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零跑S01首款车型下线,本月即交付

原标题:零跑S01首款车型下线,本月即交付

去年,一款造型奇特的Coupe风格新车上市,它来自造车新势力零跑。这款车由长江汽车代工,如今正式下线,进入批量交付的最后阶段。

零跑S01的定位是掀背轿跑,上市之初还宣称想做汽车界"小米"。从这个定位上可以看出,零跑S01的价格会相对亲民,补贴后全系10.99万-14.99万的售价将持续到本月26日。

零跑S01的外观个性十足,厂家还提供3种车漆、3种内饰自由选择。不过动力表现与定位稍有不符,零跑S01搭载的一体化电动总成最大功率为125kW,峰值扭矩为250N·m,百公里加速6.9S,这个数据实在是没法和轿跑车型挂钩。

在操控上,这款新车具备运动、经济、舒适3种驾驶模式,NEDC续航分别为305/380Km。勉强符合补贴新政的标准。虽然想做"小米",但从售价、定位及续航等方面综合考量,零跑S01的受众不会太大。官方信息显示,今年交付的首批对象为2018年6月13日参与领号活动的451名用户,及2018年8月29日至2019年1月2日期间参与699元预订权益的用户。次批交付对象为2019年1月3日预售活动关闭后,预付款用户、补足预付款的意向金用户及直接缴纳定金的用户。

今年年初,零跑汽车还与雷蛇合作,将雷蛇擅长的灯光技术应用到车辆内部,用户可以根据软件调节RGB效果,也可以说"城会玩"了。

在之前的宣传中,零跑汽车最大的优势在于自研"Heracles"三电系统,安全、轻量、更可拓展21700电芯,自研的BMS系统充放电效率达97.7%。为了实现安全-容量-体积的相互平衡,车辆的单一电池密度相对不够,在追求续航里程的当下显得有些可惜。

目前,零跑汽车的体验店数量还比较稀少,官方计划在全国开设超60家领跑体验/服务中心,覆盖20+座城市。相对于其他造车新势力品牌,零跑S01的节奏相对还是慢了一些。加上定位小众、外观太过个性、价格中规中矩,就算配置丰富,想打动消费者的心还需时日。返回搜狐,查看更多

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