>财经>>正文

身价百亿的汽贸巨头,仍还不起1700万借款?真相令人很心酸

原标题:身价百亿的汽贸巨头,仍还不起1700万借款?真相令人很心酸

在各行各业当中,我们都能找到这样一种公司:它们成立的时间相对较早,自身的体量也都非常大,无论是从行业影响力还是自身金融实力上来看,都可以称得上是一流企业,比如像汽车领域的大众、手机领域的苹果、5G通信领域中的华为。通常,人们更喜欢用一个“简单奔放”的词语来形容它们——巨头。

汽贸行业当中,曾经也有这样一个“巨头”,它就是庞大集团。庞大集团在鼎盛时期,旗下拥有国内外千余家经营网点,不仅包括专卖店,同时还有汽车超市、综合商场等,可谓是红极一时。

不过,在经过了2018年的车市寒冬后,庞大集团受影响的程度似乎要比其他汽贸集团严重得多,以至于在今年5月份到了要提出“破产申请”的境地。这也不免想让人问一句:到底是谁拖垮了庞大?

车市寒冬,销售压力更加重

说起庞大集团的伟绩,内行人无不会竖起大拇指。庞大集团从河北起步,一直保持着高速增长的发展势头,到了2011年,庞大集团旗下就拥有了1257家营销网点,所经销的20个品牌都在同行业中都排到了第一名。同年,庞大在上海证交所上市,成为首家通过IPO登录A股的汽贸集团,也更加稳固了它在汽贸行业中的“龙头”地位。

就是这样一家有着“庞大”体量的庞大集团,为什么也止步于车市寒冬呢?据内行人分析,库存加重是非常重要的原因。4S店在运营过程中,往往都是先垫钱将车子买回来,然后再通过汽车销售来回笼资金,通过其中的差价来获取利润。

但是,一旦车子卖不出去,4S店不仅无法资产变现、赚取利润,同时连购买新车、维持运营的费用都有些吃紧。再加上车子一旦存放时间超过半年,就将沦为库存车,售价更会受到极大的贬值,4S店的运营难免就会受到巨大打击。

此外,除了车市不景气的影响外,部分汽车厂商为了能够获得比较“好看”的销量数据,还会强行给4S店增加销售任务,这种“销量不好,销售压力反而加重”的境况,更是使得很多4S店不堪重负,只能选择破产或者挣扎求生。

乘联会数据显示,今年1-5月份“中国汽车经销商预警指数”分别为58.9%、63.6%、55.3%、61.0%、54.0%,均高于库存预警50%的警戒线,同时也是连续17个月位于警戒线之上。在这种情况下,体量越大的经销商、汽贸集团受到的影响就越大,这也是导致庞大集团破产的间接原因之一。

资金紧张,屋漏偏逢连夜雨

不同于其它互联网、科技、风投公司,对于庞大集团来说,它的盈利模式主要还是依靠汽车销售、保养,在早期发展的过程中,确实展现出不错的前景。从公开数据上能够看出来,从2012年至2017年,庞大集团归属于上市股东的净利润达到10余亿元;但是,仅在2018年的一年中,庞大集团就损失了超过60亿元,一定有人想问:庞大到底经历了什么?

据了解,与普通4S店建店以“租赁”为主不同,庞大集团在扩建4S店的时候,往往都是“以买代租”。这样的扩建方式虽说对于前期的庞大集团来说不是什么问题,但是随着地价不断攀高、汽车市场越来越不景气,这种“重资产”的经营方式还是套牢了庞大集团的很多资金流,以至于后期不得不“拆了东墙补西墙”,不少销量不错的奔驰、雷克萨斯4S店也只能忍痛卖出。

此外,在市场经济出现不景气的情况时,各大银行就开启了“断贷催收”的策略,这种做法的合理性虽说是毋庸置疑的,但是对于需要巨大资金流运转的汽车行业、尤其是“重资产”的庞大集团来说,就是非常大的打击了。

据悉,庞大集团曾在一年多的时间里被抽走了超240亿元,正应了那句话:屋漏偏逢连夜雨。

特殊关头,携手共进助破局

其实,车市寒冬的现状,已经算是老生常谈的话题了;而一代汽车巨头在这个关头的倒闭,更是让我们看到了这个时代的残酷。据有关数据显示,在2018年经营过程中,有53.5%的经销商是以亏损收场的,而亏损金额超过100万元的经销商,更是占到了39%。可见,在这个时代中,几乎没有哪家经销商能够独善其身、全身而退。

需要注意的是,虽说厂商一直在销量、销售速度上不断给经销商施压,觉得可以丝毫不在乎经销商的存亡,但是,二者其实一直都是荣辱与共的关系,伴随着经销商数量的减少,厂商的销量也将会成为很大的问题。由此可见,在此种关头下还不断给经销商增加销售任务,是非常不明智的,一时销量的提高,或许将导致永远的经销网点的减少。

所以说,越是在这种特殊关头下,厂商和经销商越应该携手共进助破局。只有经销商提高了成交量,厂商才可能真正地增加销量,甚至增加经销商数量,最终形成一个良性循环。这个道理,也是庞大集团用数十亿亏损所带给我们的前车之鉴。

结语:面对这样“曾经汽贸霸主,今天屈辱破产”的情况,不免让人有些伤感;即使庞大集团后期也创新推出汽车超市等新型盈利模式,但却见效甚微,无力回天。庞大集团不仅是中国车市的一个缩影,同时也能够从它身上看出中国汽车经销商在经营过程中的步履维艰。

面对“破产重组”的境况,庞大集团董事长庞庆华在接受外界采访时表示“这对庞大集团来说是重大利好”。也希望通过“债转股”的方式,能够使“新庞大”重获生机,使其能够重新获得一片天地。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
ipo a股 汽贸集团 东墙补西墙 庞庆华
阅读 ()
投诉
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐