“L”军入列 雷克萨斯新RX家族合围出征

原标题:“L”军入列 雷克萨斯新RX家族合围出征

6月1日,新雷克萨斯RX及RX 450hL加长版于2019深港澳国际车展全球首秀。据悉,新加入的RX L有望于今年9月在国内上市。

作为雷克萨斯的主力车型之一,RX的市场关注度一直比较高。而新RX家族在中国进行全球首展,重新显示了雷克萨斯对中国市场的重视。新RX及RX L组成的组合拳,将让奥迪Q7、奔驰GLE、宝马X5、沃尔沃XC90所在的中大型豪华SUV细分市场掀起波澜。

外观变化不大 新增多个主动安全配置

按照一款车型四年的生命周期来看,2015年年底亮相的现款RX正到了改款的节点。

从外观来看,新车总体变化不大,前脸依然是标志性的纺锤形中网,但进气格栅尺寸增大,内部采用蜂窝状造型,前大灯更为纤长细长锐利,两侧雾灯从大灯下方调整至前唇边缘。RX的车身长度依然为4890mm。加长版本的长度为5050mm,轴距则保持原来的2790mm。

动力方面,新车将搭载3.5L自然吸气发动机和由3.5L自然吸气V6发动机+电动机组成的混合动力系统,其中3.5L发动机最大功率为216kW(294PS),峰值扭矩357N·m,匹配8AT变速箱;而混动系统综合最大功率达226.5kW(308PS),并搭载四驱系统。

新RX家族新增了以BladeScanTM AHS极速旋镜式远光灯自适应控制系统和新升级的LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+为代表的一系列主动安全科技,辅助驾驶者从容应对夜间、停车等复杂场景。而自然语言识别、中控触摸屏与百度CarLife支持,带来更多样、自然的人机交互,为智能出行提供整合方案。

此外,新RX全面优化了悬架系统并强化车身刚性,配合全新增加的ACA主动转弯辅助系统,以及重新优化调校的EPS电动助力转向系统,力求以更线性的转向。

“L”军入列 进一步增强RX家族竞争力

在车市存量时代,坚持不国产的雷克萨斯不仅没有掉队,甚至比大部分豪华、合资品牌跑得更快。

2018年,在中国车市出现28年首次负增长的冰冻期,雷克萨斯依然取得21%的增长,仅次于BBA和凯迪拉克,在所有豪华品牌排名第五。

进入2019年,雷克萨斯的这股进击劲头更甚,今年前五个月累计销量约7.6万辆,同比增长27%,其中5月销量更是势如破竹,同比大增150%。这样的成绩,足以让其他车企艳羡。

随着中国市场在其全球销量所占的比重越来越高,雷克萨斯在华的产品投放速度也在加快。

目前,雷克萨斯在国内已引入十余款车型,RX是其在华SUV车型的主力车型,今年内前4个月累计销量超过1.4万辆,是中大型豪华SUV细分市场的一员悍将。虽然RX L引入国内的步伐比较缓慢,但它的引入将进一步增强RX家族的竞争力,对奥迪Q7、沃尔沃XC90以及奔驰GLE等车型发起挑战。

在新RX及RX L的加持下,雷克萨斯未来能否保持快速增长势头,进一步收割市场份额,值得期待。返回搜狐,查看更多

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