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探索别克君越Avenir年轻皮囊下的成熟灵魂

原标题:探索别克君越Avenir年轻皮囊下的成熟灵魂

Part1.花头前言

说起别克君越,我们并不陌生,如今在大街小巷也经常能见到十年前的老君越。在大多人的印象里,往往开君越的都是有钱的小老板或是年纪稍长的中年人。但面对越来越年轻化的市场,君越也逐渐告别了“油腻“,向着年轻化进行了转变。

本期【这车有花头】就将为大家带来2019款改款君越的顶配—28T Avenir车型,探索君越年轻皮囊下的成熟灵魂。

Part2.外观造型

第一眼看到实车,很难让人联想到早几年的老君越,因为它的外观变得十分年轻时尚。作为中期改款车型,新君越采用了全新的家族式设计。

车头整体延展的飞翼式格栅尺寸升级,提升了视觉宽度。Avenir车型还采用了镀铬的网状中网,进一步彰显出它的美式豪华的风范。

大气的前脸,结合“L”型的大灯与镀铬装饰,呈现精致的层次感。车身两条腰线低矮修长,车顶的线条流畅自然,给人一种溜背轿跑的视觉感。

车侧还留有精致的Avenir车型特殊标识,为了凸显出它与普通版君越的不同。

从车身尺寸来说,新君越的车长超过5米,轴距超过2米9,尺寸已经超过了雷克萨斯ES这样的中大型车。跟它尺寸相似的B+级还有刚上市的丰田亚洲龙,但君越在尺寸上还是要比亚洲龙大一圈。

Avenir车型特有的19英寸的双五幅轮圈有种足够的力量感,而轮胎则采用了普利司通泰然者EL400 245/45 R19。

车尾中央贯穿了一条镀铬横条,使车尾有了视觉中心,并且有一个横向延伸的效果,使得新车车尾视觉效果更宽了。另外,新车还配备了带有方形装饰罩的双边共双出排气、一体式鸭尾扰流板,塑造出极富动感的车身比例。

展翼型LED尾灯与头灯相呼应,不过个人觉得作为Avenir版本,能在车尾标上增加Avenir车型标识会更好。

外观的改变无疑让新君越年轻了十岁,仿佛从油腻大叔变成了西装绅士。那么内在如何?我们来到车内看看。

Part3.内饰设计

新车内饰其实不用多说,环抱式中控设计在别克很多车型上都有运用,全新君越也不例外,坐在车内你感受到满满的美式豪华感。

Avenir车型更是对内饰用料下足了成本,大量采用进口真皮包覆,中控及门板饰板采用立体流动菱形纹理设计,车内顶衬、遮阳板、门柱采用麂皮绒面料包覆,精致考究。

但跟年轻时尚的外观相比,新车内饰的油腻感还是有所保留,毕竟它稳重、商务的定位没有变,特别是这个四幅方向盘,在很多的主打商务的车型上都能找到,像斯柯达速派、别克GL8都是典型。

虽然在同级中采用全液晶仪表盘的车型不在少数,但仪表盘依旧使用的是机械+8英寸液晶屏这样双拼组合。

中控台中央8英寸的触摸式显示屏并不显大,但两侧镜面黑的边框使得视觉效果看上去相对大了一圈。系统界面触控及滑动反应依旧流畅,新一代的eConnect互联技术还加入了车载APP互联,并带有OTA远程升级功能。加上通用自己的安吉星,使得这套系统的能力得到进一步提升。

抬头显示是Avenir车型的标配,在阳光照耀下依然能够清晰显示信息。其调节按键位于方向盘左下方,旁边是电子驻车按键。

Avenir车型的座椅采用了菱形的缝线处理,这也是Avenir专属的内饰设计。不过米白色的高级真皮并不耐脏,新车跑了不到3k公里就已经弄脏了不少地方。

而后排座椅除了老板键外,还带有按模通风等功能,并且支持座椅靠背调节。

配置上新君越的车内配置有50项是全系标配,像别克eConnect 2.0互联技术、主被动安全配置以及BOSE音响等一系列舒适性配置都备齐了,这些功能逐一体验起来也会带来了不少惊喜。

其实Avenir车型不仅是在外观内饰这些实在的配置上有所提升,在软性的服务上Avenir车主也能享受到更多:根据厂家的政策,君越Avenir车主可以享有每年3天的免费GL8使用权以及每年两次机场往返接送机服务;在维修保养时也有专属的技师和售后服务团队,还可以提供上门保养;还有免费的内饰清洗服务,在软性的服务方面能为车主提供更多。

好了,说了这么多,我们再来看看新君越的驾驶表现如何吧。

Part4.驾驶表现

新君越Avenir搭载了一台2.0升的涡轮增压发动机,最大马力241匹,比旧款车型少了20匹,但最大扭矩还是350牛·米没有变。

不过新车的扭矩区间由之前的2000-5000rpm变成了1500-4000rpm,这种设定更适合用来跑城市路况了。

传动方面,匹配的是9挡手自一体变速箱。这并不是别克首次使用9AT变速箱了,此前这款变速箱就已经在君威和探界者上有所搭载。

不过优异的两者结合,并没有带来理想中的表现。个人感觉调教的油门响应过于敏感,在城市低速行驶,深踩油门甚至会出现“窜”的迹象,需要一定时间去适应。但对于这样一台偏商务的轿车来说,个人觉得能够拥有平缓舒适的动力表现才更符合这样的定位。

在拥堵的上海综合路况均速28迈行驶了150多公里后,表显百公里平均油耗11.5L,油耗表现稍高。不过看了君越车主口碑后,发现购买这款车的车主都不太在意油耗数字,毕竟同时也换来了更好的动力。

Part5.花头总结

新君越年轻时尚的外观无疑能够吸引来年轻消费者,成熟老练的内饰设计也带来了足够的豪华感,较为激进的动力调教也能够满足你想激情的内心,建议在购车前还是去试驾体验一下,因为在动力需求上还是因人而异的。

就目前不到30万的价位来说,新君越的综合实力非常强了。如果你准备购买新君越,不妨考虑一下Avenir车型,比尊贵型多2万的价格,你可以拥有更高的配置以及Avenir车型才能够享受到的专属服务。由此,享受越级的豪华,享受更好的生活。返回搜狐,查看更多

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老君越 新君越 雷克萨斯es r19 视觉中心
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