有限公司还有72条股权冻结信息。

据工商信息显示,青年汽车集团已被法院列为失信被执行企业,实控人庞青年本人也已被法院列为失信被执行人,以及被列为限制消费人员。

地方政府为什么积极性这么高?

对于南阳日报报道的“水氢发动机”,5月24日,《每日经济新闻》记者从河南南阳高新区有关渠道获悉,其生产企业名为南阳洛特斯新能源汽车有限公司。

据启信宝数据显示,南阳洛特斯新能源汽车有限公司成立于2018年11月27日,注册资本2亿元,法定代表人为何雅琪。其中,金华市青动能源科技有限公司持股比例为51%,南阳高新区投资有限公司持股比例为49%,后者注册资本为1.608亿元,实控人为南阳高新区管委会。

据《南阳日报》的报道,张文深说,氢能源汽车项目是一个科技含量高、附加值高、市场前景好的重大项目,是高质量建设具有较强吸纳集聚能力和重要影响力的大城市的有力支撑,将有力地提升我市在新一轮发展中的核心竞争力。开弓没有回头箭,各级各部门一定要提升站位、高度重视,紧紧抓住战略机遇,做大做强氢能源汽车产业,争当领跑者。

2018年11月14日,南阳市与青年汽车集团签订了氢能源汽车项目合作框架协议。青年汽车的南阳项目总投资83.16亿元,其中南阳市政府平台出资40亿元。

青年汽车氢能源整车生产项目是南阳氢能源汽车产业园的支撑项目。官方资料显示,该项目规划产能为单班10万台/年,三班30万台/年的新能源乘用车,预计2020年建成。南阳氢能源汽车产业园建成后可实现产值300亿元,利税近百亿,解决就业1000余人。

5月24日中午,南阳市工信局工作人员对红星新闻称,水氢发动机是去年高新区落地的一个项目,“这个水氢发动机和水氢汽车还在装试阶段,具体情况不太清楚”。而《新京报》报道称,南阳市工信局回应:目前该项目仍处于研发人员的验证阶段,并未正式生产,也未经过工信等相关部门的验收。系报道用词不当,信息发布不准确导致误解。

从当地领导的点赞和国资对该项目的参与,可以看到地方政府对氢能源车的大力支持。崔东树认为,地方政府的积极性高,是因为氢能源车的发展潜力大,如果实现产业化的话,是几百亿、甚至几千亿的规模。新技术发展带来的新增长点,是地方政府实现爆发式增长的机会。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
水氢燃料车 南阳网 水氢 氢能源汽车 水氢燃料汽车
阅读 ()
投诉
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐