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差点被遗忘的历史 宝马Garmisch概念车再现尘寰

原标题:差点被遗忘的历史 宝马Garmisch概念车再现尘寰

一年一度的Concorso d'Eleganza Villa d'Este古董车展再度来到,这两年总是将这个展览做为重点概念车发布的宝马,今年又回到以往复刻经典老车的惯例,不过特别的是,这次推出的宝马Garmisch概念车却不像先前是将经典车型重新演绎,而是完整重现这款一度消失在宝马历史的概念车。

这辆由博通设计师Marcello Gandini主要操刀的宝马Garmisch概念车,最早出现于1970年的日内瓦车展,乃是采用宝马2002tii为基础所打造而成。在当年,Nuccio Bertone为了巩固与宝马之间的合作关系,便凭借设计一款概念车来达到这个目的,当时Marcello Gandini便是负责博通设计部门,并且参与了这款概念车的设计。

再回头看这辆概念车,即便是在将近50年后重新现世,以现代的眼光来看整体设计依旧是相当激进,除了招牌的单圆灯改为大型全罩式的头灯组之外,最常被拿来作文章的双肾型水箱护罩格栅,则是改成两个六边型的设计,并且大幅度拉长,让人想不盯着它看都难。至于车尾的部分,最大亮点则是后挡玻璃外的蜂巢状格栅,据说这是Marcello Gandini常用的设计手法。

至于驾驶室内部也一样精彩,精致的米色、褐色皮质内饰搭配木纹饰板,可说是十足重现了那个年代的氛围,最吸睛的的是中控台将包括音响主机与其它调整功能所需的按钮全数采用直列式摆放,而副驾驶座的手套箱更具备一面大型化妆镜,即便是到了现在,这样古典氛围的设计相信同样可以迷倒一票人,而这也是这些意大利设计师厉害的地方。

设计虽然激进,但这辆宝马Garmisch概念车在当初日内瓦车展后却不知道沦落到哪里去了,无论是博通或是宝马方面所留下来的资料也相当有限,仅存的就只剩一些黑白照片。不过在Marcello Gandini仍健在的前提之下,宝马设计资深副总监Adrian van Hooydonk亲自去拜访了Marcello Gandini,并且召集旗下设计以及BMW Classic经典车部门的人力,通过有限的资料以及Marcello Gandini的记忆再加上3D建模技术,完整还原了宝马Garmisch概念车,并借此向Marcello Gandini致敬,未来这辆概念车也将进驻宝马博物馆展示。

事实上,Marcello Gandini可以说是20世纪最伟大的汽车设计师之一,1938年出生的在他担任博通设计总监的14年岁月里,推出过不少经典的作品,包括蓝旗亚Stratos Zero、阿尔法罗密欧Carabo以及最为人所知的兰博基尼Miura。值得一提的是,包括宝马2800 Spicup以及初代5系也是都是Marcello Gandini带领设计团队参与的作品。返回搜狐,查看更多

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