上汽大通T70核心产品力抢先曝光 TA是最大亮点

原标题:上汽大通T70核心产品力抢先曝光 TA是最大亮点

2016年伊始,中国皮卡市场中掀起了一股“SUV级”高端皮卡的风潮。其中,上汽大通首款皮卡T60凭借数不尽的豪华及智能配置诠释了真正高端皮卡的含义。上汽大通将EPS电子助力转向、发动机智能启停、无钥匙进入、天窗、网联智能系统等配置首次应用于皮卡车型上,堪称史无前例,并且引领了新一代的国产皮卡的发展趋势!

今年6月份,作为上汽大通旗下的第二款皮卡T70在相隔近三年的时间后重磅亮相。同时,T70的核心产品力也随之浮出水面!

用一句话来形容T70,那就是:满足柴油国六b,且比T60定位更高端。

上汽大通T70在T60的基础上进行了三大方面的升级优化,产品亮点可用“STARS”来概括,即:国际五星安全(Safety)、上汽π动力科技(Technical)、超高的颜值(Amazing)、卓越驾乘体验(Relaxed)以及智能C2B定制(Smart)。而“TA”是上汽大通T70最大的亮点。

动力更加Technical,满足国六b,应用更先进的技术

“上汽π”以“π”为名,π在数学领域代表一个无限不循环数值,寓意着探索边界和无限可能。行业内,上汽大通始终不断突破边界,逼近技术极限,引领行业技术向前发展。作为上汽MAXUS全新一轮绿色动力型谱规划下落地的首款产品,“上汽π”以领先技术,为汽车输出澎湃的核心动力与无限可能。

“上汽π”也是一款对标国际基准、针对“全球最严”国6b排放法规而正向开发、拥有澎湃动力的静音柴油发动机,其排量为2.0T,搭载于T70皮卡车型上,可爆发的最大功率为120kW,峰值扭矩可达375N·m。

为确保发动机兼具澎湃动力输出与低碳环保优势,“上汽π”采用八大领先技术,包括采用博世2000bar高压共轨系统和博世最新一代MD1 ECU,实现精准燃烧控制;应用国际先进的VGT+WGT两级增压技术,低速扭矩提高15%,功率提升30%;使用智能单轴连续可变涡流控制阀,减少颗粒和CO排放,降低油耗近3%;采用高低压EGR模块,有效减少NOx和颗粒物排放;采用水冷中冷器、两级可变排量机油泵、偏置曲轴技术,分离式冷却方式等,进一步提升动力及降低油耗。而以上有多项技术在我国皮卡领域中均是首次应用。

此外这款发动机的诸多关键零部件进行了NVH专项优化以改善振动噪声,在保证动力输出的同时,尽可能减少自身噪音的产生,为用户打造更具品质感的安静驾乘环境。

可以说,在用户高度关注的排放、动力、NVH、油耗等方面,“上汽π”发动机均达到了苛刻目标。

颜值更加Amazing,前脸造型更别致,尽显力量美学

早在T60上市的时候,该车便凭借着出色的外观设计在市场中独树一帜。T70全新皮卡进一步优化了外观设计,增加美感。

首先,T70车身前脸采用了全新的造型,带有醒目的MAXUS的进气格栅更加前卫大胆,突破传统的禁锢,哑光黑配合镀铬银色更具质感。

上汽大通T70皮卡延续T60的车身设计,整体十分饱满,隐藏式天线、独特的后保险杠以及货箱尾门印刻的MAXUS标识均带给人眼前一亮的感受。上汽大通T70没有一味地追求个性化,但却很容易给人带来深刻的印象,识别度高,耐看并且大气,符合中国人的中庸之道。

另外,上汽大通T70驾驶室内部应用了全新的设计理念,首度将热情红时尚内饰引入皮卡车型中,车门内侧、座椅采用大量的经典红色皮料进行布置,激情四射,代表着激昂运动,十分具有法拉利的奢华质感,Amazing!

总结:在我国15万元以上的皮卡市场中,上汽大通皮卡产品的竞争力日益增强。T70柴油皮卡上市后,将一举成为我国13万元以上的市场中唯一一款可买得到的国六皮卡。“后来者居上”,上汽大通T70将有更多的实力和我国众多老牌皮卡分庭抗争,这也将会进一步提升上汽大通皮卡的市场份额。返回搜狐,查看更多

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