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ST运动套件+中控巨屏,网友:这辆七座SUV比汉兰达帅气多了

原标题:ST运动套件+中控巨屏,网友:这辆七座SUV比汉兰达帅气多了

ST系列作为福特车型的高性能版本,为大众熟知的有福克斯ST与嘉年华ST,同时还有ST-Line版本车型,也就是采用了运动套装的普通版车型。锐界ST就是基于新款锐界打造的高性能版,同时它也是福特首款国产ST车型,继今年上海车展上公布了外观造型,近日福特锐界新款ST-Line版本也终于公布了车内设计,一起来看看吧。

外观方面,锐界ST-Line车型由于加入了更显激进的运动套件,整体造型与ST版本比较接近,相比普通版车型则年轻了不少。中网格栅采用了类似菱形设计,内部为大面积黑色蜂窝网状结构,缺少了ST标识是外观上和ST车型为数不多的差别。大灯造型比较犀利,内部搭载的点阵式LED灯组,预计仅搭载在高配车型上。前保险杠两侧以及下方副格栅周围,使用了更多装饰元素,雾灯区域设计的面积很大,内部加入了镀铬点缀,下方增加了前唇扰流板,带来不错的层次感和运动气息。

车身侧面整体轮廓与现款锐界一致,延续了大气敦实的造型,新款ST-Line版本在细节处加入了更多精致处理。车顶行李架使用了黑色涂装,浓重而笔直的双腰线给车身增添了硬朗气息;与ST车型的差别是少了21英寸轮圈,前翼子板的V6标识也被ST-Line所代替。车身尺寸与普通版一致,长宽高分别为4878/1925/1734mm,轴距为2850mm;ST-Line的20英寸轮圈,采用了银黑双色的五辐式设计,轮胎品牌为固特异御乘系列,规格为245/50 R20。

车尾部分,新款锐界ST-Line尾部造型和ST车型没有太大出入,仅仅少了ST的标识。尾门中间大面积的黑色饰板,两侧与尾灯融为一体,上方则与后风挡相连,带来很高的整体性。不规则的尾灯造型,内部采用了LED光带结构,点亮后具有不错的辨识度。后保险杠两侧同样加入了运动元素,与车头相呼应,双边共两出排气使用了矩形镀铬尾喉装饰,给车尾增加了一丝精致。

内饰方面,新款锐界ST-Line车内最大的变化,莫过于增加了一块12.8英寸的竖向触摸大屏,让车内科技气息提升了不止一个档次,布局上依旧是传统的T型中控结构。车内采用了大量软质搪塑工艺,以及红色缝线的皮质包裹,整体档次感也得到提升。三辐式多功能方向盘,还是熟悉的样式,不过采用了红色缝线的打孔皮质包裹,突显运动属性;仪表盘也依然是机械指针表盘配合彩色行车电脑显示屏,没有换装全液晶屏幕,显得与中控大屏不太搭配。

12.8英寸触摸大屏搭载了SYNC+车载系统,车辆大部分功能均集于屏幕内,屏幕内下菜单位置为空调控制区域按键;中控屏下方保留了一些物理按键和旋钮,方便行驶中的盲操控。全新锐界ST-Line换装了旋钮式换挡机构,算是与家族车型做到了统一。前方储物格内提供了2个USB接口,后排也提供了2个USB接口,同时亦配备独立空调,使后排乘客舒适性得到提升。

座椅造型与现款一致,细节上采用了红色缝线和打孔皮质,看起来更显运动。全新锐界ST-Line依旧是七座布局,车身尺寸和轴距与普通版车型均一致,所以空间方面是毋容置疑的,车内每个座椅都可以独立调节,地板中间凸起不高,不会影响中间乘客的舒适性。全景天窗搭配独特的黑色顶棚,和车内红色缝线的皮质包裹相呼应,营造不俗的运动氛围。

第三排两个独立座椅造型足够宽大,不过在用料上相比前两排略显逊色,座椅支持5/5比例放倒,第二排及第三排座椅一起放倒后,后备箱最大容积达2000L,装载大件物品毫无压力。

动力方面,全新锐界ST-Line搭载的是第四代2.0T EcoBoost双涡轮增压发动机,最大功率为180kW/245Ps,最大扭矩390Nm;匹配8挡手自一体变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。返回搜狐,查看更多

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