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5月刚上新,全新CMA架构,空间比长城VV6大,20万预算就买它

原标题:5月刚上新,全新CMA架构,空间比长城VV6大,20万预算就买它

导语:随着汽车行业自主品牌的日渐强大,吉利、长城、长安等自主品牌车企通过奋力追赶,已经逐渐站稳脚跟。另一方面,汽车已经从高端奢侈品演变为日常代步工具走进寻常百姓家,基于中国多人口家庭以及喜欢大空间的审美追求,大体格的SUV依然是大多数家庭的首选。

在远景、博瑞、缤越等一众SUV车型已经为吉利奠定了良好口碑的基础上,吉利乘势推出定位略高于博瑞的全新车型——星越,官方指导价13.58-19.58万。星越是诞生于代号为FY11的高阶运动SUV,时尚运动是其与生俱来的特性与当下年轻人的审美志趣相投,上市之初也吸引了相当一部分人的关注。

首先要有个吸睛的外观才能让人愿意深入了解内涵,星越不仅拥有一个来自宇宙星空的大气名字,还拥有一个靓丽的造型。星越继承了吉利家族水滴式涟漪中网,但星越并没有采用银色镀铬条修饰,而是采用了黑色的塑料底板层叠形成中网,更有层次感与立体感。另一方面,中网还通过红色的装饰条勾勒出吉利logo的轮廓,整体相当和谐还独具特色。

星越的全车线条硬朗流利,翼子板外围还通过一条深刻弧线加大视觉冲击力。沿着线条追踪,不难发现车身底部的线条贯穿整车有一气呵成的意味。上扬的车身线条与溜背的车身设计相显益彰,整车的运动属性更加突出。

除了凌星式外后视镜、星河回旋后尾灯等与星空相关的外观设计外,星越的内饰上也隐含了不少星际因素。跃动星轨副仪表盘、8色星耀流光氛围灯等内饰设计也为乘坐人员营造了太空舱般的汽车生活环境。

作为一款出生于21世纪走高端的车型,高配置无疑是成为走量车型的必要条件。除了基本配置以外,星越全系车型支持手机互联和车联网功能、倒车影像以及行车电脑显示屏等较高科技配置,12.3英寸全液晶仪表、HUD抬头数字显示,以及BOSE音响等较高端的配置要到高配车型才配备。让笔者略感遗憾的是,官方指导价在18.58万元以上的车型才有电动全景天窗,虽然可以自主选择加装,但作为一个自主品牌车型还是略显欠缺。

如今智能驾驶已经相当普及,星越已经具备L2级别的智能驾驶功能,搭载了ICC智能领航系统,包括ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助系统、定速巡航、APA全自动一键智能泊车系统等常用功能。

奥迪A6来到中国变成A6L,奔驰C级和宝马3系进入中国同样做了加长处理……足以见证国民对于大车格大空间的喜欢程度。星越作为一款紧凑型SUV在空间上也不输竞争对手,车身尺寸4605×1878×1643mm,轴距2700mm,与竞争对手长城VV6和长安CS85相比显得中规中矩。

好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂百里挑一,星越的运动基因相当突出,能给到驾驶者比普通家用车更出色的操控体验。星越提供了两种动力搭配,入门版采用了1.5T三缸发动机匹配7速湿式双离合变速箱,能够输出177马力的最大功率以及255牛·米的峰值扭矩,满足普通家庭日常家用代步。

星越主打动力配置为2.0T 涡轮增压发动机匹配爱信8AT变速箱,能够输出238马力的最大功率以及350的峰值扭矩。据多方专业媒体测试,高性能版星越的百公里加速度仅为6.8秒,媲美一直以运动和操控著称的宝马x3 xDrive30i,40多万的价格差也使得星越具有很大的优势。而底盘方面,星越是基于吉利全新的CMA架构打造的首款SUV,同时采用同级别车型中主流的前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂,又有沃尔沃技术调校的悬挂,在侧倾和操控方面都更加运动,驾驶乐趣更足。

星越一共推出了7款车型,其中1.5T的车型共2款,2.0T车型共5款。笔者认为官方指导价为16.58万元的耀星者已经足够日常使用,如果是对天窗、大尺寸屏幕以及音响有更高追求的朋友,也不妨入手官方指导价为18.58万元的驭星者版本。

最后

吉利正值如日中天之时,不仅有沃尔沃的技术支持,而且成为了奔驰的最大股东,发展前景不言而喻。星越的出现也体现了吉利想要走高端车型的野心,时尚的设计、高端的配置能否让星越助力吉利向高端进发,还要看消费者是否买账。如果有20万的预算,你是否会选择星越呢?

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