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汽车加水就能跑,新能源车的发展之路还要出多少幺蛾子!

原标题:汽车加水就能跑,新能源车的发展之路还要出多少幺蛾子!

水氢发动机,汽车无需燃料,只要加水就能跑上千公里,听起来是高科技,可是却是一场不折不扣的骗局,不知道这样的事情发生后要怎么善后,青年汽车在南阳的氢能源项目政府出资40亿元。

但是在2017年,工信部就曾对新能源骗补企业开出罚单,而青年汽车正是这7家骗补车企里的一个,实际上工信部已经取消了相关骗补产品的生产资质,暂停了这7家汽车申报新能源车推广应用车型的资质,并责令企业2个月的为期整改。

可是就是这么一家骗补企业竟然拿到了政府40亿的投资。其实这并不是青年汽车拿到的第一笔投资,2010年,青年汽车就与宁夏石嘴山政府达成协议,投资267亿打造汽车项目,而石嘴山政府将为其提供有采矿证的煤矿,尽管汽车项目没有进展,但是青年汽车却靠出售煤炭资源获得了10亿元。

到了2011年,青年汽车故技重施与鄂尔多斯市政府签订了投资协议,计划投资90亿生产莲花乘用车,投资完成50%之后,政府配置给青年汽车6亿吨煤炭资源,结果当年青年汽车为了得到技术支持收购萨博汽车失败,鄂尔多斯的生产线等都没有如期投产,而鄂尔多斯也没有配给青年汽车资源。

伴随着青年莲花收购萨博汽车的失败,有人估算青年汽车在收购萨博汽车期间花费将近5个亿,2014年青年汽车资金短缺,莲花汽车陆续停产停工,最终青年莲花在15年转型进入新能源业务,并将济南和杭州的两个莲花汽车生产基地改为了电动车生产基地,并拿到了数亿元补贴,只是后来成为了“僵尸企业”。

2016年到2017年青年莲花涉及了几十起诉讼,因为欠薪以及经营不善,所谓的青年莲花早就被列入了失信名单之中。到了17年8月,青年莲花正式宣布破产。

水氢燃料车对水质没有要求,最大的焦点就在于一种特殊的催化剂,水在这种催化剂的作用下,才能转化为氢气,但是催化剂到底为何物,大家并不知道。并且“加水就能开”的工作原理外界也不了解,也不知道,似乎这个催化剂成了个谜团。

能量守恒定律大家都知道,能量不会凭空产生,也不会凭空消失,能量只能从一个物体传递给另一个物体,而且能量的形式可以相互转换。水氢发动机的谜团是催化剂,但是催化剂只能改变化学反应的速率,并不能影响化学反应能量总量,所以用催化剂就可以i讲水变成可以燃烧的氢,基本是不可能的。

再者依靠电来产生氢,那么还不如直接用电作为动力系统让车辆行驶,因为水变成氢是需要能量的,说到底青年汽车不过就是氢燃料汽车。中国科学技术大学教授更表明自己的态度说,将制氢设备放在车上并不可取,因为无法在单位时间内产生那么大量的氢气,产氢设备都比较重,在加氢站里面进行更为合适。

综上,水氢发动机就是个骗局,关键青年汽车竟然拿着如此不靠谱的项目竟然可以骗取那么多的资金,这才是问题的关键所在,大家觉得呢?返回搜狐,查看更多

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