高颜值的丰田C-HR俘获小姐姐的心_外观相当撒野,配置吊打同级

原标题:高颜值的丰田C-HR俘获小姐姐的心_外观相当撒野,配置吊打同级

丰田发起的设计革命与TNGA架构基本是同时期的两件大事 设计主外,架构主内.那CH-R使用夸张更激进的线条和比例。这些线条有丰富的表达欲,保险杆是直接叠在车头 上的,窗线和上下腰线都非常符合三门车型节奏 。

头灯犀利狭长,CH-R采用了SEXY Diamond设计理念. 所以,它车侧不规则线条极其丰富,轮胎还会凸出车身很多,给人宽体的视觉效果。后面把手 CH-R采用了隐藏式门把手设计.

虽然CHR的前脸跟侧面存在很大争议 但跑车式的双尾翼造型绝对可以迎来95%的人喜欢。CHR有这极致个性的外观设计,喜欢它的人会觉得,这超前的设计是概念车吧。而不喜欢的人会觉得:这小别致长的真是东西 哈哈!

内饰的设计感弱了一些,但配置已经成了主角。 首先全系标配十气囊足够吃你一惊了 而且副驾驶还会自动监测乘客到底是儿童还是成人以决定是否自动关闭副驾驶的气囊。除了入门版本其他车型都拥有一套叫做规避碰撞辅助套装 包括预碰撞、车道偏离预警、自适应巡航以及自动远近光.

在实拍车上我们还见到八寸屏;电子手刹、自动驻车、双区空调、无钥匙进入以及启动等等。整体的配置水平明显是在践踏同级别车型的尊严。

关于空间大家算是统一口径了 不够大,后排只能坐的正常没法坐的浪费,但是对于这种小车大家也不必过于较真.

我倒是觉得更应该关注一下TNGA对于驾驶员的照顾。2.0升自动发动机 ,171马力,203牛米有两个闪闪发光的数据 压缩比13:1 热效率40%. 13:1你尚可不服,但是40%你不得不服。在硬件技术上还有双喷射系统 电动可变气门正时以及可变冷却系统。

总结说两点:第一CH-R可以理解为近年来丰田第一次为了设计而牺牲实用性小车,纯粹为了个性 .那之前也有两个品牌一直在用设计灵感非礼实用性PSA标志雪铁龙 . 但是同人不同命即便现在CH-R还没有上市但它的热度足够PSA满脸问号了 。第二 TNGA真的在给丰田大换血,软硬件标准,配置层级的划分,调教思路的取舍都在大转弯。最后,关于这台CH-R只剩一句话:丰田不在满足制造缺乏饰感的工具车了返回搜狐,查看更多

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