车身加长、提供六座/7座,雷克萨斯RX L可否对你的胃口?

原标题:车身加长、提供六座/7座,雷克萨斯RX L可否对你的胃口?

随着生育政策的放宽,许多家庭迎来了第二胎的同时也对车辆的空间和座位数有了更高的要求,雷克萨斯本届车展中适时引入的RX L车型,无疑正是瞄准了国内这一市场需求。

本届深港澳车展中亮相的新车比较多,其中,全球首发的雷克萨斯新款RX L堪称是吸睛的一款。原因在于一直比较“佛系”的雷克萨斯这次也迎合中国用户喜好进行了“加长”,提供6座和7座车型。

这是该车型首次被引入大陆市场,借深港澳车展的契机,我们先来一饱眼福。

雷克萨斯在国内是除了BBA之外最受欢迎的豪华品牌之一,旗下畅销车型除了轿车ES系列,就是中大型SUV雷克萨斯RX了。在21世纪初的国人眼中,拥有一辆雷克萨斯RX,其身份地位完全不亚于开大奔和坐奥迪。在刚开幕的深港澳车展上全球首发亮相的雷克萨斯新款RX L车型,是在RX车身基础上增长了110mm,以容纳第三排座椅,同时,新车型还对外观进行了全新家族化设计调整,并升级部分配置。除此之外,新车在底盘和动力上与RX车型并无区别。

从外观来看,雷克萨斯新款RX L基本与新款RX的设计保持一致,但细节处也能发现设计师的匠心。比如,雷克萨斯RX L的前大灯更加细长,而且还引入了极速旋镜式远光灯自适应控制系统。极具辨识度的纺锤形进气格栅尺寸进一步扩大,并采用了全新设计的点阵式构造,使其看起来比原本 “凶狠”,更加充满攻击性。

雷克萨斯新款RX L车身轮廓与RX相同,侧面线条依旧突出,RX L车型只是在C柱与D柱之间长度有所增加,其车身长度由4890mm增加至5050mm,迈入5米大关,但轴距依旧维持2790mm不变。这种加长方式操作难度低,有投机取巧之嫌,不过对于仅仅是中期改款的RX车型来说,在不伤筋动骨的前提下,通过拉长车身并增加第三排座椅从而提升整个车系的竞争力,也是一种颇为机智的策略。

相较于杀气腾腾的前脸,雷克萨斯新款RX L的尾部造型厚重而饱满,同时又不乏细节之处的雕琢,非常耐看。RX L的尾灯采用了最新一代LS、ES上的全新家族化设计,通过多个标志性的“L形”灯腔堆叠,营造了非常酷炫的点亮效果,也对车身尾部的设计起到了画龙点睛的关键作用。

内饰方面,雷克萨斯新款RX L依旧延续了家族式的经典设计风格,配备了12.3英寸触摸屏,虽然尺寸和现款没有变化,但新增的触摸功能却是非常实用。同时,该系统支持苹果和安卓手机的互联功能,语音控制的加入也让用户体验更好。此外,前排增加了两个更加触手可及的USB充电接口。

空间方面,经过实际体验,雷克萨斯新款RX L的前排和第二排与RX相比并没有太大的差距,主要原因在于加长的110mm全部用在了车身尾部的拉伸,而非轴距的加长。据官方消息,雷克萨斯新款RX L将提供2+2+2的六座布局和2+3+2的七座布局,完美解决了二孩家庭的出行痛点。

配置方面,雷克萨斯新款RX L引入了新升级的雷克萨斯智能安全系统LSS+系统,该系统包括具备行人探测功能的PCS预碰撞安全系统、ACC自适应巡航控制系统、车道偏离警示系统LDA、ICS智能雷达带刹车辅助以及两段式远光灯自动控制系统AHS等功能,全方位呵护行车安全。

动力方面,雷克萨斯新款RX L展出的是油电混合版RX450hL车型。该车型搭载了一套由3.5L V6自然吸气发动机+电动机组成的混动系统,综合输出功率可达308匹,匹配E-CVT无级变速箱。此外,由于3.5L自吸车型已停止引入国内,因此RX350车型与国内市场无缘。

小编有话说

本届车展中亮相的雷克萨斯新款RX L只有RX450hL车型,考虑到市场容量,未来雷克萨斯有可能引入RX300L车型。随着生育政策的放宽,许多家庭迎来了第二胎的同时也对车辆的空间和座位数有了更高的要求,雷克萨斯本届车展中适时引入的RX L车型,无疑正是瞄准了国内这一市场需求。返回搜狐,查看更多

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