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《万鑫汽车广场》五菱宏光V 装的更多 赚的更多

原标题:《万鑫汽车广场》五菱宏光V 装的更多 赚的更多

多年以来,五菱一直称霸商用车领域,以皮实耐躁,经济实用的特点享誉全球。五菱宏光V更是在品牌成立之初就准确的捕捉到了这一细分市场用户的需求,并延续到今日依然在不断获取用户的反馈,对该人群用车喜好进行优化。使得一个定价并不高的商用车迅速成为了民间传说的主角。

家族式设计语言

五菱宏光V在整车设计中融入建筑设计理念,突出更简洁、更富层次、更具力量感的全新外观,让"颜值"焕新。内饰风格与外形设计语言统一,同样呈现简洁硬朗、层次感强的格调。模拟梯田形态的阶梯式空调出风口设计,模拟运动员运动时肌肉变化的仪表盘中部造型,多种纹理与材质的交叉运用等细节让新车内饰呈现出刚柔并济的效果。

新车拥有修长的前大灯,且构成了V字造型,再配合V字型前保险杠下进气口设计,这很呼应了“五菱宏光V”的定名。车身侧面,五菱宏光V采用了侧滑门式设计更偏向商务。同时由于车头较长,其发动机则放置在车头,而没有放置在驾驶员座椅下方,这将有利于新车拥有更好的静音性和舒适性。

超大实用空间

五菱家族的超大空间表现一直是用户津津乐道之处,新车设计了仪表板、副仪表、门板等多达19处储物空间,极大的提高了空间的使用率。长达2850mm的轴距,采用了商用车经典的平床式设计,更加平整的同时,进一步提高了空间利用率,在拆除中后排座椅的情况下可达4300L的装货空间。中门采用经典的滑移门设计,侧门开口宽度超过700mm,上下货物效率更高。长达2850mm的轴距,拆除中后排座椅的情况下可达4300L的装货空间,开度超过700mm的中门滑移门设计, 提升了承载性能的同时又提高了上下货物的效率。

虑到用户的日常使用场景,五菱宏光V针对尾门设计进行了优化,不仅门洞设计更规则,更将尾门开启高度提高至1824mm,让大件货物进出更方便;同时尾门门槛离地高度降低至480mm,相较传统微客降低20%。设计上的优化,让用户在搬运货物时更省力,大大提升了工作效率。

恰到好处的动力和配置

五菱宏光V将搭载1.2L和1.5L发动机可选,采用的是前置后驱布局形式。为了保证整车品质,五菱宏光V经过4万公里综合路面测试,其强度相当于正常行驶16万公里里程。同时还经受了夏季高温耐久测试、冬季高寒耐久测试,制动系统耐久、防尘、密封性以及发动机的高原标定等专项测试,以及相当于6年的强化腐蚀道路测试。1.5L自然吸气发动机,额定功率77KW,最大扭矩147 N/m,既满足了更经济的油耗,又保证了更强大的动力需求。安全性方面,五菱宏光V对A柱进行了优化升级,让驾驶员的视野更开阔,并配备了电子助力转向系统,又用外扩加宽大梁的改动提高驾驶中车身的稳定性。

自从2010年上市开辟国内商用车新蓝海以来,五菱宏光连续九年霸占这一细分市场的销量排行榜冠军,凭靠的是踏实稳定的经济面包车基础,还有一颗对市场永不迟钝的心。当五菱宏光把该做的事情做到了,消费者的口碑就开始起作用,在良性循环下,五菱宏光V将继续扛起品牌销量的大旗。

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万鑫汽车广场 五菱宏光v 扭矩147 v对a 前置后驱
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