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克莱斯勒300c能不能改机增,今天就告诉你

原标题:克莱斯勒300c能不能改机增,今天就告诉你

克莱斯勒300C这款引进国内也有很多年了,老款都是3.6L,新款配置有3.0和3.6排量。美系那几款都是同一家发动机系统,比如大切诺基3.0,3.6~对于国内一些玩家和车主,这种排量所发挥的功率往往满足不了!一番摸索后选个HKS反转机械增压器,打破以往正转的机械硬盘器布局,日本HKS反转机械增压器比正转功率大,起压快适合这款车而。下面就一起欣赏一下克莱斯勒300C安装HKS机械增压器吧~

套件已经准备好了,发动机盖打开,马上准备安装起来~

HKS机械增压套件清单:HKS机械增压器本体、油壶、油滤、油冷器、油管、润滑油、空气冷却水箱、空气水冷散热器、水管、水泵、进气管路、泄压阀、外挂电脑、程序、线束、CNC增压器支架以及附件定制支架

下面是改完增压器之后的。

HKS外泄泄压阀,位置设计的刚刚好~改后的机舱布局,机械增压器完美的一种机械感~机械增压器安装的位置,无损安装非常完美~电脑采用的是澳洲UNICHIP进口外挂电脑,和欢乐喷油嘴,在高转速工作时不缺油,油耗和原厂差不多,低速时加一个油,高速时省一个油~挺满意的。

动力提升方面,进气压力值是0.55Par,保守稳定范围,加速推背感强很多,特别是中后段超车,开起来很爽,原厂3.0百公里加速测试了很多次,官方是8秒多点,改装完后百米测试6.2秒,成绩非常优秀,加速很猛很顺!!

再来一个2.7的克莱斯勒改HKS的机械增压的案例

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HKS官方微信号:xmh6257

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