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都说车市大环境不好,为何亚洲龙坐阵的一汽丰田展台人气不减?

原标题:都说车市大环境不好,为何亚洲龙坐阵的一汽丰田展台人气不减?

坦率地讲,当前国内市场中非豪华合资品牌旗下中高级轿车想要在竞争激烈的细分市场中杀出一条血路绝非易事。汽车市场由“增量竞争”时代转入“存量竞争”时代,年轻化智能化成为汽车消费的主流、国内汽车市场消费升级趋势到来、油价和排放问题日趋凸显,一系列因素的叠加让很多品牌纷纷对旗下的中高级轿车进行了革新,以更好地满足当前的市场需求。这也让国内中高级轿车细分市场中的竞争达到了一个空前激烈的状态,一汽丰田就在今年推出了品牌旗下采用TNGA架构打造的全新旗舰轿车亚洲龙AVALON。

那么,这款被一汽丰田寄予了厚望的“新旗舰”到底在这种市场环境中表现如何呢?我们就带着这个问题来到了近日汽车市场中“战火”最密集的重庆国际车展来一探究竟。

东边“日出”西边“雨”,重庆车展一汽丰田展台人气旺

6月5日,2019重庆国际车展如期开幕,但当天清晨一场意味深长的大雨却给汽车市场下行大背景下的这场“期中考试”笼罩上了一层厚重的阴云。可能因为车展首日是媒体日的缘故,也有可能是受到了大雨的影响,感觉本届重庆车展并没有想象中那般热闹,不仅观展人流明显不如往届,就连各品牌展台上发布会的声量也小了不少,让人不禁感到一丝凉意。

怀着有些忐忑心情向重庆车展N6馆走去,但令我没有想到的是刚走到这个场馆门口,就感受到了其他场馆截然不同的氛围。原来一汽丰田展台就位于该场馆进门后的右手边,整个展台的人气也非常足,和其他一些品牌展台上门可罗雀的情景形成了鲜明的反差。而我本次要探访的“主角”——亚洲龙AVALON,就正对着N6馆的入口停放着,被里三层外三层的观展者围了个严严实实。由此看来,汽车市场大盘下行的确对部分品牌及本届车展都造成了不小的冲击,但突如其来的大雨和冷空气也并非殃及到了所有品牌和车型,至少亚洲龙所属的一汽丰田依然人气不减。

男女老少“通吃”,且围观者购买意向浓厚

在对围观亚洲龙AVALON人群的观察中,我还发现了一个有趣的现象。我看到不同性别、不同年龄段、不同着衣风格的人都对这款一汽丰田“新旗舰”表现出了强烈的购买意向和热情。平均不到2分钟就有意向客户和销售顾问从展车旁边去到展台后端的洽谈间,进入到价格价值商谈的关键环节。

这也充分地说明,很多人早就选中了亚洲龙AVALON这款车,到车展现场就是来议价订车的。说实话,在并不那么乐观的市场大环境种能有这样的热度,亚洲龙AVALON还真让我产生强烈的好奇。这些意向客户都看中这款车哪些优点?于是我也对他们中的部分人进行了一些随机的小采访,具体情况如下。

采访者一:年轻女士小张,都市职业女性,在一家外语培训机构任职,已购房。作为独生女的她一般休假日都会回父母家。据小张说,看着父母年龄一天天增大,自己也想多花些时间去陪伴父母,带着他们去多出去走走看看,所以想贷款购买一辆优雅舒适的车,日常上下班代步,休息日跑跑小长途。

小张认为当前和未来的油价还会持续高涨,而自己既要还房贷还要还车贷,所以想买一辆使用成本经济的车。但当下对新能源纯电动车或插电混动车型充电仍存在诸多方面的不便,并不太符合她的用车场景,所以比较看好燃油经济性出众同时又无需额外花时间精力去充电的油电混动车型。

通过朋友推荐,小张了解到了一汽丰田亚洲龙AVALON这款车,感觉各方面都还不错,能满足自己的用车需求,所以就迫不及待拉着朋友来到了本届重庆车展,经过在现场的一番了解和体验后基本确定就这款车了,准备议价订车。

其实除了小张,小编看到本届重庆车展一汽丰田展台上关注亚洲龙AVALON的年轻女性还真不少,而她们中的大多数人本身对汽车都不算太了解,基本都是通过亲友推荐,对亚洲龙AVALON出色的燃油经济性和空间舒适性产生了浓厚的兴趣前来看车的。

足以可见亚洲龙AVALON和一汽丰田品牌在燃油经济性和混动技术在“老司机”心目中的受认可程度是非常高的。

采访者二:90后创业男青年小蒋,目前经营某消费型电子产品品牌在重庆某区的渠道代理,热爱运动、热爱动漫、热爱互联网和消费型电子产品,经过自己的奋斗打拼目前事业经营得还算红火,算得上90后都市精英的典范了。小蒋告诉小编创业非常不容易,创业初期为了缩减经营成本买了一辆微面,还经常自己去送货。现在事业有了起色,有时候在和一些商家谈合作时就需要一辆时尚大气的车去完成接待工作,于是十分关注和看好一汽丰田亚洲龙AVALON。

由于自己和零售商客户都是消费型电子产品的行家,所以对汽车的外观内饰设计、智能科技系统、车载娱乐功能自然十分看重。看中亚洲龙AVALON是因为觉得TNGA丰巢概念下的亚洲龙AVALON外观内饰设计非常棒,既大气豪华又不失年轻时尚。并且这款车上的科技配备十分丰富,360°全景影像、自适应巡航、车道偏离预警等系统一应俱全,接待客户不仅体面,更能拉近自己与客户的话题和距离。

另外,小蒋还坦言创业压力很大,有时候也需要一些驾驶乐趣和激情去缓解一些身心,TNGA架构赋予了亚洲龙AVALON更低的重心和更良好驾控表现,燃油版车型2.5L带混合喷射技术的发动机搭配8速手自一体变速箱带来的动力充沛而均匀,配合上驾驶模式选择和悬架软硬调节功能,能完美兼顾驾驶乐趣和商务接待,是他心目中比较理想的车型。这也很大程度上说明了TNGA丰巢概念所赋予亚洲龙AVALON的颜值设计、操控性能、科技配备毫无疑问都受到了年轻精英群体的认可。

采访者三:理性大叔洪先生,福建人,在重庆定居并经营茶叶生意多年,事业稳定、家庭和睦,两个儿子中的一个今年大学毕业要参加工作,另一个在念初中。从谈吐间就能看出洪先生的处世之道和他所经营的生意一样闲静淡雅,他是一个较为务实且理性的人,对于买车有着自己一番独到的见解。

洪先生认为买车就是为了给工作生活带来便利的,汽车最该具备的品质就是舒适耐用,如果买辆车来成天围着车转就失去了买车的意义。据了解,洪先生之前开的就是一辆一汽丰田花冠,尽管开了很多年可基本就没出现过什么毛病,所以洪先生一直以来都非常信赖一汽丰田品牌。

洪先生坦言多年前刚来重庆打拼时就开的是一汽丰田花冠,而这些年来这辆老车就像他的伴侣一样陪伴着他,久而久之也就形成了一种难以言表的情感。要不是大儿子参加工作自己把车给了大儿子用,估计洪先生还真没有换车的打算。

当然,既然要换车那一定得是一汽丰田品牌旗下车,所以这段时间洪先生把意向车型的目标锁定在了一汽丰田亚洲龙AVALON上。前两天去4S店试驾过后,洪先生觉得亚洲龙AVALON无论是空间表现还是驾乘舒适性都超出了自己的预期,特别是宽大柔韧的座椅、平顺均衡的动力、低至4.3L/100km的综合油耗,以及超强的隔音表现以及14喇叭JBL音响所带来的听觉享受都让他很是满意,其实试驾完后当场就下定的冲动,但最终还是决定稳一手,希望到车展上能再争取点实惠。这不难看出亚洲龙AVALON很好地传承了一汽丰田车型良好的品质工艺和驾乘舒适性,让很多理性的懂车之人趋之若鹜。

市场表现供不应求,亚洲龙AVALON成“爆款”打破市场魔咒

经过采访我们可以看出,TNGA架构下的一汽丰田亚洲龙AVALON既有丰田车型在驾乘舒适性、燃油经济性好、用车成本低、质量可靠方面的优良传承,又具备了更好的驾驶操控性、出众的颜值、高品质的内饰设计和用料,且B+级车的身份也让其在空间和气场上的优势较其他品牌中级车也更加出众,是当下中级车市场中难得的“多面能手”,其在市场中热销自然是情理之中的事情。

但还有一点我不太能确定,那就是如今中高级轿车细分市场竞争俨然已经白热化,不仅各合资品牌都更新换代了相关产品想要分到一杯羹,豪华品牌车型也在不断降价试图蚕食市场,在这样的环境下,一汽丰田亚洲龙AVALON是如何成为市场黑马的?对此,小编也对一汽丰田西南大区经理刘洋进行了采访。

据介绍,亚洲龙AVALON上市仅两个多月,订单量就突破了20000辆,月均达到7000多辆,并且提车周期普遍是在2—3个月,消费者都愿意去排队等待提车,侧面说明了亚洲龙AVALON在各个方面都有着极强硬件优势。当前汽车市场下行,其实也说明了消费行为的理性化,随着国内消费者越来越了解汽车,像一汽丰田亚洲龙AVALON这样真正有技术实力的车型未来会更受欢迎。

而在“软件”服务上,一汽丰田品牌也同样力求“致真 至极”,小到接待客户时一杯饮用水的温度,大到5-10年的整个用车周期,一汽丰田都在追求更好的用户体验。比如一汽丰田就为亚洲龙AVALON带来了长达4年或十万公里的整车质保期,这在合资品牌中是非常少见的;又比如本届重庆车展,一汽丰田展台就是所有品牌中唯一一个带有儿童专区的展台,再比如说一汽丰田品牌近来推出的60分钟快保服务、老车主置换政策等一系列的活动,无时无刻不在打造更良好的用户体验,同时在软硬件上不断提升品质,因而在市场大环境下行之时,一汽丰田却能实现逆势上涨。

未来,随着一汽丰田新一代卡罗拉、全新荣放、威尔法双擎VELLFIRE HYBRID等实力车型的陆续到来,一汽丰田还将获得更好的市场表现。听到这里,小编也就完全明白亚洲龙AVALON成为爆款的原因所在了。

结语:此前,一汽丰田甚至可以说整个丰田品牌旗下车型给很多人都留下保守中庸的买菜车形象,经济适用、可靠耐用是其最大的优点,但是在性能驾控方面并不擅长,就在那种情况下一汽丰田尚能获得不少消费者的爱戴。而如今TNGA丰巢概念的加持却让一汽丰田品牌旗下车型在传承优良传统的同时,又具备了更时尚的颜值、更均衡高效的驾控性能,留住“铁粉”还在不断增加年轻时尚的“新粉”,往后会有多强的市场竞争力不难想象。

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