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中汽协:5月乘用车销售156.12万辆 同比下降17.37%

原标题:中汽协:5月乘用车销售156.12万辆 同比下降17.37%

5月,乘用车销量环比微降,同比下降明显。1-5月,乘用车销量依然呈较快下降,降幅比1-4月略有扩大。

销售情况简述

5月,乘用车共销售156.12万辆,环比下降0.87%,同比下降17.37%。在乘用车主要品种中,与上月相比,多功能乘用车(MPV)销量呈较快增长,其他品种有所下降;与上年同期相比,四大类乘用车品种销量均呈较快下降,交叉型乘用车降幅更为显著。5月,基本型乘用车(轿车)销售78.43万辆,环比下降0.88%,同比下降16.58%;运动型多用途乘用车(SUV)销售64.26万辆,环比下降0.80%,同比下降15.59%;多功能乘用车(MPV)销售10.79万辆,环比增长13.51%,同比下降22.40%;交叉型乘用车销售2.64万辆,环比下降35.25%,同比下降46.03%。

1-5月,乘用车共销售839.87万辆,同比下降15.17%。其中:基本型乘用车(轿车)销售409.88万辆,同比下降13.36%;运动型多用途乘用车(SUV)销售356.13万辆,同比下降15.74%;多功能乘用车(MPV)销售57.28万辆,同比下降23.90%;交叉型乘用车销售16.58万辆,同比下降13.11%。

分国别销售情况简述

5月,中国品牌乘用车共销售56.46万辆,环比下降3.44%,同比下降28.11%,占乘用车销售总量的36.17%,占有率比上月下降0.96个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售38.27万辆、37.20万辆、15.62万辆、5.98万辆和0.98万辆,分别占乘用车销售总量的24.51%、23.83%、10.01%、3.83%和0.63%。与上月相比,日系和美系销量小幅增长,其他外国品牌有所下降,韩系降幅更为明显。

1-5月,中国品牌乘用车共销售333.46万辆,同比下降23.35%,占乘用车销售总量的39.70%,占有率比上年同期下降4.24个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售195.53万辆、178.64万辆、80.47万辆、38.64万辆和6.11万辆,分别占乘用车销售总量的23.28%、21.27%、9.58%、4.69%和0.73%。与上年同期相比,日系品牌乘用车销量略有增长,其他外国品牌均呈下降,法系降幅超过60%。

乘用车分车型生产企业销售情况

5月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上汽通用、上汽大众、东风有限(本部)、一汽丰田、广汽本田、吉利控股、广汽丰田、北京奔驰和东风本田。与上月相比,一汽大众、广汽本田和吉利控股销量呈较快下降,上汽大众略有下降,其他六家企业呈一定增长,广汽丰田和北京奔驰增速居前。5月,上述十家企业共销售58.40万辆,占轿车销售总量的74.46%。

5月,销量排名前十位的SUV生产企业依次是:上汽大众、长城汽车、吉利控股、东风有限(本部)、一汽大众、东风本田、长安汽车、上汽股份、奇瑞汽车和上汽通用。与上月相比,长城汽车和吉利控股销量明显下降,奇瑞汽车和上汽通用降幅略低,其他六家企业均呈增长,上汽大众增速最为显著。5月,上述十家企业共销售36.38万辆,占SUV销售总量的56.61%。

5月,销量排名前十位的MPV生产企业依次是:上汽通用五菱、上汽通用、比亚迪汽车、东风公司、广汽本田、东风本田、吉利控股、广汽乘用车、长安汽车和上汽大通。与上月相比,上汽通用五菱和上汽通用销量呈快速增长,广汽本田和吉利控股增速略低,比亚迪小幅下降,其他五家企业降幅较为明显。5月,上述十家企业共销售9.60万辆,占MPV销售总量的88.97%。

表1 2019年5月乘用车品牌销量前十位排名

单位:万辆、%

表2 2019年1-5月乘用车品牌销量前十位排名

单位:万辆、%

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