>汽车>>正文

重庆车展最大的“赢家”是谁?当然是现场斩获20000单的长安欧尚

原标题:重庆车展最大的“赢家”是谁?当然是现场斩获20000单的长安欧尚

最近车企“上天”有点火,比如长安欧尚就冠名了火箭,把自己飞出了地球。

不过名头再响亮,还是要靠产品来支撑,于是趁着这次重庆车展,作为东道主的长安欧尚一口气发布了几款新车,为“向尚而生”加注燃料。

更大气、更智能 长安欧尚X7亮相

长安欧尚X7定位于大空间智慧精品SUV,作为一辆为“奋斗者”量身打造的精品SUV,不仅可以上下班代步,还能让家人享受到大空间所带来的舒适乘坐体验。

该车外形设计上可以看出与长安欧尚汽车之前的产品显著不同:雄鹰展翅般的前中网格栅,点缀着与以往车型不同完全不同的流线型格栅;在雄鹰“翅尖”的位置,则是矩阵反射式LED大灯,并在点亮时带有动态呼吸效果。

值得一提的是长安欧尚X7首次引入了“立体光影”设计理念,车身侧面并没有使用复杂的线条勾勒,而是采用了大面积的“凹凸”造型手法,使得该车侧面在不同光照之下呈现出千变万化的光影造型。

该车拥有同级车型中最大的乘坐空间与装载空间,这也是长安欧尚汽车对于产品的理解:大空间才能在消费者中收获到最好的口碑评价。而对于“智慧”的理解,长安欧尚X7也诠释得相当不错:最成熟、最先进的APA5.0全自动泊车系统、长安与腾讯深度合作的TINNOVE汽车智能系统,使该车站立在智能化的最前沿。

为了让更多消费者体验到长安欧尚X7的魅力,在新车发布之时,还开启了另一项接地气的专项活动——超级测试员。该活动邀请用户、媒体及粉丝等多个群体参与研发的各项测试,亲身验证长安欧尚X7的产品性能与品质。这项持续4个月的活动,将会让“超级测试员”们与长安欧尚X7共同经历实地动力、安全、操控、静音体验等一系列测试。不瞒你说,擎哥已经当场报了名。

“城市精灵”欧尚科赛3发布

紧凑级SUV有了,长安欧尚全新小型SUV——科赛3也在车展正式亮相。

新车前脸采用了分体式格栅设计,上部格栅与前大灯采用一体化布局。前脸下部则采用了梯形格栅设计,前包围两侧为动感的通风口装饰,此外还有一条镀铬装饰条贯穿保险杠,看起来非常精致。

进入车内,新车采用了双色设计提升内饰的年轻气息。此外,长安欧尚X3还搭载了10.25英寸中控大屏和平底方向盘,空调出风口采用了当下流行的贯穿式设计。同时,新车的座椅采用了包裹性很强的Nappa皮质以及细致精密的金棕色走线,使得内饰更加精致。动力方面,新车搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率78.5kW(107Ps),传动系统匹配5速手动或双离合变速箱。

现场斩获20000单科尚自动挡势如破竹

除了发布新车,在车展上长安欧尚汽车还有一出重头戏——刚刚上市的科尚自动挡(国6版)斩获20000辆行业订单。

科尚自动挡(国6版)搭载全新1.5T+7DCT动力总成,澎湃的动力堪比2.5L自然吸气发动机,并且达到国6排放标准。该车配备同级唯一的双侧电动化门,高级感十足的同时,乘客上下车更加方便。并且科尚自动挡(国6版)还有同级竞品中罕见的豪华座舱:第二排座椅支持多项调节,包括靠背后翻至与第三排持平,这项功能让第二排乘客可以享受“帝王”般的平躺享受。而全球首发的高德地图3.0版本,配合incall4.0智能车载互联系统,让科技与生活无缝接轨。

这一系列的优势,使得科尚自动挡(国6版)成为中国青旅、昭阳出行、携程网、去哪儿网、有象出行等各行业重量级企业的共同选择。

随着中国汽车行业步入高质量发展期,以长安汽车为代表的自主品牌开始往上突破,集体向外发力,冲击多年稳固的国内汽车市场格局,让本来进入洗牌期的中国汽车市场变得更残酷,开启了奋力前进的时代。

面对市场消费升级、主力用户转向80和90后,注重品质、实用,满足用户最真实的个性需求与体验,对产品提出更高要求在这一的背景下,长安欧尚发布了“向尚而生”战略。相信在将来,长安欧尚还会为中国用户提供更多产品、服务方面的个性极致体验,创造属于欧尚车主的品质用车生活。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
长安欧尚x7 apa 超级测试员 擎哥 长安欧尚x3
阅读 ()
投诉
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐