再登C位!维特拉斩获中国汽车传媒大奖

原标题:再登C位!维特拉斩获中国汽车传媒大奖

在继夺得“2018年度专业级小型SUV”奖项和“年度最受关注越野SUV”奖项后不久,在6月4日于山城重庆举行的“2019中国汽车媒体人之夜暨第七届中国汽车传媒大奖颁奖盛典”上,长安铃木维特拉又摘得“年度专业级SUV”奖项,再登C位!

维特拉脱颖而出,产品品质大获认可

“2019中国汽车媒体人之夜暨第七届中国汽车传媒大奖颁奖盛典”是由中国汽车新媒体联盟、中国汽车新媒体视频联盟、中国汽车新能源联盟主办,红点汽车、车市红点、红点新能源、中国汽摩频道携手一点资讯联合打造的一次兼具权威性与专业性的盛典。维特拉经过专业评委的层层筛选脱颖而出,最终获得“年度专业级SUV”奖项,可见其产品性能的出众与产品品质的可靠。

以专业姿态,开辟用车新潮流

作为长安铃木旗下专业级探享SUV产品的维特拉,有着15万以内唯一配备智能全时四驱系统的专业级SUV的标签,并具备强劲动力、五星安全、丰富配置等产品优势,其产品的出色性能与高性价比不言而喻。它以硬朗霸气的外观造型、纯正硬派的四驱血统,开辟了年轻人用车的新潮流。

在动力方面,维特拉配备了集成铃木30年涡轮增压技术精髓,并拥有“中国心十佳发动机”之称的1.4T BOOSTERJET涡轮增压发动机。该款发动机具备缸内直喷、排气歧管与缸盖一体化等多项节能降耗技术,拥有高稳定性、高输出、低油耗、强静音的特点,其最大功率可达到103kW。再搭配6AT 变速器,让维特拉最快百公里加速时间低至8.4秒,百公里综合工况油耗仅为5.4L。

在配置方面,维特拉拥有丰富实用的配置——它既拥有智能无钥匙进入/一键式动力启动系统、前后驻车雷达、定速巡航、发动机启停技术、全景天窗等配置来保证驾乘时的舒适性与操控感,也拥有TCS牵引力控制系统、第九代BOSCH ESP车身动态稳定系统、HHC斜坡起步辅助系统、斜坡防滑装置、TECT高强度安全车身等二十余项安全配置主被动安全配置,能够在极大程度上为用户免去后顾之忧。

除此以外,维特拉传承了铃木四十多年来在SUV制造上的技术基因,搭载了全新一代的ALLGRIP智能全时四驱系统,在应对各式各样的复杂路况时,它依然能保持从容不迫的姿态。其中,自动模式下,前轮驱动,后轮待命,以安全稳定行车为基础,节油优先为目标;运动模式下,能够在转弯及加速时,自动优化前后轮的扭矩分配,保证车辆的加速性能;在雪地模式下,对四驱的控制方式进行优化,使得四个车轮都能够有较平均的动力输出;锁定模式是为了让车子脱困而设计的,让牵引力得到提升,巧防车轮深陷或离地空转,快速摆脱困境。

专业赛场屡获佳绩,出众实力备受肯定

维特拉的出色性能不仅受到业界媒体的首肯,在专业赛场上也令其屡获佳绩。2019年,维特拉出征中国量产车性能大赛(CCPC),面对激烈的竞争,一举斩获9个单项赛冠军以及总冠军。凭借ALLGRIP智能全时四驱系统的合理扭矩调节,维特拉在盐城(大丰)站的蛇形绕桩赛中,跑出12.4秒的好成绩,领先其他同级参赛车型2秒之多;在牙克石站的0-50m冰面起步加速、定圆测试中分别跑出13.45秒、105.94秒的亮眼成绩,夺得第一;在盐城(大丰)站的爬坡赛中,维特拉跑出7.97秒的好成绩,以领先第二名7秒之多的碾压性优势夺得冠军;在昆明嵩明嘉丽泽站的0-400m加速赛和0-100km/h加速赛中,维特拉分别跑出18.26秒和10.63秒的优异成绩,将两项冠军收入囊中。

2019年,将是维特拉继续大放光彩的一年。它将带着与生俱来的热血,以灵活开放的姿态去满足用户多元、个性的需求,不断为用户创造惊喜,并持续为用户们带来属于专业级SUV的高品质用车体验。然后带着大家一起,在探享自由和发现新鲜的道路上砥砺前行,驶向一个更加美好的未来!

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