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可惜一四驱SUV,轴距达2米95,6.5秒破百卖22万,却没多少人买!

原标题:可惜一四驱SUV,轴距达2米95,6.5秒破百卖22万,却没多少人买!

现在的SUV市场是越来越火爆了,不管是路上经常看到的也好,还是身边准备买车的朋友的口口相传也罢,无不看出SUV在目前消费者群体中的受欢迎程度,而在众多的国产SUV中,无疑是长城哈弗最具有话语权了,旗下的H系列、F系列都是各细分领域销量排行榜上的常客。在哈弗SUV红极一时期间,长城汽车聚集了1600多人的研发团队于2016年成立了中国豪华SUV品牌WEY,今天我们要跟大家聊的,正是WEY品牌的第一款新能源SUV——WEY P8,可惜一四驱SUV,轴距达2米95,6.5秒破百卖22万,却没多少人买!

作为WEY品牌第一个尝试新能源市场的车型来说,其自然是代表着WEY的综合实力所在。外观上咋一看WEY P8和VV7有那么几分相似之处,巨大的整体式进气格栅外围使用镀铬饰条进行勾勒,极具视觉冲击力,两侧犀利LED大灯采用非常有辨识度的矩阵式设计;侧面凌厉的腰线搭配上大尺寸多辐式铝合金轮毂营造出整车蓄势待发的动感,左侧前翼子板处的充电口以及旁边的"pi4"表明了P8的新能源身份;尾部有着十足的立体感,微微翘起的鲨鱼鳍契合空气流体力学,组合式尾灯与后包围两侧突出的棱角形成对比,更加的耐看,双边共两出的排气布局也彰显出它的运动气息,整体外观上相对比亚迪唐新能源更加的激进夸张。

置身车内,大部分区域都是采用的软性材质覆盖,不仅带来非常好的触感,并且档次也提升了不少;9英寸的彩色液晶触控屏采用当下流行的悬浮式设计,内部集成GPS导航、道路救援呼叫、蓝牙电话、手机互联以及语音识别控制系统等功能,真皮包裹的三幅式方向盘带有换挡功能,下方是12.3英寸的全液晶仪表,科技感十足;仪表盘左侧是电动机输出工况,读数还是比较直观的。座椅顶配版才有真皮包裹,但是非常的厚实,靠背所带来的包裹性和支撑性都非常不错。

空间方面,WEY P8的三围尺寸为4760x1931x1655mm,其轴距则长达2950mm,因此其有着十分宽敞的乘坐空间以及储物空间,后排座椅比较柔软,坐垫长度也足够,同时中间位置还设置了头枕方便中间乘客使用;后排空调出风口下方有2个USB接口,车内还设置有PM2.5过滤装置,为车内带来清新的空气;可开启的全景天窗具有0.85㎡的采光面积,保证了车内良好的采光。车内储物空间像前后门储物槽、前后杯架、超大的中央扶手箱、档杆旁的储物格等对日常车内储物来说非常的方便。但是由于电池组在后备箱内部,因此会对其载物能力有一定的影响。

动力方面才是P8最大的卖点,插电混动的动力系统带来了非常强劲的动力,其搭载的是2.0T涡轮增压发动机与电动机的组合动力,其中发动机最大功率234马力,最大扭矩360牛米,与之匹配的是6挡双离合变速箱;永磁同步电动机最大功率85kw,最大扭矩195牛米,两者搭配系统综合功率为250kw,系统综合扭矩为524牛米,迸发出极致的动力,百公里加速时间仅为6.5秒。底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架,驱动方式为前置适时四驱。此外安全方面也是WEY豪华的体现,像自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、主动紧急制动、自动泊车、全景摄像头等配置能够在日常驾驶中大大提升安全性。

总的来看,WEY P8在外观、内饰设计、动力系统等方面的表现都比较出色,尤其是感官上能够感知到其细腻的设计、扎实的做工、精致的用料等等,它所带给消费者的不仅仅是一款出色的新能源车,更是引领着细分市场的潮流,22万的参考价在同级比亚迪唐新能源、荣威eRX5等车型中所表现出的产品力绝对是一流的。然而市场销量却是吓人的,5月份其销量仅为503辆,WEY P8光荣的成为了"高开低走"又一代表,难怪有网友说它是一可惜的四驱SUV。返回搜狐,查看更多

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