全新Skyactiv-X公布,马自达要让Mazda的对手害怕

原标题:全新Skyactiv-X公布,马自达要让Mazda的对手害怕

自从马自达大改款 Mazda3 发表之后,关于尚未现身的 Skyactiv-X 全新汽油引擎便有诸多猜测。而今马自达终于公布包含技术规格、动力、油耗等在内的详细信息。这具 2.0 升自然进气汽油引擎,压缩比高达 16.3,可输出最大马力 180 匹,最大扭矩 224N.m。油耗表现同样优异,以四门轿车搭配 6 速手动的版本来看,WLTP 平均油耗可达5.4L/100km。

在 2017 年时,马自达正式发表 Skyactiv-X 引擎技术,成为首间成功量产压燃引擎的车厂。采用 SPCCI (Spark Controlled Compression Ignition)的「火花塞控制压燃点火式汽油引擎技术」,结合传统火花塞点火和 HCCI 压燃汽油引擎两者优势。让 Skyactiv-X 引擎有着饱满动力输出,同时具备可与柴油引擎媲美的油耗效能。

虽然 Skyactiv-X 为压燃汽油引擎,主要靠压缩来点火,安装火花塞的设计在于控制压燃产生的「时机」。压燃原理在于提高压缩比,让引擎燃烧室温度上升达到引燃爆炸产生动力,火花塞可以提前点燃油气,精准地控制何时点火。

如此一来使得 Skyactiv-X 引擎具有汽油引擎高转速的优势,同时又有柴油引擎般饱满的低转扭力还有油耗。其油耗甚至可提升达 20%至 30%,以 WLTP 规范测试下,搭载 Skyactiv-X 引擎的 Mazda3,根据车身形式、轮胎尺寸、驱动形式、变速箱种类的不同,油耗从最佳5.4L/100km到 6.9L/100km 不等。

值得注意的一点是 Skyactiv-X 动力系统还包括 M Hybrid 这套 24V 微油电装置,可以在刹车时回收动能,进一步达到降低油耗的效果。预计五门和四门 Mazda3 都会推出 Skyactiv-X 引擎车型,并且有前驱与四驱,还有 6 速手动和 6 速自动不同搭配可供选择。

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