>汽车>>正文

高速限速120KM/H,到底开多快会被拍

原标题:高速限速120KM/H,到底开多快会被拍

车子上的车速表和测速用的测速仪,它都是存在误差的。总的来说,表显时速超过限速的6%到10%,就有可能会被拍了。

测速摄像本身存在误差

  • 测速仪本身有误差

测速仪和其他所有类型的测量工具一样,它本身也是有一点误差的。

就好比手表,虽然齿轮、机芯可以做到很精准,但时间久了,走着走着也会走偏的,是存在误差的。

有时候,甚至空气温度、湿度、灰尘量等等这些微小变化,也会对测试结果产生影响。

高级的测速仪,误差很小。国防科技大学《基于图像传感器的空间滤波测速技术研究》这篇研究文章里面有记录。

激光多普勒测速仪非常精准,误差只有正负0.08%,也就是100公里每小时的时候,误差不会超过0.08公里每小时。

更常见的雷达测速仪,其实误差也不算大,根据《固定式机动车雷达测速仪示值误差测得值不确定度评定》来看,这雷达测速仪的误差,也不到正负1%。

  • 测试角度也会产生误差

除了仪器本身的误差,仪器的摆放位置也会产生误差的。

理论上来讲,想要得到最准确的测速结果,要把这个仪器摆在被测车辆的正前方,撞过去了。

就好比说烧菜,想要试试这个油热了没有,有的大厨真的会把手放到锅面上去感受一下,放在锅的正上方,并且是尽量离这个油面越近,这个感受就越真实。

但是,这个实际应用过程中肯定做不到的。总不能在高速公路正中间,你戳一个测速仪吧?

就好比你试油温,也没有真的能把手指伸到油锅里,「嘶拉」一下,再拿起来,「嗯」熟了。这油温到位了,那能烧几次菜?对不对?

  • 测试角度造成的误差约为正负0.55%

还有篇文章讲了,《雷达测量角度对雷达测速仪的影响程度及如何校正》里面,有对这个误差进行过分析。

结论是正常摆放的时候,通过调整角度,让路边的测速摄像和目标之间的距离,10倍于测速摄像与行车道之间的距离。

测试角度所造成的误差大约是为正负0.55%,如果摆放不准确,误差有可能会更大。

就好比同样是炒青菜,你按正常的手法烧,也不能保证每次都一样,如果是一个新手,步骤都没做对,那每一次之间的口味相差就更大了。

  • 极端情况下可达到正负3%

《机动车雷达测速仪检测的现状和测速误差分析》这篇论文里面有个相应的例子。

它说雷达测速仪实际摆放角度偏离1度,在极端的情况下,误差可以达到正负3%。讲了一大堆,也记不住什么误差或者怎么样。

反正总体来说,如果摆放正确,整个雷达测速系统,算上仪器本身的误差和布置方面的误差,总误差正负1%到2%左右,不算太大吧?

时速表也会有一定误差

那么,除了测速仪,时速表也是有一定误差的,这以前我的内容里面讲过了,而且这个误差会比测速仪的误差更大一些。

  • 表显时速由车子前轮ABS轮速传感器得到

车子的时速表显的这个时速,一般是通过车子前轮的ABS轮速传感器那里得到的。

目前应用的比较多的,是霍尔式轮速传感器和磁电式轮速传感器,原理差不多。

反正就是一个装在车轮上,和车轮一起转动的齿轮,通过感应器计算这个单位时间内,到底有多少个车轮上面的“齿子”转过去了,来计算车轮的转速。

说起来和计步器是有点像的,就统计一段时间内走了多少步,来给你算一算一个小时你能走多少。

  • 胎压变化、轮胎磨损等都会影响公里数

既然统计的是所谓的“步数”,那实际行程就会受到“步幅”的影响,对吧?这个步幅就是轮胎的直径,就是我们人跨一步脚的长短。

所以说,胎压的变化,轮胎的磨损,换了不同型号的轮胎,钢圈尺寸改过了等等,都有可能会对公里数造成一定的影响。

  • 国家标准规定表显车速要比实际车速快

那么,为了防止这个误差对行车安全造成影响,国家在这方面也做出了一个国家标准,叫做《汽车用车速表》。

它里面规定,表显车速一定是要比实际车速更快的,不能更慢。

这个就有点像商店里给的商品标价,不知道具体怎么标能够卖得好,对吧?但肯定你卖的价格要比成本高,是吧?

那么,具体数值为表显车速减去实际车速得到的值,是需要比实际车速除以10再加上4来的小的。已经记不住了,对不对?

  • 一般表显车速比实际车速大概快8%左右

举个例子,拿实际时速100公里每小时来举例的话,表显车速在100到114之间,都是OK的,都是符合标准的。你实际开了100,有可能表上已经114了。

那么,一般车型实际表现都会比国标好一点的,那个已经是及格线了。

至于具体的误差,我们以前专门做过实验,表显车速比实际车速大概快了8%左右。

再加上测速仪本身还有正负的误差2%,总体的误差大约是6%到10%左右。

  • 表显时速不超过限速太多,问题不大

所以说,如果是限速每小时120公里的路段,开到表显每小时127到132,就是有可能会被拍下来了。

总的来说,限速多少就按照多少来看,由于仪器和仪表都有误差,只要表显时速不超过限速太多,上下有这么一码两码的浮动,问题不会太大。

有些新手朋友,在限速的地方也不用过于紧张,你开了120码,突然想超车,122,踩还是不踩,问题不大。

高速上的测速摄像都安装在什么地方?

高速上面的测速什么讨论得那么多,不就是有摄像头在那边拍,就很讨厌,这些可恶的摄像头都是藏在哪里的?怎样才能提前发现前面有个摄像头?

我看到摄像头了,「叭」一脚踩下去,这个时候,急刹车还来不来得及?会不会被罚款?

有的朋友说,我装个电子狗好了,前面有雷达、探头我都是知道的,真的管用吗?每次都灵吗?

  • 关键词:电子眼

想知道这些很简单,关注微信公众号「备胎说车」,回复关键词「电子眼」就可以了。

我这个公众号,每天给你一段汽车实用小干货,文字、音频、视频都有,挑自己喜欢的就可以了。

「备胎说车」,等你来玩。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
雷达测速仪 机动车雷达 汽车用车速表 abs 轮速传感器
阅读 ()
投诉
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐