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全方位横评3款10万级七座SUV,究竟哪款表现最优秀?

原标题:全方位横评3款10万级七座SUV,究竟哪款表现最优秀?

这几年,随着二胎政策的开放以及越来越多人对"一车多能"的需求,让七座SUV开始火了起来,特别是几大自主品牌,更是推出了不少10万元左右的七座SUV,以满足更多工薪阶层消费者的需求。这其中,来自宝骏的530七座版、东风风光S560七座版、捷途X70七座版就是比较受消费者欢迎的车型。然而因为定位一致,价格也相当,导致不少消费者在选车过程当中分外纠结。那么,这三款价格相当的车型,到底哪款综合表现最出色呢?我们今天拿这三款车型来进行一番对比吧。

外观对比:

在设计方面,宝骏530七座版其实很容易讨好人,特别是年轻的消费者,它的整体设计比较偏向年轻时尚,前脸独特的LED行车灯,给人一种科技感很强的感觉,稳健的侧身和悬浮式的车顶也营造出比较时尚的效果。

风光S560七座版的造型设计整体上也偏向于年轻,前脸甚至有几分大气,不过前脸镀铬饰条和前大灯的契合度貌似不是很高,C柱后方的窗口设计与前面的车窗设计也略有点不太协调,算是外观设计上的一点败笔了。

捷途X70七座版的整体设计偏时尚多一些,整体的轮廓造型看起来比较协调,前脸也有那么几分犀利感,特别是下方的八颗LED灯源设计,看起来也多了几分科技感。

内饰对比:

宝骏530七座版的内饰设计其实也是很讨好人,方向盘造型偏年轻运动,按键布局设计合理,悬浮式的中控+独特的按键设计,整体看起来很高端时尚,结合中间部位的皮质用料,颇有一种20万级别SUV的格调,而且在细节做工上面也做得比较到位,基本上找不到什么瑕疵。

风光S560的整体内饰布局其实与宝骏530有点相似,都是偏年轻的方向盘+简洁的对称式悬浮中控的设计,只不过其方向盘的设计有着比较浓郁的大众风格,并且中控下方按键设计也显得有点落后,用料材质上面大部分都是硬质塑料,触摸起来显得有几分廉价感。

捷途X70的内饰设计就比较独特了,方向盘有点类似路虎的风格,而中控的设计也非常的大气简洁,用料表现上面也做得不错,只是对于不少人来说,整体看上去略显单调,有点皮卡的感觉,少了几分精致感。

空间对比

得益于4655mm×1835mm×1760mm(长X宽X高)的车身尺寸以及2750mm的超长轴距表现,让宝骏530七座版的空间显得非常的宽敞,不管是前排还是第二排空间表现都很充足,特别是第二排,就算是一米八五的乘客坐进去也没有丝毫的局促感,腿部和头部空间表现依然很出色。

而风光S560七座版的车身尺寸为4515mm×1815mm×1735mm(长X宽X高),轴距为2690mm,第一排和第二排空间表现也不错,但如果是一米八五的个子坐进去,整体的宽敞程度就不如宝骏530七座版了,当然,也不会显得太压抑,只是腿部和头部的活动空间显得不是很充足而已。

捷途X70七座版的车身尺寸是4720mm×1900mm×1710mm(长X宽X高),轴距为2745mm,与宝骏530七座版大体相当,第一排和第二排的乘坐空间也是比较充裕的,完全满足一米八五的乘客的乘坐需求。

第三排表现上,得益于超长的轴距,宝骏530七座版的第三排空间表现还不错,一米八五的成年人坐进去略有点勉强,但应付短途乘坐不是问题,如果是小孩或者身材较小的成年人坐进去,跑跑长途也还是可以的。

受制于车身短和轴距短的原因,风光S560七座版的第三排空间表现就显得有些憋屈了,身高一米八五的乘客根本坐不进去,只适合小孩或者身材较小的成年人乘坐。

捷途X70七座版的第三排空间表现跟宝骏530七座版也是比较接近的,但座椅设计比较一般,包裹性略差,长时间乘坐更容易累人。

在空间灵活性上面,宝骏530七座版后两排座椅支持比例/全部放倒,在全部放倒的情况下,可以营造一个非常宽敞且平整的空间,不管是装载货物还是躺人休息,都很合适。

风光S560七座版的座椅同样支持比例/全部放倒,灵活性也是不错的,但后两排座椅放倒之后,第三排与第二排之间存在一定的倾斜角度,装载货物不是问题,人如果躺下去休息就没有宝骏530七座版来得舒服了。

捷途X70七座版的座椅完全放倒之后,也存在于风光S560七座版一样的问题,就是平整性的表现比较一般。

动力对比

宝骏530七座版搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机,最大输出马力151匹,最大输出扭矩250牛米,整体性能表现不俗,并且最大扭矩可以在1600转的时候就可以输出,爆发力不错,配合模拟8速的变速箱,整体的平顺性以及燃油经济性都比较好。

风光S560七座版搭载的是一台1.8L的自然吸气发动机,最大马力139匹,最大扭矩187牛米,这样的动力表现只能说是中规中矩,匹配CVT变速箱,平顺性还不错。

捷途X70七座版搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机,但性能较宝骏530七座版身上的那台1.5T发动机要低一些,最大输出马力147匹,最大输出扭矩210牛米,匹配模拟8速CVT变速箱,也有着不错的平顺性,但整体的燃油经济性表现就不如宝骏530七座版,光是工信部公布的油耗就高达8.2L/100km(宝骏530七座版为7.9L/100km,风光S560七座版为7.5L/100km)。

驾驶质感对比

在整体的驾驶质感上面,宝骏530七座版给人的感觉相当轻快,转向灵敏精准,底盘韧性和支撑性都比较足,在市区道路行驶显得很轻松,高速行驶又显得很稳健,整体的底盘调校水平更接近全独立悬挂底盘的车型,在过坑洼路面的时候避震效果也做得很好,可以说,这是一台很好开的七座SUV。

风光S560的整体驾驭感受也不错,转向虽然略有点虚位,但整体上还是很好把控,底盘的表现也不错,急转弯的时候比较流畅,不过在过坑洼路面的时候,颠簸就有点明显了,避震做得比较一般,同时由于动力表现一般,其在超车的时候也显得信心不足。

捷途X70七座版在整体的驾控表现上,方向盘还是很好把控的,转向灵敏,但虚位还是有一点,底盘表现呢,在平整路面上显得很出色,韧性很足,但在低速通过坑洼路面的时候,颠簸就有点明显,在避震上面的功夫做得还不算很好。

总结:通过这么一番对比,我们可以发现,其实三款车型都各有优点,但就整体来看,宝骏530七座版不管在设计、空间,还是性能等方面的表现,都要较另外两款车型更好一些,所以如果要在这三款车型当中选择的话,小编还是建议大家选宝骏530吧。返回搜狐,查看更多

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