这个车展关注度不高,没想到还有不少重磅新车!

原标题:这个车展关注度不高,没想到还有不少重磅新车!

很多人可能都没有听说过深港澳车展,的确,它的关注度远没有上海车展和北京车展高。从全国性的车展来说,深港澳车展关注度其实也能排进前五。在前几日开幕的深港澳车展上,就发布了不少新车,一起去瞧一瞧吧。

中期改款速派

进展:车展发布,三季度上市

此次发布的速派属于中期改款产品,预计第三季度国内上市。其外形延续海外版的设计,整体轮廓和现款基本没有太大差异,主要在于细节以及灯组配置方面的提升,车身尺寸和现款也没有太大出入。

而新车主要变化在于内饰,其换装了12.3英寸的全液晶表盘,空调控制区域也从之前的物理按键改成轻触式面板。

此外,新车还新增了内饰氛围灯等流行配置,整个内饰科技感有了较大提升。动力方面预计还是1.4T和高低功率的2.0T发动机,传动部分匹配7速双离合变速箱。

编辑点评

此次中期改款速派主要在于内饰档次感的提升,空间/尺寸基本和现款一致。相比于兄弟车型迈腾,速派一直拥有着较高的性价比,是一台非常值得推荐的车型,而此次内饰的提升必然也会加强它在这个级别的竞争力。

中期改款雷克萨斯RX/RXL

进展:车展发布,预计9月上市

深港澳车展上,雷克萨斯不仅发布了中期改款的RX,同时还首次展示RX 450hL车型。新款RX前脸改变明显,纺锤体格栅不仅面积更大,内部也调整为黑色蜂窝状样式,更为突出其运动感,内饰则缩小了A柱的宽度,优化了多媒体系统,包括换装12.3英寸的液晶屏且支持Apple CarPlay和Android Auto等互联功能。

值得一提的是,RXL车型虽说是加长版,但轴距和标准版本一样同为2790mm,RXL只是在C柱和D柱之间长度增加,主要用来放第三排座椅,推出7座车型来满足不同消费者的需求。动力方面,新车提供搭载2.0T发动机的RX 300和由3.5L自然吸气V6发动机+电动机组成的混合动力系统的RX 450hL。

编辑点评

中期改款的RX主要在外形、内饰细节/配置等方面提升。最为重要的是,它带来加长版的RX 450hL,这个倒是挺新鲜,其主要作用是推出7座车型,但作为一台3.5L混动车型来说,它的售价不会低。

领克03+

进展:车展发布

此次车展领克也带来一款性能小钢炮-领克03+。顾名思义,其相当于领克03的高性能版本,里外进行了官方改装,外形加装了全车的运动包围,加之硕大的扰流板和四出排气,视觉效果非常突出。

最为重要重要的是,领克03搭载了沃尔沃的T5发动机+爱信8AT的这套动力总成,且配备了博格华纳的第五代智能四驱系统,新增了赛道模式,拥有5.9秒破百的实力,是一台是实实在在的小钢炮。

编辑点评

自主车企在发动机、变速箱这些硬件上一直处于短板,以沃尔沃为背书的领克在这方面有着先天优势,带来03+也是其在硬实力方面的展示,毕竟自主小钢炮这块国内基本属于空白。当然,你可别以为03+就是车系最强的小钢炮了,未来领克还会带来03 TCR公路版,拥有350马力,它才是03系列的“终极利器”。

奇瑞路虎揽胜极光

进展:车展开启预售

新一代国产揽胜极光在车展开启预售,预售价格为35.9万起,其中首发运动定制版预售价格为39.08万元。新车基于路虎PTA最新架构打造,外形借鉴了很多星脉的元素,整体感觉要秀气一些。

此外,其长宽高为4371/1904/1635(mm),2681mm,比现款轴距加长了21mm。

内饰部分采用路虎最新的家族风格,造型同样向星脉看齐,采用了全液晶表盘,中央配备了两块屏幕是这套内饰最大特点。换挡杆也从之前的旋钮样式改为了电子挡把。新车继续搭载2.0T发动机,只不过加入了48V轻混系统,传动部分匹配9速自动变速箱。

编辑点评

此次国产极光的换代还算彻底,平台、外观、内饰、动力基本都发生了改变,但细细来看,每一项的改变又称不上太大,主要还是向家族靠拢以及内饰科技感的提升。极光在中国的路似乎有些坎坷,从之前的加价销售到如今大幅度优惠无人问津,可谓从峰顶跌入山谷,确实需要一次大的变革来改变目前的颓废姿态。

保时捷718 T

进展:亚洲首秀/公布售价

深港澳车展上,保时捷带来了718 T车型并公布其售价,其中718 Cayman T(硬顶)和718 Boxster T(软顶)分别售价64.10万元和66.10万元。保时捷718 T系列定位仅高于718入门车型,“T”字的意义在于最纯粹的驾驶乐趣。

相比普通版车型,保时捷718 T外观主要在于运动化的营造,其采用20英寸轮圈采用高光钛灰色涂层,车身相比普通版车型降低了20mm。而内饰方面基本就是在轻量化上下功夫,比如取消了中控多媒体屏幕(后期可选装)、更换了无按键的GT方向盘。

动力方面,718 Cayman T将搭载2.0T四缸水平对置发动机,最大功率300马力,峰值扭矩380牛·米,相比入门的718,其在动力数据上也有明显提升。

编辑点评

对于这台保时捷718 T,你可以认为它是718的一个分支,一切都是为了更好的驾驶乐趣:外形运动感更浓、内饰轻量化,动力数据也经过重新调校提升明显,这就是718 T。返回搜狐,查看更多

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