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宝马牵手捷豹路虎,一个新的联盟正在诞生…… | CAR NEWS

原标题:宝马牵手捷豹路虎,一个新的联盟正在诞生…… | CAR NEWS

两款新车发布,一台还没有上市便备受瞩目的新车,以及宝马与捷豹路虎的新联盟成立,让我们来看看过去一段时间又发生了哪些新鲜事?

两款新车发布

6月5日,雪佛兰新一代创酷正式上市,共推出包括Redline版在内的6款车型,售价区间9.99万——13.99万元。据介绍,新车百公里综合油耗低至5.7L,满足国六B排放标准。

外观方面,新一代创酷采用雪佛兰新一代家族设计语言,整车外观硬朗健硕,同时不乏灵动的流线设计元素。新一代创酷还配备了Redline尚·红系列专属套件,包括曜黑领结、曜黑分体式前格栅、曜黑窗框、Redline尚·红专属铭牌以及镶有炫红标识的曜黑外后视镜和17吋曜黑轮毂。

动力上,新车搭载第八代Ecotec 335T智能直喷涡轮发动机与CVT智能无级变速箱,以及第八代Ecotec 325T智能直喷涡轮发动机与6速手自一体DSS智能启停变速箱或6速手动启停变速箱的全新动力组合。其中,第八代Ecotec 335T智能直喷涡轮发动机的最大功率可达121kW,峰值扭矩为240Nm,百公里加速8.9秒,综合工况下百公里油耗低至5.7L。

2019年6月6日,BMW 2系双门轿跑车及敞篷轿跑车2019款上市,共上市4款车型,售价区间在26.38万——33.98万元。

其中BMW 2系双门轿跑车2019款225i运动设计套装和225i尊享型M运动套装的市场建议零售价分别为26.38万元和29.38万元;BMW2系敞篷轿跑车2019款225i运动设计套装和225i尊享型M运动套装的市场建议零售价分别为30.98万元和33.98万元。

新款车型在外观和内饰设计方面变化不大,主要针对配置进行了全面升级,例如8.8英寸触控中央显示屏、BMW专业级导航系统、BMW增强型互联驾驶、驾驶员侧防眩目外后视镜、带数字显示的胎压等等科技上的提升。减轻驾驶者在夜间行车的压力。

而最大改变莫过于BMW 2系全系配备2.0T四缸涡轮增压发动机搭配8速手自一体变速箱,让消费者省去了选择配置的烦恼。这台发动机最大输出功率为135千瓦,采用了双涡管涡轮增压器,结合了汽油直喷技术与Valvetronic完全可变气门控制系统,有效保障了整车迅捷的响应性以及低转速下也迅猛的动力输出,让整车的驾驶乐趣得到进一步提升。

一台还没有上市便备受瞩目的新车

不久前,奥迪官方正式发布了全新一代奥迪A6 allroad quattro车型官图。奥迪A6 allroad于1999年首次亮相,至今已历经20年共四代车型。全新的A6 allroad quattro比上一代产品更加突出了越野性能。外观上也更加运动,新车共有十一种颜色可供选择,其中包括gavial green绿色:1999年推出的第一代车型的颜色。

新一代奥迪A6 allroad quattro长宽高分别为4950毫米/1900毫米/1500毫米,轴距为2930毫米。动力方面,即将在欧洲推出的新A6 allroad quattro车型将搭载三种不同动力输出的3.0T V6 TDI发动机,结合奥迪48V轻混技术,其最大功率分别为231马力、286马力和350马力,峰值扭矩分别为500牛·米、620牛·米和700牛·米,传动系统均匹配八速手自一体变速箱。同时标配自适应空气悬架、下坡辅助等,通过性进一步提升。该车将于6月起在欧洲市场上市,起售价61500欧元(约合人民币47.81万元)。

宝马与捷豹路虎牵手,成立新联盟

上周三,宝马和捷豹路虎表示,他们将联合开发电动机,变速器和电力电子产品,推出另一个旨在降低电动汽车开发成本的行业联盟。就目前形势来看,两家汽车制造商都面临着推出零排放汽车以满足严格的反污染规定的压力,但在制造电动,联网和自动驾驶汽车的成本不断上升的情况下,他们一直难以维持利润率。

宝马和捷豹路虎介绍,他们将通过共享开发,生产计划和联合购买电动汽车零部件来节省成本。宝马表示,两家公司都将在自己的生产设施中生产电动传动系统。由于之前竞争对手菲亚特克莱斯勒和雷诺谋划的这个价值350美元的意、美、法集团,宝马与捷豹路虎(BMW Jaguar Land Rover)协议组成的新集团也即将出现。

BMW的KlausFröhlich说道:“汽车行业正在经历一场急剧的转型。我们认为合作是成功的关键,也是电气化领域的关键。通过捷豹路虎,我们找到了一个合作伙伴,他们对未来一代电动驱动装置的要求与我们的相匹配。通过缩短开发时间,将车辆和最先进的技术更快地推向市场,我们有机会更有效地满足客户需求。“

除了这次与路虎的合作之外,宝马也正在与竞争对手戴姆勒谈论共同开发电动汽车零部件,以探索发动机联盟。汽车制造商越来越愿意共享电动汽车零件,因为这项技术价格昂贵,而且客户不再根据汽车的发动机购买汽车。对于国内市场来说,由于中国对运动型多用途车的需求下滑以及对柴油机排放的监管限制,路虎今年早些时候公布亏损40亿美元后,它们将加倍努力削减成本。返回搜狐,查看更多

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