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MINI R56 JCW改装案例-这是用情怀体现的MINI R56 JCW,帅到爆炸

原标题:MINI R56 JCW改装案例-这是用情怀体现的MINI R56 JCW,帅到爆炸

说起mini,大多数人都对其有所耳闻,小巧的车身尺寸外加可爱的外形让这款车受到很多女性车主的喜爱。mini作为一款历史悠久的车型,走过了这么多年依旧经久不衰。这其中必然有它的原因,不过这款车在中国明显定价是偏高的,也正因为它属于宝马,所以拥有一定的品牌溢价,但mini的实际产品力还是不足的,比如说一款1.5T的车型在美国售价大致和思域1.5T一样,但从实际动力表现来说,mini肯定是不及思域的。不过,要跟mini谈产品力,这本来就有点不成熟了,因为它更多的卖的是腔调、情怀。

F56在国内上市已经3年左右了,可不知道还有多少朋友和我一样,至今仍然接受不了这一代胖子造型,感觉像是既想放大增加空间,又不想放弃MINI 一贯以来的精巧,最终纠结了半天研发出来的成果,更别提后来不知道MINI又在想啥搞出了个五门家用车,以及五门家用车装个对开尾门就沿用了名号的clubman。所以经过换代这么一搞,抛开是否纯粹不谈,笔者认为如今在售的MINI,最耐看的反而成了没有太多思想束缚,一上来就标新立异的MINI COUNTRYMAN和MINI PACEMAN。

相较而言,上一代的R56之所以讨喜,究其原因是其并未一味地在空间上有任何纠结。传达给每一个人的感觉就是,在设计之初它是大了,但设计师并未追求大,不但很好的将时尚与现代表现得淋漓尽致,同时也没有忘记向第一代MINI致敬。

日本改装品牌一贯以来都具备丰富的想象力和超强的设计能力。Duell AG作为一家地处名古屋,专攻MINI改装的著名日本品牌,小到内饰装饰件,大到操控及动力提升设备,Duell AG均有涉猎,尤其是外观设计上,其将浓郁的日式风格嫁接到MINI身上,所营造出来的效果相较根正苗红的JCW更为激进和大胆,充分表现了一台欧洲小车的日系个性。

提升操控,绞牙避震是首选。拍摄之前,刚好在进行H&R避震的升级,顺手咔了几张图。簧下承载的是BBS RE锻造轮毂和米其林PS4轮胎,操控性立马提升一个台阶。同时,对于骨灰级玩家来讲,底盘上的强化也必不可少,毕竟对于偶尔要下赛道刷圈的车主来说,这方面的升级是相当的重要。

轮毂下隐藏的是Brembo红色制动卡钳,推测动力上肯定下了不少的工夫。不错,经过Manic Performance二阶ECU升级,发动机缸内锻造升级,高性能的点火、加大的涡轮中冷器,完美匹配的进排气升级,可以让你通过选择不同的驾驶模式,更加优化你眼前的这台R56 JCW。

追求运动驾驶的车主,座椅是个必改项。Recaro SR7中国限量红线版。座椅安全座椅界的大佬,RECARO座椅名副其实,不仅仅实在外观的涉及上凸显风格,线条以及款式都是很美观的,最主要的是他的人体工学涉及也是超越了世界顶级的标准。对于腰部的支撑以及劲部的支撑保护都是相当到位!

改装清单

Manic Performance二阶特调

CP 77.5mm 9.5:1锻造活塞

I型锻造连杆

ARP缸体螺丝

ARP连杆螺丝

quaife 1.5way差速器

nm顶吧

nm涡轮隔热

W增压管

forge中冷

NGK点火线圈

白银赛用火花塞

Recaro sr7中国限量红线版

Bride座椅底架

升级原厂蓝牙电话和音乐

Supersprint直通头段

Brembo 4-330刹车

H&R避震

BBS RE轮圈

米其林PS4轮胎

美版带巡航灯轮眉

eibach前后防倾杆

summit低位下摆臂和转向球头

summit前后防倾杆拉杄

GP2后导流套件

GP2后座套件

黑色原厂大灯

JCW二代包围

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