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城市中的越野高手:途达2.5L刷ECU弥补动力短板!

原标题:城市中的越野高手:途达2.5L刷ECU弥补动力短板!

作为一台中型合资SUV居然有底气叫板老大哥普拉多2700,俩者差价20多万,这就是18款日产途达。不过略尴尬的是途达有且仅有一款2.5L发动机可选,确实让高阶的越野玩家有些遗憾,到了恶劣的路况下,比如高原、沙漠穿越等情况,考虑到它1926kg的整备质量,2.5L确实会让人信心不足。

此次升级的这辆途达是2018款 2.5L XV自动四驱版,搭载了一台直列四缸2.5L自然吸气发动机,最大功率135kW(184Ps)/6000rpm,最大扭矩251Nm/4000rpm,账面数据并不算优秀,与发动机匹配的是一台7速手自一体变速箱。其实,本身这台2.5L发动机是“没毛病”的,已经相当好了,假如能够能够提供更大排量或者增压发动机选择,那就更完美了。

原厂无法实现的遗憾不必纠结,可以在提车后到艾森做ECU升级,针对马力/扭矩进行一次全面优化提升。

车辆信息

车型:日产途达

发动机:2.5L

出厂日期:2018年5月

硬件状态:纯新车,无硬件改装

升级需求:改善60-100区间动力输出

开始施工了,效果可期哟~

升级完毕试驾后车主表示途达原厂油门调校就很“日系”,起步轻盈,动力输出平顺,中段提速原厂就稍显疲软了,升级后马力和扭矩补充到位,提速平稳且线性。

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