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​奥迪也是够狠的,一口气将A4L卖到20万出头?还要啥雅阁!

原标题:​奥迪也是够狠的,一口气将A4L卖到20万出头?还要啥雅阁!

奥迪也是够狠的,一口气将A4L卖到20万出头?还要啥雅阁!

受车市步入寒潮和国六推行在即双重因素影响,眼下众多车企都给出了不少的让利,前不久流出的各大车企内部员工购车价就是典型的例子。当然,朋友圈也在流传凯迪拉克、奥迪的国五车型进行大幅让利的声音。

据笔者了解,凯迪拉克的确进行了大幅让利,尤其是对国五车型进行了清仓式处理,甚至有媒体称凯迪拉克ATS15万就能入手了,当然,这也是极个别现象。不过,在大力度让利下,凯迪拉克在车市也雄起了一把,今年5月的销量数据也变得十分好看。

当然,这对凯迪拉克的品牌形象也有一定影响,毕竟作为曾经和BBA叫板的豪华品牌,为销量折了品牌显然从长远看是得不偿失的。不过今天我们要讨论的并非凯迪拉克,而是媒体热议的奥迪A4L。

奥迪A4L是奥迪当家花旦车型之一,月销量在1.3万台左右,从销量上看也是高于宝马3系、奔驰C级的,当然更远远高于月销几千台的凯迪拉克ATS-L。

奥迪A4L外观还是十分好看的,大嘴进气格栅配合犀利的车身线条看上去十分动感,其整车长度达到了4818mm,轴距2908mm,属于中型车范畴,从车身尺寸上说,和雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾等处在同一级别。

不过,在价格方面奥迪A4L起步价为28.68万,这个价格还是和普通合资品牌有一定差距的,但在让利大几W后,22万多入手奥迪A4L已经不是梦。这对于那些有余力购买雅阁、迈腾或者帕萨特高配版的消费者而言显然还是极具吸引力的。

奥迪A4L入门版车型标配有多安全气囊、胎压监测、ESP车身稳定控制、胎压报警、自动驻车、上坡辅助、多种驾驶模式切换等丰富科技配置,就科技配置而言,即使是入门版车型也足以满足消费者日常使用。

动力上,奥迪A4L配有1.4T和2.0T两款发动机,其中1.4T发动机最大功率110kw,峰值扭矩250Nm,从数据上看满足家用还是没有问题的。同时就实际驾驶体验来说,奥迪A4L的1.4T版动力响应也足够及时,变速箱也够聪明。

当然,如果你觉得1.4T车型有些肉,那么2.0T版也是个不错的选择。虽然售价略高,但是动力、推背感什么的也要啥有啥了。奥迪A4L的2.0T发动机最大功率(高功率版)可以达到140kw,峰值扭矩320Nm,并采用了AVS特有技术,动力输出更游刃有余而且燃油经济性也更为出色。当然,在变速箱方面,其配备的也是一款7速双离合变速箱。

最后只得关注的是,在BBA三强中,奥迪A4L和宝马3系、奔驰C级一直并驾齐驱的车型,虽然在品牌美誉度上奥迪A4L似乎同宝马3、奔驰C仍有差距,但是对于那些预算捉襟见肘而且又想入手一台豪车的消费者而言,A4L依然是不错的选择。

(本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,转载需注明出处)返回搜狐,查看更多

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