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即将上市的小精灵,全新一代创酷能否成为小型SUV市场的佼佼者?

原标题:即将上市的小精灵,全新一代创酷能否成为小型SUV市场的佼佼者?

自2016年开始,雪佛兰陆续完成主力产品的更新换代,引入了科鲁兹、沃兰多、迈锐宝XL等全新或改款车型,全面的产品矩阵和其运动、高性能的品牌特征使得雪佛兰在轿车领域内拥有越来越多的忠实消费者。

而在SUV领域,雪佛兰产品矩阵相对来说比较稀疏。此前,中型SUV探界者开了一个好头,凭借着较高的综合能力为品牌带来不错的销量。2018年全年,探界者共售出7.15万辆。在探界者打下的良好基础形势下,在今年的上海国际车展上,上汽通用雪佛兰的创界和创酷迎来全球首发亮相。其中,全新一代创酷将会在6月5日正式上市。

不过话说回来,尽管雪佛兰凭借探界者取得了较好的成绩,但小型SUV市场的竞争局面早已“今时不同往日”。除了高性价比的自主品牌车型外,一些有品牌影响力的合资产品也在进一步争夺该市场份额。而这些因素对于全新一代创酷而言,都会形成巨大的竞争压力。

竞品越来越多,升级品质才是优势

从目前国内的小型SUV市场来看,自主品牌车型几乎占据了10万元以下的领域,比如长安CS35、缤越、比亚迪元等等,它们凭借着高配置、较低售价的优势,吸引了不少钟情高性价比的消费者。同时,今年也有部分合资品牌也下探到10万元以下的市场,例如奕跑、标致2008等等,而这些车型也得到不少消费者的认可。

虽然全新一代创酷目前还没有公布预售价,但从现款创酷的产品定位来看,买车君认为全新一代创酷的指导售价有望继续保持在10~15万元左右。而在10~20万元的小型SUV市场,这部分多为合资品牌车型,例如昂科拉、现代ix25、缤智等等,它们拥有强大的品牌号召力和产品实力,拥有不少的消费者群体。而现款创酷的品质力已经被大部分消费者所熟知,对于全新一代创酷来说,品质力的升级才是迎来销量突破的关键。

尺寸和动力的升级是提升竞争力的来源

全新一代创酷提供1.0T+6MT/AT和1.3T+CVT两种动力组合,加入了更多的智能互联和主动安全配置,是雪佛兰面向互联网新生代打造的一款小型SUV。这么来看,全新一代创酷最大的竞品莫过于柯米克、翼搏、起亚KX3这类型产品,它们有着不少的共同点——入门级小型SUV、主打年轻化市场。

长轴距在很大程度上意味着车内空间更好。而现款创酷与其他竞品相比,其尺寸优势不算强,特别是在轴距这方面。因此,全新一代创酷在轴距方面加长了15mm,同时车身高度大幅度降低。与另外三款竞品相比,全新一代创酷尺寸优势虽然只能算是中规中矩的水平,但是从整体营造的风格来看,更低趴的全新一代创酷呈现出更浓郁的运动风。而这一点,或许会吸引很多年轻消费者的青睐。

动力方面,全新一代创酷在三款主要竞品中算是上游水平。从动力参数来看,翼搏拥有较高的动力输出数据,不过,全新一代创酷所搭载的1.3T+CVT变速箱的动力总成,拥有比其他相近排量发动机更强的动力输出数据。另外,该套动力系统拥有较高的匹配成熟度,其使用可靠性毋庸置疑。

好看&好玩,足以吸引年轻人

作为一款面向年轻消费者的新车,全新一代创酷在设计方面也在尽可能地符合年轻消费者的审美。全新一代创酷采用了雪佛兰最新的家族式设计语言,前脸部分非常敦实饱满,分体式的前格栅非常有辨识度,同时,前大灯与上进气格栅融为一体,还进一步拉伸了视觉宽度。

轴距和车身的加长使得侧面看起来更加协调且具有运动气息。从车尾来看,车内的整体线条简洁流畅,下方还采用了大面积的黑色塑料包围,大幅度提高车身的视觉重心,整体看起来更加高大。

内饰设计也很好地体现年轻活力的气息,全新一代创酷的中控台设计偏向驾驶员一侧,并配备8英寸悬浮式屏幕。在用料方面,中控台采用了钻石棱格纹的PVC内饰面板来点缀,如此一来,车内整体的视觉效果更加简约朴实。

值得一提的是,全新一代创酷还将搭载全面升级后的MyLink+智能车载互联系统,该系统配备了丰富的车载APP,涵盖了智能导航、娱乐、天气、交通等实用功能,同时还支持Apple Carplay、Baidu CarLife等多种连接方式。不可否认,目前汽车智联已经成为影响消费者购车的一大关键因素。目前,雪佛兰在汽车智能领域抢占先机,并逐渐得到市场的认可。

全新一代创酷在设计方面以及配置方面的表现无一不为了吸引年轻消费者,未来有望能帮助品牌实现销量的突破,成为雪佛兰打入小型SUV细分市场的主力车型。从目前的市场分析来看,最终定价以及产品力表现将绝大程度影响其未来的销量成绩。总的来看,全新一代创酷的推出,会给同比竞品带来不少压力,未来或许成为小型SUV市场中一股强劲的竞争势力。返回搜狐,查看更多

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