轿跑SUV为何扎堆上市?——看车展懂趋势

原标题:轿跑SUV为何扎堆上市?——看车展懂趋势

看车展不光要看新车,更要看懂趋势,那今天彩蛋金就来跟大家聊聊这届车展上的轿跑SUV热:

近几年来,“轿跑SUV ”这个名词逐渐火热了起来,各大品牌相继推出了这种集SUV和轿跑与一身的跨界车型。那么,我们对这种车型的最初印象是什么时候产生的呢?

可能大多数人会说是08年上市的宝马X6将这种车型带到了市面上。

但事实上,大家在06年就可以买到双龙爱腾这样的车了。

算上国外的话,更早就有此类车型了,《绝命毒师》里老白的座驾就是一台庞蒂亚克Aztek,2001年面世的车型。

但这货和上面的双龙爱腾有着同样的问题,就是外观实在是太丑了!!!所以这些车型基本上都在销量上扑街了。

直到后来,宝马X5\X6在SUV上玩双子星战略,才算是正式打开了此类车型的市场局面,因为X6确实设计的很有水平。

随后,各路厂家就疯狂跟进了这样的玩法,我们熟悉可能有这么些车型:讴歌ZDX、本田歌诗图、奔驰GLC coupe、奔驰GLE coupe、柯迪亚克GT、奥迪Q8,包括宝马自己也跟进了X4车型。

但是在今年的上海车展,我们可以惊奇地看到,自主品牌们也行动了起来,扎堆推出了各自的轿跑SUV车型,比如吉利星越、哈弗F7X、长安CS85coupe等。以及,我们也看到大众集团旗下也首发了几款轿跑SUV车型,有大众途昂X以及保时捷卡宴coupe。

所以,我们趁着这个时间结点,来探讨一下:

这样的车型有着哪些特点?

推出这些车型的厂家都有什么样的共性?

集中推出此类车型在传达什么样的信号?

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